右圖 一位旅客傾倒吃剩的方便面時,，不小心灑在了便池外面，高廣平第一時間清理,。

　　左圖 高廣平用紅色的抹布擦拭熱水器,。通過使用不同顏色的抹布，可以杜絕混用帶來的尷尬,。 經濟日報-中國經濟網記者 齊 慧攝

　　“高姐”早已成為列車上一道靚麗的風景,，但在眾多“高姐”中，有這樣一個不為人注意的崗位——隨車保潔員,。她們是一天當中進出衛(wèi)生間最頻繁的人,。近日，記者跟隨山東濟鐵旅服公司“90后”高鐵隨車保潔員高廣平的腳步,，體驗了一趟她的春運值乘工作,。

　　一趟值乘進出衛(wèi)生間420次

　　早上7時，列車還沒開始上旅客,，身穿紅色制服的高廣平已在車廂的衛(wèi)生間里安裝卷紙,。她今天值乘的是青島開往廈門北的G244次列車，這趟車她負責5個車廂連接處的衛(wèi)生,，包括洗手盆,、電茶爐、過道,、風擋,、衛(wèi)生間、垃圾桶等區(qū)域,。身高168cm的高廣平,，走起路來腳底生風，曾經在練功比武大賽中創(chuàng)造廁所輕度保潔1分57秒的紀錄,，被同事們親切地稱為“守廁”姑娘,。

　　提前上車的主要任務是分拆備品，卷紙,、擦手紙,、濕巾、坐便墊,、已消毒標簽,、垃圾袋、清潔袋,、紙杯等近10種,，組裝掃帚簸箕、墩布等工具,。一般10分鐘內高廣平就可以完成始發(fā)站開車前的全部基礎工作,。

　　此次值乘的列車總共運行13個多小時,，2043公里，中途�,？空径酁槁糜尉包c,，每趟車旅客都超過1500人次，列車共�,？空军c中7個垃圾投放站,，日處理垃圾約200公斤。

　　拎動這些要投放的垃圾袋對這個“90后”小姑娘是個挑戰(zhàn),�,！袄�圾里最多的是泡面桶、瓶��,，里面都是湯湯水水,，一袋垃圾很沉，拎多了手腕和胳膊經常抽筋,�,！�

　　隨車保潔工作要的就是“勤”字，眼勤,、手勤,、腿腳勤。無論是路過哪里,，只要發(fā)現地面有個指甲蓋大的小紙屑,，或者洗手盆有不干凈的，垃圾桶垃圾外露的,，或者行李擺放堵住了過道,，高廣平都會隨手處理。

　　11時許,，泰安站開車后,，高廣平和搭檔抽空吃了點面包算是解決了午餐。她笑著說,，“這樣方便,，也不耽誤旅客用餐”。

　　吃完飯沒一會兒,，她立即去巡視衛(wèi)生了,。看到小桌板上有旅客剛用完餐的空飯盒或者泡面桶,，她馬上征求旅客意見：“您好,，這個還需要嗎？我?guī)湍鷰н^去吧！”旅客微笑感謝,。

　　走到垃圾桶前,，看到垃圾桶蓋上有泡面佐料留下的油漬，高廣平趕緊用濕巾擦干凈,�,！叭永�圾時，手要接觸這個蓋子,，我會注意用消毒濕巾把這里清理干凈，便于旅客放心投放,�,！�

　　“但有的旅客還是覺得垃圾桶蓋臟，見到用腳踹開的,，我會立刻用濕巾抹布擦干凈,，算是用我的行動讓旅客明白這是干凈的，設備設施應該共同愛護,�,！备邚V平邊走邊收拾垃圾，“餐后如廁的旅客比較多,，我們就增加巡視頻次,，盡量一客一清，確保衛(wèi)生間地面沒有尿液,、水漬,，鏡面干凈、空氣清新,，垃圾桶內的垃圾不超過容量的三分之二”,。

　　為了保證衛(wèi)生間干凈整潔，每15分鐘就要清掃一次,。5個車廂連接處共有7個衛(wèi)生間,，4個洗手臺，5個大垃圾桶,，記者算了算,，這趟車中間共停靠27個車站,，一天下來,，高廣平要從1號車廂走到5號車廂，再走回去,，至少60個來回,，進進出出衛(wèi)生間約420次；一節(jié)車廂長25米，巡視5個車廂連接處一個來回大概要走400步,，全天下來約24000步,。

　　小工作里也有大智慧

　　“最忙的時候就是飯點，旅客把吃剩的泡面常常習慣性地往洗手盆里倒,，調料和面漏下來,，經常造成堵塞。這種情況,，我也有應變招數,，利用旅客喝完的飲料瓶子或紙杯拿來疏通洗手盆，問題就能及時解決,�,！备邚V平常說的一句話是，小工作里也有大智慧,，每一份勞動都值得尊重和認真對待,。

