《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)實施一年來，廣西緊緊抓住這一重大歷史機遇，主動作為,、超前謀劃,，西部陸海新通道建設(shè)在戰(zhàn)略性提升,、跨區(qū)域聯(lián)動、陸海聯(lián)運、通關(guān)提效、港口建設(shè)等方面取得了突破性進展,。

　　2019年8月份，經(jīng)國務(wù)院批復(fù),，國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,。一年來，廣西緊緊圍繞總體規(guī)劃的目標任務(wù)和工作重點,，在擴規(guī)模,、破瓶頸、提效率,、降成本等方面狠下功夫,，大力推進西部陸海新通道項目建設(shè),。特別是今年以來,，廣西積極主動統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，在全區(qū)上下共同努力下,，西部陸海新通道建設(shè)取得了重要進展,。以西部陸海新通道為引領(lǐng)，不斷深化對外開放合作,。推動新加坡深度參與西部陸海新通道建設(shè),，哈薩克斯坦、越南,、泰國等通道沿線國家和地區(qū)積極參與,；中馬欽州產(chǎn)業(yè)園、中新南寧國際物流園等國際合作園區(qū)加快建設(shè),，通道國際產(chǎn)能合作快速起步,；建立了西部地區(qū)12省（區(qū),、市）和海南省,、廣東省湛江市共同參與的省際協(xié)商合作機制,，共建跨省運營平臺，并建立了“13+2”海關(guān)互聯(lián)互通區(qū)域合作機制,；川桂合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)扎實推進,，與重慶、貴州等省份共建通道合作園區(qū)達成意向,，沿線省份共建共享新通道共識不斷加強,。

　　在西部陸海新通道帶動下，廣西今年1月份至7月份簽約的央企,、民企,、粵港澳大灣區(qū)企業(yè)“三企入桂”項目達1593個，總投資約2.4萬億元,，恒大新能源汽車廣西基地,、南寧萬有國際旅游度假區(qū)等一批重大項目加快落地，通道產(chǎn)業(yè)集聚能力不斷增強,。南寧臨空經(jīng)濟區(qū),、南寧國際鐵路港等通道樞紐加快建設(shè)，樞紐經(jīng)濟初具規(guī)模,。此外,，在推進西部陸海新通道綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣西精心組織,，加強對接和指導(dǎo),，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)過程中的問題，確保項目順利推進,。其中,，南寧玉洞交通物流中心（一期）項目、南寧經(jīng)欽州至防城港國道改擴建工程已建成投產(chǎn),；湘桂鐵路南寧至憑祥段改造升級項目前期工作正在緊鑼密鼓地推進,；南寧南過境線公路等項目完成年度投資目標的50%以上；貴陽至南寧鐵路建設(shè)進展順利,，完成建設(shè)投資24.65億元,，占年度任務(wù)計劃的41%；柳州經(jīng)合山至南寧高速公路項目完成年度投資任務(wù)40%以上,。

　　下一步,，廣西按照國家和自治區(qū)部署要求，圍繞2020年北部灣港集裝箱吞吐量達到500萬標箱,、2025年基本建成西部陸海新通道,、2035年全面建成西部陸海新通道目標任務(wù)，著力抓好通道鐵路,、公路,、港口,、航道等硬件設(shè)施建設(shè)，抓好物流規(guī)�,；�,、通關(guān)便利化、三港一體化等軟環(huán)境建設(shè),，打造時間短,、服務(wù)好、效率高,、效益優(yōu)的國際貿(mào)易大通道,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 周驍駿 童政）