凌晨4點半起床,，5點多到車隊后開始給車輛做消殺,，5點55分H90路公交車準(zhǔn)時出發(fā)……4月15日,，經(jīng)過4天短暫休整,，武漢公交三公司職工王金蘭又回到工作崗位,。與之前不同,，這次她的崗位由公交車司機變成了車上的安全員,。

　　疫情期間,，王金蘭曾駕駛H87路公交車接送支援武漢的醫(yī)務(wù)人員,，給社區(qū)運送生活物資,，現(xiàn)在又當(dāng)起了安全員。雖然工作內(nèi)容各不相同,，不變的是她認(rèn)真做好本職工作,、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的堅定信念。

　　“2月5日,，公司組織‘青年突擊隊’參與抗擊疫情,，我第一個報了名�,！蓖踅鹛m告訴記者,。隨后的一個多月里，她頻繁往返于醫(yī)護人員駐地與方艙醫(yī)院,，接送他們上下班,。天氣冷，她就提前打開空調(diào),；看到醫(yī)護人員睡著了,，她就會開得慢一些、穩(wěn)一些,。

　　2月8日凌晨,，原本2點30分就會乘車的9名醫(yī)療隊員一直沒來,。“時間到了,，他們沒來乘車,，我特別擔(dān)心。但我也不方便打電話,，猜想他們在忙,，怕電話影響他們工作�,！蓖踅鹛m說,，沒有接到公司取消任務(wù)的通知，自己就會一直在醫(yī)院門口等待,。凌晨4點30分,，醫(yī)療隊員陸續(xù)從方艙醫(yī)院中走出來。王金蘭說：“直到此時,，我懸著的心才放了下來,。從后視鏡看到不少人一上車就睡著了，我能感受到他們對武漢的付出,，很心疼也很感激,。”

　　為保障居民日常生活物資供應(yīng),，武漢公交三公司還承擔(dān)著社區(qū)物資運送的任務(wù),。王金蘭是公司保供車隊中唯一的女司機。

　　武漢市硚口區(qū)劃定超市周圍3公里為一個配送區(qū),，王金蘭負(fù)責(zé)的區(qū)域有30多個社區(qū),。她每天早上9點到崗，最晚時要忙到晚上八九點鐘,。王金蘭沒有一句怨言：“每次車上的物資都有上百件,，雖然很多，但對每個家庭來說,，都是他們急需的,。為了能讓他們早點兒拿到物資，辛苦點兒我也樂意,�,！�

　　最近幾天，武漢的公交運行逐步恢復(fù),，目前已有340多條線路恢復(fù)運營,。出行的人多了，王金蘭就更忙碌了,�,！鞍踩珕T比駕駛員要求更高,，為了防控疫情，乘客上車前都要量體溫,、掃碼,，不符合要求的不允許上車，下車前還要再次核實信息,�,！蓖踅鹛m告訴記者，現(xiàn)在的工作量比以前大了,、時間長了,，也更繁瑣，但乘客們都理解支持,，這讓她很欣慰。

　　王金蘭的付出得到了社會的認(rèn)可,，在武漢市婦聯(lián)發(fā)布的首批“武漢抗疫巾幗英雄榜”中,，王金蘭榜上有名。（經(jīng)濟日報記者 董慶森）