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    今年四月底,,國際天然氣價格出現(xiàn)大幅震蕩,。是國家發(fā)改委上調(diào)部分地區(qū)的天然氣管道運輸價格,。但是,此輪天然氣價格上漲,,民用天然氣漲價幅度均超過天然氣出廠價的漲幅,這是為什么呢,?天然氣價格上漲對普通民眾影響大嗎,?……
    車用、非居民用天然氣漲價之后,,近兩個月來,,各地居民生活用天然氣市場“漲聲一片”——陜西每立方米漲0.25元;浙江每立方米漲0.33元,;湖北每立方米漲0.23元,;重慶每立方米漲0.32元……
  背景介紹
  2005 年12 月,國家發(fā)改委發(fā)布了《近期適當提高天然氣出廠價格的通知》,,該文被認為是關于我國天然氣定價的指導性文件,,其大部分內(nèi)容一直沿用至今。該文的核心內(nèi)容有三點,,一是將用戶價格分為三類,,即化肥生產(chǎn)用氣、直供工業(yè)用氣和城市燃氣用氣,;二是將天然氣的出廠價歸并為兩檔,;三是確定天然氣出廠價格的調(diào)整依據(jù)。 <<<詳細
  政策前瞻
    我國天然氣定價機制改革的重點還是在于國產(chǎn)天然氣的出廠定價上,。 國家發(fā)改委31日宣布,,天然氣出廠基準價格每千立方米提高230元,同時,,改進天然氣價格管理辦法,,即取消雙軌制,,擴大價格幅度范圍,,設定車用氣與車用油的售價比。分析人士指出,,這是天然氣定價機制市場化改革推行以來最重要的一步,,未來還將在天然氣定價機制方面循序漸進推出更多改革措施,使定價方式更加市場化,,更加體現(xiàn)資源稀缺,,更加符合節(jié)能減排的要求。
  最新動態(tài)
    根據(jù)此次改革規(guī)定,,國家決定對仍然存在一,、二檔氣價的大港、遼河,、中原三個油氣田價格進行并軌,,徹底取消價格“雙軌制”,。發(fā)改委相關人士表示,這樣做的目的在于進一步簡化價格管理…
  分析評論
    國家發(fā)改委相關人士表示,,成品油價格下調(diào)的幅度符合業(yè)界預期,;天然氣價格上調(diào)對上半年的物價影響不大,價格調(diào)整對近期價格總水平和各方面的影響能夠控制在可以承受的范圍內(nèi)…
  政策解讀

 天然氣定價改革“破題”

 

  國家發(fā)改委31日宣布,,天然氣出廠基準價格每千立方米提高230元,同時,,改進天然氣價格管理辦法,,即取消雙軌制,擴大價格幅度范圍,,設定車用氣與車用油的售價比,。分析人士指出,這是天然氣定價機制市場化改革推行以來最重要的一步,。

 

 天然氣價改將實現(xiàn)三個聯(lián)動

 

  石油大學工商管理學院副院長董秀成認為,,此次大幅提高天然氣出廠價格,無疑是在為最終的天然氣價格形成機制出臺鋪路,。他表示,,將來天然氣價格形成機制應該實現(xiàn)三個聯(lián)動,即天然氣出廠價格要和國內(nèi)國際市場聯(lián)動,,和國際替代能源價格聯(lián)動,;實現(xiàn)上中下游價格聯(lián)動;實現(xiàn)同地同價,,即不同主干線輸送進入城市管網(wǎng)的價格一致,。

 

取消"雙軌制"  理順價格

 

   此次定價體制改革中,取消“雙軌制”,,合并一,、二檔氣,實際上是斬斷了原先遺留的“尾巴”,。

  上世紀80年代,,我國曾對天然氣實行計劃內(nèi)、外兩種價格,,允許計劃外氣量高價銷售,。

  早在2005年,國家曾決定取消價格“雙軌制”,,但鑒于當時計劃內(nèi),、外氣價差距較大,一步取消存在困難,決定采取分步實施的辦法,,在當年推出天然氣價格改革方案時,,將計劃內(nèi)氣量和部分計劃外氣量統(tǒng)一歸并為一檔氣,其余為二檔氣,,實行不同的價格,。歸并后一檔氣量占全部氣量的85%以上。

  根據(jù)此次改革規(guī)定,,國家決定對仍然存在一,、二檔氣價的大港、遼河,、中原三個油氣田價格進行并軌,,徹底取消價格“雙軌制”。發(fā)改委相關人士表示,,這樣做的目的在于進一步簡化價格管理,,公平用戶負擔。

