開創(chuàng)融合新格局探索發(fā)展新路徑——推進粵港澳大灣區(qū)建設一年間

(新華全媒頭條·圖文互動)(1)開創(chuàng)融合新格局　探索發(fā)展新路徑——推進粵港澳大灣區(qū)建設一年間

2018年7月11日無人機拍攝的港珠澳大橋,。新華社記者梁旭攝

　　新華社北京8月14日電 題：開創(chuàng)融合新格局探索發(fā)展新路徑——推進粵港澳大灣區(qū)建設一年間

　　新華社記者

　　2017年7月1日,，習近平總書記在香港親自見證國家發(fā)展改革委和粵、港,、澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作　推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》,。一年多來,，“粵港澳大灣區(qū)”成為備受關注的熱詞，中國南方這片活躍度極高的經(jīng)濟熱土，又以嶄新姿態(tài)吸引了各界關切的目光,。

　　在中國發(fā)展昂首步入新時代的宏大背景下,，粵港澳大灣區(qū)建設的藍圖正化為腳步堅實的行動，愿景正變成風生水起的現(xiàn)實——從推進基礎設施互聯(lián)互通到提升市場一體化水平,，從探索科技創(chuàng)新合作到謀劃構建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系,，邁開了打造國際一流灣區(qū)的步伐，生動展現(xiàn)出中國特色社會主義新時代和“一國兩制”新實踐的勃勃生機,。

　　互聯(lián)互通為大灣區(qū)“通脈”

　　粵港澳大灣區(qū)建設是習近平總書記親自謀劃,、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略,。習近平總書記在黨的十九大報告中指出,，要支持香港、澳門融入國家發(fā)展大局,，以粵港澳大灣區(qū)建設,、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點,，全面推進內(nèi)地同香港,、澳門互利合作，制定完善便利香港,、澳門居民在內(nèi)地發(fā)展的政策措施。

　　香港人李志平常年駕駛大巴車往返廣東江門與香港,，深圳灣口岸經(jīng)沿江高速通過虎門大橋,，是他最熟悉的路線。如今,，他翹首盼望著一條更便捷的通道——港珠澳大橋,。“只要大橋啟用,，我一定會選擇這條路,，時間準，還不堵車,，大家都方便,。”他說,。

　　一橋飛架三地,，碧海終成通途。據(jù)了解,，有“超級工程”美譽的港珠澳大橋已全線貫通,，進入通車前最后準備階段。

　　在港珠澳大橋管理局局長朱永靈看來,，這座全球最長跨海大橋集三地之力,、融三地之智,、便三地之民，是粵港澳大灣區(qū)建設的代表性工程,�,！叭貎�(yōu)勢互補、互利共贏,，在大橋建設過程中體現(xiàn)得淋漓盡致,。大橋必將成為連接粵港澳大灣區(qū)東西兩岸的重要樞紐�,！彼f,。

　　李志平工作的江門勝利汽車站每天有13班直通車前往港澳。港珠澳大橋通車在即,，車站正加緊改造,，即將成為香港機場的一個候機地點。這讓李志平對自己的工作前景充滿了新期待,。

　　港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通的標志性項目,。此外，廣深港高鐵香港段計劃三季度正式通車,，在西九龍站實施“一地兩檢”安排及內(nèi)地口岸區(qū)建設工作已進入尾聲;蓮塘/香園圍口岸,、粵澳新通道(青茂口岸)等項目也在加快進行。另據(jù)了解,，廣東省發(fā)展改革委已啟動《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃(2020-2030年)》編制工作,，未來大灣區(qū)將建成“一小時城軌交通圈”。

　　除便利交通措施外,，中央過去一年出臺了一系列便利港澳居民在內(nèi)地發(fā)展的政策措施,。

　　8月3日，國務院宣布關于取消一批行政許可等事項的決定,，其中包括取消臺港澳人員在內(nèi)地就業(yè)許可事項,。得知這一消息，在內(nèi)地就讀研究生的澳門青年盧震豪格外高興,。

