本報上海訊（記者劉浩）5月29日，上海市消費者權益保護委員會發(fā)布30款兒童多功能滑板車比較試驗結果,。結果顯示,，30件樣品中，有12件樣品在把立管強度,、孔,、間隙、機械裝置的可觸及性,、突出部件等指標上存在不符合標準要求的情況,。

本次比較試驗，上海市消保委通過電商平臺購買30款兒童多功能滑板車,，樣品價格從158元到948元不等,。測試參照GB6675.12—2014《玩具安全第12部分：玩具滑板車》等標準對樣品的把立管強度、孔,、間隙,、機械裝置的可觸及性、小零件,、突出部件,、用于包裝或玩具中的塑料袋或塑料薄膜等機械性能指標進行了檢測,。

滑板車在高速滑行時如何保證安全性？根據標準要求,，把立管鎖定裝置不能損壞或失效,。然而結果發(fā)現，標稱商標為貝希姆,、標稱型號規(guī)格為M608的玩具滑板車,，標稱商標為蒂樂、標稱型號規(guī)格為QY—K06的兒童滑行車等11款樣品把立管鎖定裝置失效,，在滑行過程中可能導致兒童摔倒,、撞傷，若是在高速滑行或緊急轉向時失效,，后果可能更為嚴重,。

標準要求，滑板車的車輪,、折疊機構或高度調節(jié)部件等區(qū)域不應出現5毫米—12毫米的間隙,，以防止發(fā)生夾傷。測試發(fā)現,，4款樣品萬向輪或活動部件的間隙與標準要求不符,，易夾傷手指。例如標稱商標為361度,、標稱型號規(guī)格為YM—003的兒童滑行車（滑板車）,，其不符合項目為萬向輪、活動部件間隙Φ5毫米探棒可伸入,，Φ12毫米探棒不可伸入,。

使用滑板車的正確姿勢要求握緊把手，因此在轉彎,、剎車等情況下不可避免會對把手形成相應的拉扯,。根據標準要求，滑板車把手在70N的拉力下不應分離,，把手末端直徑應大于等于40毫米,。測試發(fā)現，1款標稱商標為飛鴿（FLYING PI?GEON）,、標稱型號規(guī)格為YM—003的樣品,，其不符合項目為手把套58N拉脫。如果把手過松可能會形成外露突出物,，易戳傷兒童,。

此外，1款于得物益生貝美US?BON購買的,、標稱型號規(guī)格為LF—H1的兒童滑板車,，其不符合項目為把手末端直徑為32.58毫米,，小于40毫米。如果把手末端直徑過小可能造成兒童在滑行過程中因手抓握不穩(wěn)而失去操控,，增加摔倒風險。

值得注意的是,，產品包裝袋雖不具備玩耍功能,，但易被兒童接觸，若過薄的塑料袋不慎吸附在兒童面部,，易造成窒息危險,。標準要求，塑料薄膜平均厚度不應小于0.038毫米,，最薄點不應小于0.032毫米,。測試發(fā)現，1款標稱商標為睿町的玩具滑板車,，其塑料袋過薄,，平均厚度為0.032毫米，最小厚度為0.031毫米,。

此外,，上海市消保委指出，即將實施的《兒童呵護用品通用安全要求》國家標準（送審稿）規(guī)定,，前輪內側與車體的間距應小于25毫米或大于45毫米,。這是考慮到部分配備座位的滑板車，其前輪與車體的間距如果不合理,，可能導致兒童腳部卡陷,。而測試結果發(fā)現，30件樣品中,，有22件樣品前輪與車體間距在25毫米至45毫米之間,，僅有8件樣品符合上述要求。對此,，上海市消保委建議企業(yè)高度重視這一安全隱患,，及時改進產品設計。

在選購兒童滑板車時,，上海市消保委建議消費者選擇具備國家3C認證,、符合GB6675.12—2014玩具安全標準的滑板車，進口商品需查看是否通過歐盟CE認證或美國ASTM F963標準,。根據孩子年齡選擇合適的滑板車,。1—3歲，建議選擇三輪滑板車,，如有乘騎功能,，需帶有成人可操控的輔助推桿,；3歲以上，可選擇便于轉向滑板車,；5歲以上,，可選兩輪滑板車。

優(yōu)先選擇有踏板防滑的滑板車,。檢查踏板是否有凹凸紋理或防滑貼,；選擇后輪腳踏剎車（非手剎），避免急剎傾倒,；還應注意選擇可調節(jié)把手高度的車型（一般范圍50—80厘米）,，適應孩子成長需求。