 

天然氣定價更加市場化

 

   國家發(fā)改委能源研究所副主任李俊峰對中國證券報記者表示,,天然氣定價機制改革不會一蹴而就,,未來還將繼續(xù)出臺相關的改革,重點在于價格形成方式更加市場化,。實際上,,從此次天然氣定價機制改革的三方面內(nèi)容也可以看出,未來天然氣定價改革必然向著市場化,、強調(diào)資源稀缺性和促進節(jié)能減排三大趨勢進行更深刻的改革,。

 

   對于此次改革的出臺,發(fā)改委表示,,我國國內(nèi)天然氣資源匱乏,,但國產(chǎn)天然氣價格大幅度低于其他可替代能源價格, 供求矛盾日益突出。

  發(fā)改委指出,,在二季度經(jīng)濟有所回升,、經(jīng)濟效益明顯好轉(zhuǎn)、價格總水平低位運行的背景下,,及時疏導一些積累已久的價格矛盾,,既可以促進資源節(jié)約和環(huán)境保護,抑制高耗能行業(yè)過快發(fā)展,;又有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式;同時還可以將價格調(diào)整對價格總水平和各方面的影響控制在可以承受的范圍內(nèi),。

 最大亮點是調(diào)價幅度大

 

  此項政策最大的亮點是,,與原天然氣出廠價相比,此次價格幅度調(diào)整較大,,更接近天然氣價格改革的最終目標,。其次,,結束了天然氣價格“雙軌制”歷史,一,、二檔天然氣分別定價實質(zhì)上是計劃經(jīng)濟的殘留,,這是有標志性意義的。第三,,政策在定價上給了企業(yè)更大的自主性,。原來天然氣出廠價上下浮動都限定在10%以內(nèi),而現(xiàn)在只規(guī)定上浮10%,,下浮不限,,這實質(zhì)上是給了企業(yè)一個基準價+10%的上限,而不設下限,,這將有利于行業(yè)的競爭,。 

 

每戶每月增支4.6元左右

 

  按中國城市燃氣協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù),全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20立方米,。如果按照城市燃氣銷售價格每立方米相應提高0.23元測算,,影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統(tǒng)籌安排對困難群體的各項補助,,可以確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格調(diào)整而降低生活水平,。

對上半年物價影響不大

 

  國家發(fā)改委相關人士在接受中國證券報記者采訪時表示,成品油價格下調(diào)的幅度符合業(yè)界預期,;天然氣價格上調(diào)對上半年的物價影響不大,,價格調(diào)整對近期價格總水平和各方面的影響能夠控制在可以承受的范圍內(nèi)。 

  對于選擇這個時點上調(diào)天然氣價格,,該人士表示,,當前新增的消費物價壓力并不大,而資源性產(chǎn)品對消費物價的傳導有限,,因此綜合各方面能力,,現(xiàn)在調(diào)價可以把對價格總水平和各方面的影響控制在可以承受的范圍內(nèi)。

 

各地民用天然氣須聽證后調(diào)整

 

  盡管天然氣出廠價上調(diào),,但傳導至民用天然氣價格還有待時日,。據(jù)發(fā)改委披露,這次國產(chǎn)氣出廠價格調(diào)整后,,地方城市燃氣公司的購進成本相應增加,,各地居民氣價調(diào)整的時間和幅度,由各地根據(jù)實際情況,,在履行規(guī)定的聽證等程序后自行決定,。

 

  

  天然氣價格改革方案猜想

 一氣一價

 

  “一氣一價”的定價方式指不同氣源采取不同價格,不考慮國內(nèi)氣和國外氣價格銜接問題,國內(nèi)氣仍然可以按照成本加利潤的方法定價,,并有可能上調(diào)氣價,。

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 區(qū)域定價

 

   “區(qū)域定價”是另一種解決思路。它要求政府指導天然氣定價,,氣價與輸送距離相掛鉤,,運距越遠,價格越高,。這種方式也是世界其他國家常用的做法,。 

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 掛鉤原油

 

   “掛鉤原油”的定價方式也在研究之中。這樣做的前提是簡化天然氣價格分類,,將目前分類出廠結構氣價歸并,,統(tǒng)一到區(qū)門站價,并實現(xiàn)與原油掛鉤聯(lián)動,。

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 加權平均

 

  “加權平均”是指在進口氣和國產(chǎn)氣的管道連接點或出氣點實行加權平均的到區(qū)門站價格,。將進口氣價格和國產(chǎn)氣出廠價格根據(jù)不同來源供應的氣量采用加權平均價格…

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