　　“未來我最希望在粵港澳大灣區(qū)工作,，因為有便捷的港珠澳大橋，開車穿梭三地會十分方便,�,！彼硎荆匾氖�,，包括取消就業(yè)許可證在內(nèi)的政策措施不斷出臺,，使澳門青年獲得了更好的發(fā)展條件，迎來了更好的發(fā)展機遇。

　　廣東省推出了“便利灣區(qū)”18項舉措,。前海,、橫琴、南沙率先實現(xiàn)港澳居民就業(yè)免辦就業(yè)許可證;專業(yè)資格互認深入推進,，前海,、橫琴試行香港工程建設模式;全省有52所高校面向港澳招生，港資澳資醫(yī)療機構達46家……

　　42歲的香港居民李志健2015年來到深圳前海工作,，從取消就業(yè)證到繳納和提取住房公積金享受市民待遇,，他在內(nèi)地工作生活的獲得感大大增強。不久前,，他還競聘成為深圳市前海能源投資發(fā)展有限公司生產(chǎn)服務部副部長,。

　　“職業(yè)上有發(fā)展空間，收入上有保證,，生活和工作環(huán)境更友好,，我想在前海待下去�,！彼f,。

　　人流、物流,、資金流的高效互聯(lián)互通,，是粵港澳大灣區(qū)建設發(fā)展的基礎性要素，一年來取得的顯著進展是大灣區(qū)建設的早期收獲,，已經(jīng)使三地尤其是港澳同胞受益,。

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一列高鐵駛進廣深港高鐵廣州慶盛站(2017年12月14日攝)。新華社記者盧漢欣攝

　　創(chuàng)新合作為大灣區(qū)“充電”

　　香港青年聯(lián)會副秘書長廖永通2006年來到內(nèi)地,，開啟自己第一個科技創(chuàng)業(yè)項目,，目前在深圳做電動滑板車項目,。因為有切身體會,，他十分看好國家創(chuàng)新科技快速發(fā)展尤其是粵港澳大灣區(qū)建設帶來的機遇。

　　“包容的環(huán)境,、扶持的政策,，從金融服務到硬件設施的完善配套，加上背靠內(nèi)地龐大市場,，這樣的環(huán)境非常適合香港青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展,。”廖永通說,。

　　一年多來,，從青年人才創(chuàng)業(yè)到高校聯(lián)合科研，從產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設到跨境項目投資，科技創(chuàng)新合作成為粵港澳大灣區(qū)建設的重要推動力,。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部部長,、粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略研究課題組組長王福強介紹說，廣東已出臺《廣深科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃》,，打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,、空間聯(lián)接、功能貫穿的創(chuàng)新經(jīng)濟帶,。目前,，國家發(fā)展改革委正在編制《粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設方案》，為粵港澳科技創(chuàng)新合作進行頂層設計,。

　　今年2月,，香港特區(qū)政府財政預算案首次為發(fā)展創(chuàng)科額外預留逾500億港元，用于基礎設施建設,、科研合作,、培育初創(chuàng)企業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展等,。特區(qū)政府計劃5年內(nèi)將研發(fā)總開支大幅增加到每年約450億港元,，在GDP中所占比例由0.73%提升至1.5%。

　　據(jù)了解,，科技部,、財政部今年5月出臺規(guī)定，鼓勵港澳高校和科研機構參與中央財政科技計劃組織實施;深圳和香港在落馬洲河套地區(qū)共建“港深創(chuàng)新及科技園”;推動港澳高校對接廣東科技成果轉化,，6所香港高校在深圳設立72個科研機構;粵港聯(lián)合創(chuàng)新資助項目達151個,。

　　在科技創(chuàng)新合作熱潮中，粵港澳三地青年人才意氣風發(fā),。今年7月,，粵港澳大灣區(qū)青年協(xié)會在橫琴揭牌創(chuàng)業(yè)基地，以此搭建三地青年專業(yè)人才培養(yǎng)合作交流服務平臺,。

　　“我們希望借助橫琴基地這個平臺,，以大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃為藍圖，幫助更多港澳青年來橫琴創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),�,！痹搮f(xié)會創(chuàng)會主席李培說。

