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圖① 這是位于海南文昌航天發(fā)射場垂直總裝測試廠房中的長征七號運載火箭,。 新華社記者 曾 濤攝
圖② 工作人員在中國一拖集團有限公司第三裝配廠的流水線上作業(yè)。 新華社記者 李 安攝
圖③ 彩虹太陽能無人機試飛現場,。具備完全獨立自主知識產權的太陽能無人機“一飛沖天”,,有望成為中國“智造”的又一經典之作。 新華社發(fā)
圖④ 新疆金風科技股份有限公司位于新疆哈密的總裝智能生產線,,該生產線比傳統(tǒng)生產線更省人力,、誤差更小,、效率更高。 新華社發(fā)
第一次工業(yè)革命前,,中國制造是世界制造業(yè)中一顆璀璨的明珠——景德鎮(zhèn)的白瓷行銷海外,、蘇杭的絲綢名揚天下、閩南的茶葉備受追捧,。有數據顯示,,第一次工業(yè)革命后不久,中國的制造業(yè)總產值位居世界第一,。第二次工業(yè)革命和第三次工業(yè)革命后,,“made in china”竟成為低廉制造業(yè)的代名詞,被烙上了代工,、質量低下,、模仿等印記。
今天,,從可下海底采冰的“藍鯨一號”鉆井平臺到可上九天攬月的“天宮一號”飛行器,,再到商運速度世界第一的“復興號”高鐵……這些成就表明,中國制造正踏著第四次工業(yè)革命的浪潮,,向著中國創(chuàng)造,、中國智造轉變。
規(guī)模第一 帶動世界經濟復蘇
制造業(yè)是國民經濟主體,,是立國之本,、興國之器、強國之基,�,!包h的十八大以來,中國制造業(yè)規(guī)模保持世界第一的位置,,是世界經濟發(fā)展的關鍵引擎,,有力帶動了世界經濟的復蘇,為新興經濟體和廣大發(fā)展中國家提供了可借鑒的發(fā)展模式,�,!惫ば挪抠惖涎芯吭貉b備工業(yè)研究所所長左世全說。
國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部研究室主任許召元表示,,過去5年,,中國制造面臨著越南、印度等國家的低成本競爭和發(fā)達國家再制造業(yè)化的雙重夾擊,,但是中國制造業(yè)頂住了壓力,,制造業(yè)大國地位進一步提升,制造業(yè)競爭力進一步增強。
數據顯示,,2012年,,中國制造業(yè)增加值總額是2.69萬億美元,比美國高35.6%,;2016年,,中國制造業(yè)增加值總額約為3.7萬億美元,約比美國高67%,,在制造業(yè)總量上進一步拉大了與美國的差距,。
不僅如此,中國還建成了擁有41個工業(yè)大類,、201個中類,、581個小類,獨立完整的現代工業(yè)體系,,成為唯一擁有聯(lián)合國產業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,。在500多種主要工業(yè)品中,有220多種產量居世界第一,。一批龍頭企業(yè)快速成長,有力帶動通信設備,、高鐵裝備,、核電裝備、工程機械等行業(yè)在全球競爭中迅速崛起,。
5年來,,全球經濟低迷、復蘇乏力,,“全球化”和“逆全球化”兩股力量的沖突博弈,,成為全球制造業(yè)發(fā)展中的一個顯著特征�,!霸俟I(yè)化”與“去工業(yè)化”兩種思路相互碰撞,,深刻改變著全球制造業(yè)的地域分布和競爭格局。
在這樣的背景下,,習近平總書記為中國制造撥開了迷霧:“一個國家一定要有正確的戰(zhàn)略選擇,,我國是個大國,必須發(fā)展實體經濟,,不斷推進工業(yè)現代化,、提高制造業(yè)水平,不能脫實向虛,�,!�
“5年來,中國制造的世界競爭力不僅沒有削弱,還進一步增強了,�,!痹S召元說。
在傳統(tǒng)勞動密集型制造業(yè),,中國制造抵御住了東南亞國家的低成本競爭,。以服裝出口為例,2012年,,中國出口服裝1138億美元,,占全球各國總出口的40.4%;2016年,,中國出口服裝1019億美元,,占全球各國總出口的40.8%。同期,,印度的服裝出口總額從81億美元增長到112億美元,,越南從2012年的80億美元增長到2015年的120億美元,印尼保持在44億美元,,雖然印度和越南增速較快,,但距離中國的服裝出口規(guī)模還有很大的差距。
在高端裝備制造業(yè),,中國不僅在航空航天,、大飛機、高鐵,、數控機床,、新能源汽車等領域取得了一系列重要突破,還在高附加值行業(yè)的國際份額上不斷提升,。比如,,2012年中國機床出口總額為27億美元,占全球市場份額的5.0%,;2016年中國機床出口總額為30億美元,,占全球市場份額提高至7.3%。
銳意創(chuàng)新 高端裝備成就斐然
1949年之前,,中國被稱為“萬國機車博物館”,,當時中國所有的火車來自9個國家30多個工廠,卻難覓中國制造的身影,。2017年9月21日,,7對“復興號”動車組在京滬鐵路上以350公里的時速呼嘯而過,標志著中國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家,。更令人驕傲的是,,運行阻力,、百公里能耗、噪音等各項參數都極佳的“復興號”,,其整體設計以及車體,、轉向架、牽引,、制動,、網絡等關鍵技術全是自主研發(fā)。
