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專家:我國應(yīng)加快報(bào)廢汽車再制造基地的建設(shè)

打印本稿】 【進(jìn)入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2007年03月07日 08:15
    隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,礦產(chǎn)資源急劇減少,報(bào)廢產(chǎn)品急劇增加,,環(huán)境污染已經(jīng)成為社會公害。河北省政協(xié)委員張三發(fā)等人說,借鑒發(fā)達(dá)國家成功經(jīng)驗(yàn),,發(fā)展我國再制造產(chǎn)業(yè)特別是報(bào)廢汽車再制造基地,可實(shí)現(xiàn)報(bào)廢產(chǎn)品資源化,,是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的可行渠道,市場前景廣闊,,資源效益,、環(huán)保效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益突出,,應(yīng)大力推進(jìn),。

    張三發(fā)說,再制造工程是以設(shè)備全壽命周期理論為指導(dǎo),,以優(yōu)質(zhì),、高效、節(jié)能,、節(jié)材,、環(huán)保為準(zhǔn)則,以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)為手段,,再造廢舊設(shè)備的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱,。由于再制造是直接利用廢舊設(shè)備的零部件進(jìn)行生產(chǎn),所以原產(chǎn)品第一次制造中的大部分材料和能源得到了保存,,而且減少了因產(chǎn)品零件生產(chǎn)所需材料和能源對原生礦的開采,,是一種投資少、見效快,、減少污染和浪費(fèi),、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效途徑。

    據(jù)介紹,,再制造工程已經(jīng)在工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的研究和工業(yè)應(yīng)用,,形成了一大產(chǎn)業(yè)。目前美國再制造產(chǎn)值已達(dá)500億美元,;歐盟已作出規(guī)定,,在2006年1月前,要求歐盟各國汽車回收率至少達(dá)到85%,。

    而自從90年代后期以來,,國內(nèi)一些科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)也對再制造進(jìn)行了研究,一些核心技術(shù)已經(jīng)成熟,,在一些領(lǐng)域已經(jīng)得到應(yīng)用,。如濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司、北京金運(yùn)通大型輪胎翻修廠作為再制造企業(yè)已經(jīng)列入國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位,,廣東等地也已經(jīng)出現(xiàn)一些再制造企業(yè),。但由于社會認(rèn)知還不到位,再制造產(chǎn)業(yè)還沒有得到應(yīng)有的發(fā)展,。

    張三發(fā)說,,作為交通大省,,河北全省目前每年汽車報(bào)廢量約20萬輛,這些汽車多是80年代末期到90年代初期生產(chǎn)的,。90年代中后期以來,,社會汽車保有量持續(xù)高速增加,這些汽車正在陸續(xù)進(jìn)入報(bào)廢期,。預(yù)計(jì)到2010年,,全省每年產(chǎn)生的報(bào)廢汽車將達(dá)到50萬輛以上,并且繼續(xù)高速增長,。這些報(bào)廢汽車現(xiàn)在的回收利用方式主要是簡單拆解回爐,,如果實(shí)施再制造,許多零件將變廢為寶,,成為循環(huán)使用的資源,。有鑒于此,再制造產(chǎn)業(yè)可以從報(bào)廢汽車入手做起,,建立全省報(bào)廢汽車回收物流再制造產(chǎn)業(yè)基地,。

    據(jù)介紹,專家提出的報(bào)廢車回收再制造基地的基本功能和作用主要包括三個(gè)方面:一是通過本地區(qū)報(bào)廢汽車回收網(wǎng)絡(luò)回收達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各類汽車,,防止報(bào)廢汽車超期服役,、非法拼裝以及因長期廢棄造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染;二是與有關(guān)部門和單位研究再制造工藝,,制訂再制造標(biāo)準(zhǔn),,對報(bào)廢汽車零件進(jìn)行拆解、分類,、清洗,、檢驗(yàn),對具備再制造條件和價(jià)值的零件進(jìn)行再制造和再利用,;三是作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地,,逐步完善并推廣。

    張三發(fā)說,,如果河北省報(bào)廢汽車回收再制造基地建成后,,可以以此為依托,科學(xué)引導(dǎo)公眾使用再生產(chǎn)品,;可以建立資源化企業(yè)和產(chǎn)品認(rèn)證體系,,制定相應(yīng)的獎懲制度,推動再制造政策法律體系的建立,;可以借助財(cái)政資金的帶動作用,建立管理科學(xué),、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的回收物流體系,,形成產(chǎn)品制造,、使用、回收,、再制造,、再使用的閉環(huán)物流鏈和新型資源化產(chǎn)業(yè)群。
 
來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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數(shù)據(jù)載入中...
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