(新華全媒頭條·圖文互動)(3)開創(chuàng)融合新格局　探索發(fā)展新路徑——推進粵港澳大灣區(qū)建設一年間

　　2017年6月28日在香港特區(qū)政府總部拍攝的《內(nèi)地與香港關于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關系的安排》(CEPA)下的《投資協(xié)議》和《經(jīng)濟技術合作協(xié)議》簽約儀式現(xiàn)場,。新華社發(fā)(王璽攝)

　　創(chuàng)新機制為大灣區(qū)“定盤”

　　過去一年間,，國家發(fā)展改革委會同有關部門與粵港澳三地，落實《深化粵港澳合作　推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》,，共同推進相關工作,，尤其在合作機制上進行綜合協(xié)調(diào),。通過創(chuàng)新合作機制，卓有實效地形成合力,，推進高層次融合,，是大灣區(qū)建設發(fā)展的重要保障。

　　去年6月和12月,，內(nèi)地與香港,、澳門分別簽署了《關于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關系的安排》(CEPA)下的投資協(xié)議和經(jīng)濟技術合作協(xié)議，標志內(nèi)地與港澳經(jīng)貿(mào)交流合作邁入新階段,。據(jù)統(tǒng)計,，粵港澳經(jīng)貿(mào)合作與雙向投資發(fā)展形勢喜人，2017年廣東對港澳進出口額,、實際吸收港澳投資和對港澳投資分別占全省的17.3%,、82.8%和57.5%。

　　值得注意的是,，港澳參與廣東自貿(mào)試驗區(qū)建設取得重大進展,。南沙、前海,、橫琴進駐港澳資企業(yè)分別達1700家,、8000家、2800家;南沙粵港深度合作區(qū),、前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū),、橫琴粵澳合作產(chǎn)業(yè)園建設扎實推進;南沙粵港澳青年創(chuàng)新工場、前海深港青年夢工場,、橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷等基地建設加快,，累計建成科技企業(yè)孵化器868家，其中國家級110家,。

　　今年5月,，廣東粵澳合作發(fā)展基金正式簽約。該基金將在推進粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通,、支持重大平臺建設,、培育新興產(chǎn)業(yè)、共建宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈等方面發(fā)揮積極作用,。

　　概念深入人心,、機構紛紛成立,、對接構想不斷推出,、創(chuàng)新合作成果已然顯現(xiàn)……王福強說，一年多來,，以框架協(xié)議簽署為起點,，粵港澳大灣區(qū)建設正式起步,，發(fā)展藍圖已從構想轉化為行動。從政府到民間,，從學界到商界,，從機構到個人，各方力量正凝聚起來,。

　　一年多來,，僅珠三角九市和相關部門就舉辦了近百場粵港澳大灣區(qū)建設專題峰會、論壇等活動,，三地各界廣泛參與,。把握歷史機遇、建設一流灣區(qū),，正在激發(fā)內(nèi)地與港澳社會各界集思廣益,、共襄盛舉的豪情壯志。

　　世界灣區(qū)經(jīng)濟,，是帶動全球經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極和引領技術變革的領頭羊,。數(shù)據(jù)顯示，粵港澳大灣區(qū)面積約5.6萬平方公里,，人口約6800萬;2014至2017年,，粵港澳大灣區(qū)GDP實現(xiàn)“四連增”。廣東省社會科學院發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)建設報告(2018)》則指出,，粵港澳大灣區(qū)除突出的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢外,，“一國兩制”制度優(yōu)勢更是獨具一格。

　　回顧一年來的建設成果,，有理由相信,，粵港澳大灣區(qū)將在中央關懷、支持下,，立足三地優(yōu)勢,、加強三地聯(lián)動，進一步高質(zhì)量高效率向前推進,。一個嶄新的,、充滿活力的大灣區(qū)和城市群，必將成為活生生的現(xiàn)實圖景,。(參與采寫記者：王攀,、劉歡、安蓓,、陳鍵興)