
■本報記者 王 崢
2017年6月30日,,深圳市鹽田區(qū)大梅沙環(huán)梅路33號,與以往不同,,一塊鮮紅的指示牌矗立在萬科總部大門入口處的LOGO旁,,于周邊一片蔥綠的草坪中異常顯眼。
指示牌上的內(nèi)容——“2016年度股東大會”,,清晰的告訴了來訪者今天這里將要舉辦的活動,。作為資本市場今年最為重要的一場股東大會,在距離會議正式開始前2個小時,,萬科總部中心廣場上便已是人來人往,。
下午2時30分,身著黑色西裝暗色領帶的王石,,走在主席臺隊伍的最前面,,第一個步入會場,郁亮,、深鐵集團董事長林茂德緊隨其后,。而這或許也預示了“后王石”時代,萬科的權力格局,。
王石的“遺產(chǎn)”
雖然確定不再擔任萬科的管理職位,,但本場股東大會,王石仍是絕對的主角,。以至于其不得不在上半場的提問環(huán)節(jié),,多次向臺下股東表示,“涉及我本人的問題,,等會兒統(tǒng)一回答”,。
對于最終離開萬科,王石也坦言,,這是一個半月前做出的決定,,當時糾結了兩三天,但糾結過后一切照舊,。
實際上,,對于自己一手創(chuàng)辦的萬科,王石充滿了留戀,。畢竟,,在王石治下,萬科從一家名不見經(jīng)傳的小公司,,成長為房地產(chǎn)業(yè)的全球龍頭,,并躋身“世界500強”行列。
在股東大會現(xiàn)場,,有股東問王石,“一個半月前決定離開的最大原因是什么,?是不是您的本愿,?”王石則笑著回答,“我不告訴你”,。而以王石的個性,他顯然不愿意在這個特殊的場合說出違心的話,。
但在領導萬科33年后,,縱有不甘心,王石也可以放心平靜的離開,。正如他自己說的,,“我成功的時候就是萬科不再需要王石的時候。萬科沒我在的話,,會發(fā)展得更好,。可以說我一直在等著這一天,,當真正確定時我的心情是喜悅的”,。
王石認為,33年的萬科生涯里,,他首先是給公司選擇了一個行業(yè),;其次,建立了一個制度,,就是現(xiàn)代企業(yè)制度,;最后,則是培養(yǎng)了一個團隊和品牌,。
與王石同時代的另一位地產(chǎn)大佬馮侖也指出,,創(chuàng)業(yè)者是不是在掌控一家公司都關系不大,只要價值觀和治理模式被傳承下去,,創(chuàng)辦者就應該很高興,,就算是很成功�,!叭f科已經(jīng)形成了非常強大的一種治理模式,,而且這個模式很有效,,另外它的價值觀一直都是‘創(chuàng)造豐盛人生’,積極陽光的一種價值觀,,這些都傳遞下去,,創(chuàng)業(yè)者在和不在,都問題不大”,。
郁亮的挑戰(zhàn)
作為王石指定的接班人,,于“君萬之爭”中初露鋒芒的郁亮,在加入萬科27年后,,又在“萬寶之爭”落幕之時,,登上了這家公司的權利巔峰。
而談及王石對自己的栽培時,,一向喜怒不形于色的郁亮,,則幾近哽咽的表示,“如果說沒有王石就沒有萬科的話,,我可以說沒有萬科的王石就沒有萬科的郁亮,。我對王石主席充滿感激”。
對于郁亮來說,,這哽咽中或許還有對自己曾經(jīng)艱苦奮斗,、如履薄冰的感慨。
一直以來,,郁亮在王石面前都保持了足夠的謙遜,,但僅憑這一點,顯然并不能讓這個北大畢業(yè)生在萬科總經(jīng)理的位置上穩(wěn)坐十幾年,。
實際上,,正是在郁亮擔任萬科總經(jīng)理的十幾年里,讓這家公司實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,,并穩(wěn)居房企綜合實力的第一名,。王石也曾說,郁亮的毅力,、沉穩(wěn)和出色的專業(yè)能力,,最終打動了自己。甚至在2016年的股東大會上,,王石公開表態(tài)稱,,“如果郁亮能成為董事長,我愿意辭職”,。畢竟目前的情況下,,郁亮也是讓萬科的價值觀和治理模式,最大限度被傳承下去的人選,。