　　在8號車廂連接處，一位年紀大的旅客,，進入殘疾人衛(wèi)生間時忘了手動鎖閉,，高廣平靜靜等候在衛(wèi)生間門口，有其他旅客要使用,，她提醒里面有人,。“很多旅客對動車組一些標識不太清楚,，常常忘了關門,，我就守在門口，以免造成尷尬,�,！�

　　14∶30，合肥南開車后,，6號與7號車廂之間的衛(wèi)生間門口排起了長隊,，剛剛被高廣平收拾完的衛(wèi)生間又變得一片狼藉�,！坝袝r候剛收拾完,，看到旅客進去使用，我會記住,，等他出來后,，我習慣性地再進去查看一下，恢復原樣,，可能成了強迫癥了吧,。最無奈的，就是有人方便后，在里面像洗澡了一樣,，棚頂上,、墻壁、地上全是水……這需要多花點時間來收拾,�,！�

　　記者發(fā)現，旅客方便之后,，衛(wèi)生間很難保持原來的干凈狀態(tài),。卷紙拖到了地上，尿液濺了一地,，鏡面滿是水漬,，還有的沒沖廁，難以入目……而面對這樣的情況,，高廣平挨個清掃,，2分鐘左右出來后,，衛(wèi)生間立刻煥然一新,。

　　工作中高廣平有她的小妙招�,！爸饕�是使用消毒濕��,、抹布、刷子等工具來處理,。遇到問題應該找方法來解決,。”為了使抹布保持干凈,，高廣平自帶一小瓶洗衣液,，隨時清洗，讓抹布保持氣味清新,。高廣平手中的抹布有3種顏色,，紅色擦電茶爐，綠色擦墻壁,，藍色擦地面,。

　　春運期間，走親訪友的旅客難免喝點小酒,，經常有人在車上由于不適而嘔吐,，高廣平說起初自己也很難適應：“旅客嘔吐到廁所或洗手盆，用水沖不下去,，沒辦法只能用手掏,，甚至吐到了外面，最開始干這個工作遇到這種情況，我自己也差點吐了,，心情很復雜,。后來，我逐漸體會到這一崗位的職責和重要,，就是為旅客提供高質量的服務,，讓所有旅客有潔凈、亮麗,、舒適的乘車環(huán)境,。漸漸地，我把旅客當成家人,，克服了心理障礙,，一遍遍用專用抹布擦拭，直到沒有嘔吐物為止,。還有的人怕臟,，直接踩在座便上方便，我會提示有一次性座便墊,，并加強消毒,，也呼吁旅客愛惜公共設備設施�,！�

　　最感動莫過于旅客理解

　　在列車上工作時,，一般都身處異鄉(xiāng)，高廣平就把老人當爺爺奶奶,，把大媽大叔當父母,，把年輕人當同學或弟妹，真真切切地體會“待旅客如親人”這句話的真諦,。

　　“每次出乘,，也總能遇到待我像親人一樣的旅客。比如：常常有旅客在我打包垃圾時,，主動幫我撐著垃圾袋,。去年春運，一位大學生模樣的妹妹下車時笑著和我說新年快樂,，并執(zhí)意送我一包糖果……讓我非常感動,。”高廣平說,，工作以來最感動的,，莫過于旅客的理解。

　　身為“90后”,，高廣平在家很少干活兒,。作為本科生,，當高鐵隨車保潔員，很多人不理解,，可她不以為然,。生活中有輕微潔癖的高廣平，業(yè)余時間最喜歡的事是拍寫真,，正如她微信朋友圈的個性簽名：“有愛,，有生活，要自信,。美麗不止一面,，心動不止一刻�,！�

　　13個多小時的旅程,，需要勞逸結合。飯點后旅客大多在休息,，這段時間她們才能在乘務座上休息一會兒,。旅客多的時候，高廣平將乘務座讓給補票的旅客坐,，她標準地站在車廂座椅的最后一排,。高廣平的眼里總有活兒，看到車廂地面有些臟,，她隨手拿起墩布將車廂拖一遍,，拖地時還提醒旅客“您好,，麻煩收一下腳,，謝謝”。

　　晚上20∶46,，終于到達廈門北站,，高廣平和伙伴們開始打包，給下一個班組整理垃圾袋,、擦手紙,、卷紙等備品。到了退乘,，她們坐上開往公寓的面包車,，高廣平揉了揉腿�,！霸偈娣�的鞋都會��,。”高廣平說,，一天站立或行走的姿態(tài),，腿腳難免浮腫,。

　　今年是高廣平工作以來的第三個春運。2015年來到鐵路工作后,，都趕上了農歷年三十當班,，都是在外地和班組一起過的。高廣平笑著說,，雖然自己不能回家,，但能夠把旅客平平安安送到家，很開心,。

　　“我們的工作其實挺有意思的,， 每天都有很多故事。我不會自卑,。我覺得只有自尊自愛,，別人才會尊重你�,！备邚V平說,，這個工作讓她懂得團隊精神和責任擔當，只有認真對待,，才對得起這個崗位,，父母家人也才會放心。（經濟日報·中國經濟網記者 齊 慧 通訊員 王玉建）