人民網(wǎng)北京3月7日電 (許心怡)7日,,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就農(nóng)民工返崗復(fù)工“點對點”服務(wù)保障有關(guān)工作舉行發(fā)布會,。會上,,交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示,,將農(nóng)民工返崗包車納入綠色通道范圍,免收高速公路通行費,。
蔡團(tuán)結(jié)指出,,廣大農(nóng)民工既是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要人力支撐,同時也是農(nóng)民家庭重要的經(jīng)濟支柱,。既要保障農(nóng)民工返崗運輸安全便捷,,又要保障經(jīng)濟舒適。關(guān)于降低農(nóng)民工出行成本,,交通運輸部采取了三方面的舉措:一是積極爭取地方政府加大對農(nóng)民工返崗包車的支持,,通過政府購買服務(wù)或者補貼部分包車費用的方式降低農(nóng)民工出行成本。同時也鼓勵出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,,引導(dǎo)有條件的用工單位主動承擔(dān)包車費用,。
二是將農(nóng)民工返崗包車納入綠色通道范圍,免收高速公路通行費,。
三是指導(dǎo)地方采取多種方式補助農(nóng)民工返崗費用,。目前有用工單位直接承擔(dān)包車費用,也有用工地政府財政購買服務(wù)的方式承擔(dān)全部或者部分包車費用的方式,,比如浙江臺州,、義烏、山東平陰等地政府財政全部承擔(dān)農(nóng)民工包車費用,,浙江,、福建、山東等地用工企業(yè)也積極承擔(dān)社會責(zé)任,,主動承擔(dān)農(nóng)民工返崗運輸?shù)陌囐M用,。但因各地政府和用工單位補助標(biāo)準(zhǔn)不一,而且動態(tài)調(diào)整,,所以不同地區(qū)農(nóng)民工返崗運輸費用負(fù)擔(dān)比例也有所不同,。
“我們提倡建立政府、企業(yè),、農(nóng)民工等相關(guān)主體共同參與的費用分擔(dān)機制,,通過政府補助一點,、用工企業(yè)資助一點、農(nóng)民工兄弟負(fù)擔(dān)一點,,最大程度上降低出行成本,,實現(xiàn)各方共贏�,!辈虉F(tuán)結(jié)呼吁,,“各地政府和廣大用工企業(yè)積極主動承擔(dān)農(nóng)民工返崗運輸包車相關(guān)費用,讓廣大農(nóng)民工兄弟有更多的獲得感,,為企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟社會秩序正常運轉(zhuǎn)提供更加有力的人力支撐,�,!