不過,,成為萬科第二任董事長的郁亮,,恐怕并沒有什么時間來享受“加冕”的喜悅。來自于內(nèi)外的壓力均威脅著萬科的進一步發(fā)展,。外部環(huán)境中,,既有恒大、碧桂園的步步緊逼,,也有政策收緊帶來的市場波動,;而在內(nèi)部,“后王石”時代,,內(nèi)部人員的調(diào)整,、與新任大股東關系的處理,都需要郁亮謹慎的應對,。
郁亮自己也表示,,在過去兩年的股權之爭中,萬科多多少少受到影響,,加上市場本身也在調(diào)整和轉型之中,要解決轉型和發(fā)展問題,,挑戰(zhàn)極大,。
萬科的未知數(shù)
而作為本次大會最為重要的議題,萬科董事會的換屆選舉也進行的異常順利,。與外界預期的一致,,由大股東深鐵遞交的這個提案,最終獲得高票通過,。
郁亮,、林茂德、肖民,、陳賢軍,、孫盛典、王文金和張旭當選為萬科第十八屆董事會非獨立董事,;康典,、劉姝威、吳嘉寧和李強當選為萬科第十八屆董事會獨立董事,。
非獨立董事中,,郁亮、王文金,、張旭來自萬科管理層,,茂德、肖民,、陳賢軍則來自深鐵集團,,孫盛典作為深國資旗下賽格集團董事長,,也被外界認為立場更傾向于深鐵方面。由此,,市場擔心管理層對于萬科獨立的運營可能會受到影響,。
事實上,在股東大會現(xiàn)場,,關于萬科品牌今后的獨立性,,在眾多股東的提問中均有涉及。
對此,,林茂德在股東大會上表示,,作為萬科的基石股東,深鐵不會干預萬科的具體經(jīng)營活動,,也不會參與,。
郁亮在隨后內(nèi)部信中也指出,公司基石股東深鐵集團明確表示,,支持萬科的混合所有制結構,;支持萬科城市配套服務商戰(zhàn)略和事業(yè)合伙人機制;支持萬科管理團隊按照既定戰(zhàn)略目標,,實施運營和管理,;支持深化“軌道+物業(yè)”發(fā)展模式。
但對于郁亮來說,,在萬科引入一個持股接近30%的大股東后,,他應該清楚變化是在所難免的。而深鐵的這種不干預能否達到華潤當年的程度,,或許連他自己也不能確定,。
值得注意的是,萬科第二大股東寶能系雖然沒有獲得任何一個董事會席位,,但其也投下了贊成票,。
林茂德稱,“就董事會換屆,,我們與寶能已有充分的溝通,,深鐵出面發(fā)出商函請求他們的支持,寶能則以書面形式進行了回復,,表態(tài)將支持深鐵提出的董事會換屆方案”,。并且,在股東會進行期間,,寶能還公開表示,,“從大局出發(fā),支持萬科換屆方案,,支持萬科持續(xù)發(fā)展,�,!�
對于萬科來說,股權紛爭基本得到解決,,無疑是一件好事,。
同時,深鐵入局雖然讓萬科有了成為其附庸的風險,,但其給萬科帶來的機遇也是顯而易見的,。
林茂德指出,軌道交通建設在未來10年—15年都是黃金時期,,全國批準建設軌道交通的城市有58個,,深鐵如果和萬科把這個模式做好,軌道交通的大規(guī)模建設就可以全面推進,。
他還透露,,“深地鐵在這個領域探索了10多年,同時深鐵和萬科‘軌道+物業(yè)’的合作已經(jīng)全面展開,,最近一個月很多大城市的相關負責人到深圳來看這方面的建設,,希望引入萬科,應該說萬科在這方面已經(jīng)甩開了同行一條街”,。
郁亮也表示,,“我毫不懷疑深鐵會拿出更多的資源跟萬科合作,萬科自己把活干好是更重要的事情”,。
而在機遇與風險并存的當下,郁亮與深鐵這對新搭檔能否讓萬科延續(xù)王石時代的輝煌,,也只有時間才能檢驗,。