
全國人大代表,、湖北省咸寧市委書記丁小強(qiáng)(資料圖)
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月6日訊(記者陳果靜)“隨著長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略深入推進(jìn),,加快長江中游航道疏浚及堤防整治刻不容緩,�,!比珖舜蟠�,、湖北省咸寧市委書記丁小強(qiáng)表示,。
推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,,是黨中央,、國務(wù)院主動(dòng)適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),,科學(xué)謀劃中國經(jīng)濟(jì)新棋局,,作出的既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)的重大決策部署,對(duì)于實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢,,具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義,。2016年9月,《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā),,明確提出要著力推進(jìn)長江水脈暢通,,把長江全流域打造成黃金水道。全面推進(jìn)干線航道系統(tǒng)化治理,,重點(diǎn)解決下游“卡脖子”,、中游“梗阻”、上游“瓶頸”問題,,進(jìn)一步提升干線航道通航能力,。到2020年,長江黃金水道瓶頸制約有效疏暢,、功能顯著提升,,基本建成銜接高效、安全便捷,、綠色低碳的綜合立體交通走廊,;到2030年,,水脈暢通、功能完備的長江全流域黃金水道全面建成,。
長江中游航道起著聯(lián)通上下游的重要作用,,中游暢則長江暢。丁小強(qiáng)介紹,,以湖北省咸寧市為例,,咸寧市長江主航道全長 127.6公里,現(xiàn)階段最小航道維護(hù)水深3.5米,,最小航寬100米,,長年通航3000噸級(jí)以下船舶。根據(jù)長江干線航道建設(shè)規(guī)劃,,到2020年,,最小航道維護(hù)水深3.7米,最小航寬150米,,長年通航5000噸級(jí)以下船舶,,目前航道條件難以適應(yīng)大噸位船舶通航的需要。
“三峽工程蓄水后,,大大緩解了長江中游的防洪壓力,,但也對(duì)中游航道及堤防工程產(chǎn)生了一些影響�,!倍⌒�(qiáng)進(jìn)一步說,,咸寧市江段枯水期比蓄水前延長了3個(gè)月左右,枯水位也明顯下降,,影響了長江航運(yùn),。此外,由于清水下泄,,導(dǎo)致這一河段河床下切,、水位下降,部分水道坡陡,、水淺,、流急。加上長期受水流沖刷,,部分迎流頂沖江段深泓逼近堤腳,,坡岸失穩(wěn),崩岸險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生,,直接影響堤身穩(wěn)定和安全,。
近年來,咸寧市簰洲大堤崩岸明顯加劇,。簰洲大堤全長41.5公里,,保護(hù)咸寧市嘉魚縣牌洲灣鎮(zhèn)和武漢市江夏區(qū)部分村組,,垸內(nèi)國土面積165平方公里,耕地面積10萬畝,,人口6萬人,,企業(yè)165家。簰洲大堤是武漢市的重要防洪屏障,,俗有“簰洲彎一彎,武漢水落三尺三”之說,。1998年簰洲大垸下橫堤潰口,,垸內(nèi)進(jìn)水,簰洲上橫堤堤外和垸內(nèi)水位差達(dá)1.18米,。如果沒有簰洲大堤,,武漢關(guān)水位將提高1米左右。簰洲大堤屬民堤民垸,,工程歷史欠賬多,,底子薄。
丁小強(qiáng)說,,1998年大汛過后,,雖經(jīng)國家投資、政府舉債,、群眾集資投勞,、干部職工借款等多種方式籌集資金1.84億元,對(duì)簰洲大堤進(jìn)行整治,,但仍未達(dá)到四級(jí)堤防整治加固標(biāo)準(zhǔn),。目前,簰洲大堤存在堤防基礎(chǔ)薄弱,、河岸崩岸嚴(yán)重,、穿堤建筑物年久失修、管理和維護(hù)資金不足等問題,。
丁小強(qiáng)建議,,一是建議國家加大中游航道整治力度,從三峽工程發(fā)電收益中給予適當(dāng)補(bǔ)償,,進(jìn)一步提升中游黃金水道功能,;二是加大長江中游崩岸整治、民堤除險(xiǎn)加固力度,,把咸寧市簰洲灣大堤提高到四級(jí)堤防標(biāo)準(zhǔn),,納入國家治理范圍,統(tǒng)籌安排相應(yīng)的資金支持,。
代表委員小資料:
丁小強(qiáng),,男,,漢族,1972年12月出生,,江蘇東臺(tái)人,,1995年7月參加工作,1994年3月加入中國共產(chǎn)黨,,博士研究生學(xué)歷,,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。現(xiàn)任湖北省咸寧市委書記,,市人大常委會(huì)主任,。
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