近日，一則“洛陽聯(lián)通通過AAU深度休眠降低5G基站能耗”的消息引發(fā)了熱議,，很多用戶擔心5G基站休眠,，可能會影響自己使用5G網(wǎng)絡(luò)，5G套餐豈非名存實亡,？

　　對此,，接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪的多位專家表示，5G基站休眠并不是關(guān)站,，對用戶影響不大,，是運營商在低業(yè)務(wù)量情況下降低能耗的做法。不過,，此事又將5G網(wǎng)絡(luò)運營電費成本高問題帶入了大眾視野,。

　　5G基站為何要休眠

　　公開消息顯示，中國聯(lián)通洛陽分公司近期分別對已經(jīng)入網(wǎng)的3種不同基站射頻單元設(shè)備（AAU）分不同時段定時開啟空載狀態(tài)下的深度休眠功能,，從而實現(xiàn)智能化基站設(shè)備能耗管控目的,。比如，對于未開展單站驗證或單站驗證完畢的站點,，全時段開啟AAU深度休眠功能；對于正在單站驗證的站點分時段開啟AAU深度休眠功能（21:00至次日9:00）。

　　那么,，什么是AAU深度休眠,？中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院無線研究部副主任李福昌介紹，AAU空載狀態(tài)深度休眠功能是指當基站業(yè)務(wù)處于長時間閑時狀態(tài),，由于無5G用戶接入,，AAU設(shè)備可以關(guān)斷大部分有源設(shè)備供電，進入休眠狀態(tài),，進而實現(xiàn)降低AAU空載功耗的目的,。

　　李福昌解釋,，由于5G基站AAU設(shè)備支持的是64通道或32通道,，比4G設(shè)備增加了大量有源器件,、基帶處理單元等器件,，導致該類型設(shè)備空載功耗大幅提高。與4G相比,，5G帶寬增加了5倍,，功耗增加是客觀事實。據(jù)了解,，5G宏站單系統(tǒng)典型功耗是4G基站的2倍至3倍,。其中，AAU功耗增加是5G基站功耗增加的主要原因,。此前,，中國鐵塔公司在一次論壇上分別比較了華為、中興通訊,、大唐電信的設(shè)備,，結(jié)果顯示5G基站典型功耗在3500瓦左右，4G系統(tǒng)典型功耗為1300瓦,。

　　中國信通院泰爾系統(tǒng)實驗室副主任潘娟在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示,，5G網(wǎng)絡(luò)性能提升會對系統(tǒng)很多方面提出更高要求，比如對系統(tǒng)計算能力,、傳輸能力,、散熱能力、配套空調(diào)制冷能力要求更高,，相應(yīng)地總體能耗也會有所增加,。

　　“讓空載狀態(tài)下的設(shè)備進入深度休眠是網(wǎng)絡(luò)管理精細化的一個趨勢,。”獨立電信分析師付亮認為,，通過人工智能調(diào)度算法,，在低速率、低業(yè)務(wù)量的情況下關(guān)斷一些設(shè)備供電,，可以達到節(jié)能效果,。這種做法對用戶幾乎沒有影響，卻可以大幅降低運營商電費及其他維護費用,。

　　付亮還表示,，與高峰期相比，在基站正常開啟狀態(tài)下,，每天后半夜基站能耗減少并不多,，但用戶實際使用能耗很低，且大部分屬于“無效能耗”,。除了進一步降低基站的單位能耗外,，如何減少這種“無效能耗”也成為運營商、設(shè)備商關(guān)注的焦點,。

　　用戶會不會受影響

　　那么,，這種深度休眠會不會影響用戶使用體驗？對此,，李福昌表示,，5G基站AAU深度休眠功能是在業(yè)務(wù)閑時時段開啟，運營商會根據(jù)實時數(shù)據(jù)判斷,，從而實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)功耗智能化管理,。同時，運營商會保留至少一張網(wǎng)絡(luò),，保證用戶正常業(yè)務(wù),。如果5G業(yè)務(wù)量突然增加，AAU設(shè)備還可以通過網(wǎng)管平臺迅速被喚醒,。

　　“與路燈關(guān)閉并不同,，基站進入深度休眠沒有嚴格時間表，休眠的前提是當前設(shè)備處于無人使用狀態(tài)或業(yè)務(wù)量低于某個值,�,！备读帘硎荆�基站休眠和徹底關(guān)閉是兩個完全不同的狀態(tài),。一旦符合條件,，可以隨時喚醒，讓基站恢復(fù)正常使用,。

