波音公司的787夢想飛機自問世以來，從未像最近幾天這樣被集中質疑,。起火,、漏油,、冒煙……新年伊始，號稱“夢幻”的波音787數(shù)天內連續(xù)發(fā)生多起事故,。16日，日本全日空航空公司一架波音787再現(xiàn)險情,，因機艙冒煙在高松機場緊急降落,。 

　　日本共同社稱，16日上午8時25分左右,，從山口宇部機場飛往羽田機場的全日空692次航班的波音787客機在起飛后不久機艙內冒煙,，約20分鐘后緊急迫降在高松機場。故障原因初步判定為駕駛艙儀表盤下方電池出現(xiàn)故障,。 

　　記者16日采訪了全日空公司市場部的工作人員中野洋平，他表示：“對這一系列事件給乘客造成的麻煩，深感抱歉，原因還在進一步調查中,。全日空公司同意乘坐這類機型的乘客的退票要求，且不收手續(xù)費,。對于未來如何保證乘客安全,，還在進一步檢討中,。” 

　　對于本次事件,，日本官房長官菅義偉在16日的記者會上稱,，“約有5人受輕傷”,。故障發(fā)生時駕駛室的儀器顯示電池出現(xiàn)異常，駕駛員聞到異味,。一名乘客表示：“逃生滑梯打開后機艙內充滿了煙霧,，有人在利用滑梯落地時受傷,。”目前,，日本全日空和日航已宣布從16日起暫時停飛同型號客機,。由于需要對全部波音787客機進行緊急排查,，部分航班或將被迫取消,。對于波音787接連發(fā)生電池起火等故障,，日本國土交通省將其認定為有引發(fā)事故危險的“重大事故”,，將抓緊查明原因,。 

　　波音787近來故障不斷,，美國東部時間7日,，日本航空公司一架由東京飛往波士頓的787客機在飛抵波士頓后,，電池起火導致客艙冒煙,；8日和9 日，另外兩架787客機分別因燃料泄漏和制動系統(tǒng)故障取消起飛,；11日,，一架全日空航空公司所屬的波音787飛機在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋,，當日該公司另一架波音787客機又被發(fā)現(xiàn)存在發(fā)動機漏油問題。 

　　俄新網(wǎng)16日稱,，在日本當天的787緊急迫降事件后,，印度民航當局將對印度航空公司現(xiàn)有的所有波音787"夢想客機"的技術狀態(tài)進行檢查,。路透社16日稱，印度國有航空公司印度航空公司已有6架該型號客機投入使用，還有更多訂單尚未交貨,。澳洲航空表示，并未取消15架787訂單,，其下屬子公司捷星航空預定的首架787定于今年下半年交貨,。另據(jù)報道,，迄今為止，787飛機還沒能向中國客戶交付,，這是因為它還沒能獲得中國民航管理部門的認證,，也就是說還沒有取得適航證,。 

　　路透社報道稱，787夢幻客機是全球首款主要采用碳纖維復合材料的飛機,。咨詢公司蒂爾集團資深分析師理查德說,，“我認為這件事差一點就要演變成一場嚴重的危機,，如果他們不迅速行動,，這件事就會改變人們對波音787的看法�,！狈▏�《快報》稱,，空客贏得了對波音的戰(zhàn)爭�,？湛驮谛履杲K于能夠忘記 2012年落后于波音的訂單數(shù),。法國《世界報》稱,，這起事件所造成的“恐懼”大于損傷本身，但現(xiàn)在說空客公司從中獲利還為時過早,。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》則表示，日本航空公司的波音787頻頻在安全方面暴露問題,，“將影響乘客對于日本航空公司客機整體安全性的判斷”,，也會影響它們的業(yè)績,。 

　　《日本經(jīng)濟新聞》16日援引日本國土交通省一名官員的話說,，日本正和美國方面一起，聯(lián)合開展一系列的相關調查,，現(xiàn)階段還不便透露結果,。

（責任編輯：林偉銘）