唯有不斷創(chuàng)新,,中國制造才能改變大而不強的現狀,,才能扭轉近年來世界對中國制造低端廉價的印象�,!爸袊殉蔀閮H次于美國的第二大研發(fā)經費投入國家,,研發(fā)投入強度位居發(fā)展中國家前列。近5年來,,中國制造邁向中高端的步伐顯著加快,,‘中國制造’向‘中國創(chuàng)造’‘中國智造’邁出關鍵一步,尤其是高端裝備創(chuàng)新發(fā)展成就斐然,�,!惫ば挪垦b備工業(yè)司司長李東總結說。
5年來,,中國制造堅持創(chuàng)新驅動,,制造業(yè)轉型升級取得重要成果,高端裝備制造業(yè)體系不斷完善,。水電、特高壓,、煉油化工裝備,、軌道交通裝備等一批高端裝備產品成為中國制造的“新名片”,軌道交通,、鋼鐵冶金,、特高壓輸變電等重點行業(yè)發(fā)展水平步入國際先進行列,世界壓力等級最大的八萬噸模鍛壓機,、原始創(chuàng)新的核電大型開合式熱處理爐等產品均達到國際先進水平,,中國已具備了建設制造強國的基礎和條件。
“中國制造在高鐵,、北斗系統(tǒng),、超級計算機等領域已站在世界前沿�,!北娬\智庫高級副總裁韋玉懷介紹說,。不僅如此,FAST射電望遠鏡被譽為“中國天眼”,是中國擁有自主知識產權的世界最大單口徑的射電望遠鏡,,比美國的阿雷西博350米望遠鏡性能提高10倍,,在世界射電望遠鏡史上首屈一指;“天河二號”超級計算機能夠以每秒33.86千萬億次的浮點運算速度打敗美國的泰坦超級計算機,,速度是其一倍……
今天的中國在全球創(chuàng)新中的位置顯著提高,。在新一輪產業(yè)革命的背景下,各國競爭日益增強,,制造業(yè)不僅要擁有超強的創(chuàng)新能力,,還要有將創(chuàng)新成果轉化為市場應用的能力。獨角獸公司被視為新經濟發(fā)展的一個重要標志,,在最近全球風投調研機構CBinsights公布的全球科技型創(chuàng)業(yè)公司“獨角獸”榜單中,,共有214家市值在10億美元以上的公司,中國共有55家企業(yè)上榜,,占25.7%,,顯示了中國企業(yè)強大的創(chuàng)新能力。
“我們要引進和學習世界先進科技成果,,更要走前人沒有走過的路,。”2013年7月17日,,習近平總書記在中國科學院考察工作時說,。
抓住機遇 中國有望彎道超車
2006年,聯(lián)想成為都靈冬奧會電腦技術贊助商,,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶還清晰地記得:“外商第一次看見聯(lián)想電腦,,都對這個中國品牌表示懷疑�,!憋@然,,在當時還處于制造業(yè)前沿領域的電腦行業(yè),中國制造仍被人質疑,。
2017年,,在更為前沿的移動通信領域,中國企業(yè)在5G研發(fā)測試中表現優(yōu)異,。其中華為展現出了全面領先的技術創(chuàng)新優(yōu)勢,,率先集成了所有5G關鍵新空口技術,提交的多項關鍵技術已被采納為5G國際核心標準,。
11年間,,曾經位于價值鏈高端的電腦硬件早已風光不再,在新的工業(yè)革命中,,結合了人工智能,、大數據,、物聯(lián)網等新一代信息技術的新硬件時代已經來臨。在這個時代中,,要謀求變革的不僅僅是聯(lián)想,、華為,還包括整個中國制造,。
在第四次工業(yè)革命的浪潮中,,中國制造應該往哪里走?“要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變,、中國速度向中國質量轉變,、中國產品向中國品牌轉變�,!绷暯娇倳浺呀浿该髁朔较�,。
產業(yè)界認為,德國提出的“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命,,其核心是數字化,、智能化和平臺化。左世全表示,,這為我國制造業(yè)實現升級發(fā)展提供了前所未有的歷史機遇,。基于中國制造業(yè)雄厚的產業(yè)規(guī)模,、廣闊的需求市場,、席卷全國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱潮、豐厚的資本實力等發(fā)展基礎以及國家強有力的動員能力,,中國搶抓新工業(yè)革命的能力和條件是近代以來最為完備的,,中國歷史性地與西方發(fā)達工業(yè)化國家處于同一賽道。
各種數據和分析表明,,中國制造有望在第四次工業(yè)革命中,,實現迎頭趕上甚至彎道超車。中國制造業(yè)規(guī)模巨大,,有著促進創(chuàng)新的產業(yè)基礎,。在互聯(lián)網平臺的發(fā)展中,,中國制造大有后來居上趨勢,。2016年,全球25個最大的互聯(lián)網平臺企業(yè)中,,美國的蘋果,、谷歌、微軟,、亞馬遜,、臉譜公司位列全球前5名,,而中國的騰訊、阿里巴巴,、百度分列第6,、7和14名的位置,雖然與美國差距仍然很大,,但已經遠遠超過日本,、德國和韓國等傳統(tǒng)制造業(yè)強國。
“展望未來,,中國有能力通過第四次工業(yè)革命實現關鍵技術和應用的顛覆性變革,,而‘一帶一路’建設會讓中國的優(yōu)勢企業(yè)走向全球,成為引領新工業(yè)革命的重要力量,�,!北娬\智庫總裁楊帆說。(經濟日報·中國經濟網記者 黃 鑫)