　　不過,，專家也坦言,，目前5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較小，5G用戶還較少,，各地在運維過程中會采取一些簡單化操作,。隨著用戶數(shù)量增加，用戶對網(wǎng)絡(luò)需求增加,，運營商運維管理將越來越精細智能。

　　“這種休眠政策也在不斷調(diào)整,，隨著接入5G網(wǎng)絡(luò)用戶增加,，運營商會逐漸縮短休眠時間，直至完全取消,，用其他的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法替代,。”付亮說,。

　　付亮還表示,，與面向普通消費者的5G服務(wù)不同，這種基站休眠對5G行業(yè)應(yīng)用影響更小,，因為行業(yè)應(yīng)用需求曲線明顯，運營商可根據(jù)需求調(diào)整基站使用情況,，做到在不影響使用的情況下,，盡可能降低電力消耗。另外,，在獨立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)下,，如果自動駕駛、自動控制已被大量商用時,，所涉區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)將會采用更智能的調(diào)度方式,。

　　降耗增效是關(guān)鍵

　　5G基站建設(shè)運營成本高一直是行業(yè)痛點。此前,，運營商曾公開表示,，市場對5G的憂慮包括3點，即“三個3”：5G基站數(shù)量比4G可能多出3倍,；每一個5G基站耗電量是4G基站的3倍,；每一個5G基站價格可能是4G基站的3倍。

　　潘娟表示,，5G所用頻率較4G高,，按照技術(shù)原理，頻率越高無線傳輸損耗越大,，基站覆蓋半徑越小,，同樣面積所需的基站數(shù)量也會越多,。此外，從公開渠道獲得的運營商招投標數(shù)據(jù)來看,，目前4G基站采購價格大概在8萬元至10萬元/站,，5G室外宏站采購總體平均單價約為14.4萬元/站。

　　據(jù)了解,，通信基站電費目前由中國鐵塔代運營商統(tǒng)一向電力部門繳納,。中國鐵塔相關(guān)負責人向記者介紹，目前已建成的5G站址用電約80%是直供電（由電網(wǎng)企業(yè)直接供電）,，約20%是轉(zhuǎn)供電（由物業(yè)公司等電網(wǎng)企業(yè)之外的主體供電）,，轉(zhuǎn)供電站址平均電價大幅高于直供電平均電價。目前,，中國鐵塔正協(xié)同3家電信企業(yè),，一方面積極爭取國家對5G網(wǎng)絡(luò)用電電費優(yōu)惠政策，另一方面大力推進轉(zhuǎn)供電站址“轉(zhuǎn)改直”工作,。預(yù)計到2020年底,，轉(zhuǎn)供電站址中不低于50%的比例可改成直供電，有望每年節(jié)省電費約15億元,。

　　為了推動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，各地也紛紛出臺政策，以降低電信企業(yè)用電成本,。比如,，山西提出，2020年至2022年對參與市場交易后的5G基站,，其實繳電費超出目標電價0.35元/千瓦時的部分,，由省、市,、縣三級按照5∶2∶3比例給予相應(yīng)支持,，每年用于5G基站電價補貼的省級財政資金總額不超過5000萬元。山西鐵塔初步預(yù)測,，上述補貼可以使5G基站用電單價下降約三成,。廣東則提出加快轉(zhuǎn)供電改造，改造投資的分攤以用戶紅線邊低壓計量裝置為分界點,，分界點電源側(cè)由供電部門投資,，分界點負荷側(cè)由用戶投資。

　　“隨著5G網(wǎng)絡(luò)推進規(guī)模建設(shè),，相應(yīng)電力成本也會增加,。在建設(shè)初期，通過政策支持，強化5G基礎(chǔ)設(shè)施的用電保障對推動5G建設(shè)非常重要,。比如,，對5G基站及機房實行用電優(yōu)惠政策、通過市場競爭等方式降低5G基礎(chǔ)設(shè)施用電價格,、進一步規(guī)范轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費,、推動符合條件的通信基礎(chǔ)設(shè)施由轉(zhuǎn)供電改直供電等。同時,，也鼓勵行業(yè)通過技術(shù)提升及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等多種方式降本增效,，促進發(fā)展�,！迸司暾f,。

　　中國電信相關(guān)負責人在接受記者采訪時也表示，目前正在推動產(chǎn)業(yè)鏈從技術(shù)上進一步降低5G基站功耗,，如采用更低功耗的處理芯片、通過人工智能算法開展節(jié)能控制等,。在現(xiàn)網(wǎng)部署的同時,，根據(jù)當?shù)丨h(huán)境、用戶數(shù)量密度決定基站發(fā)射功率配置以及收發(fā)天線數(shù),，通過靈活選擇基站配置降低功耗,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 黃鑫）