11月27日,，在廣西南寧舉辦的第17屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會（以下簡稱“東博會”）上,，西部陸海新通道（廣西）基于區(qū)塊鏈技術的多式聯(lián)運“一單制”綜合金融服務平臺正式亮相,。

　　該平臺在廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委、中國人民銀行南寧中心支行和中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)等多部門指導下,，由廣西壯族自治區(qū)人民政府與平安集團合資成立的金融開放門戶（廣西）跨境金融數(shù)字有限公司(以下簡稱“開放門戶公司”)打造,。會議上，廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席錢學明,、金融壹賬通,、開放門戶公司監(jiān)事長黃潤中等領導出席平臺發(fā)布儀式。在與廣西北部灣國際港務集團,、廣西北部灣銀行以及廣西柳工機械股份有限公司等共同推動下,，平臺在發(fā)布當天即實現(xiàn)了全國首筆鐵海聯(lián)運“一單制”跨境貿易融資業(yè)務。

　　西部陸海新通道作為一條銜接東南亞地區(qū)和西亞,、歐洲地區(qū)的重要運輸通道,，是我國與“一帶一路”沿線國家經貿交流的重要橋梁。廣西作為新通道的門戶港,，肩負著開放發(fā)展新戰(zhàn)略支點的重要使命,。然而，多式聯(lián)運運輸過程復雜,，途中往往涉及多方承運人和多級轉運,，業(yè)務效率低；聯(lián)運單據(jù)的層層流轉,，也導致其真實性和唯一性的驗證難度較大,，無法作為控貨憑證；此外,，數(shù)據(jù)的分散,，導致實際物流信息難以被穿透和實時追蹤，金融機構風控困難重重,。這些問題不僅影響了多式聯(lián)運的運輸效率,，更對配套金融服務帶來挑戰(zhàn)，造成沿線進出口企業(yè)融資難,、融資貴,，制約了西部陸海新通道的建設與發(fā)展。

　　金融壹賬通,、開放門戶公司監(jiān)事長黃潤中在會議上表示,，該平臺的推出，將有效地解決進出口企業(yè)及物流運輸企業(yè)多式聯(lián)運提單“一單制”簽發(fā)、流轉和融資,、保險等難題,，加快推進跨境貿易便利化，發(fā)揮廣西作為我國面向東盟合作的門戶樞紐作用,，共同探索廣西作為國際門戶港的新功能,、新內涵、新模式,，對實現(xiàn)國內,、國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局具有重要的意義。

　　據(jù)悉,，該平臺通過結構化設計的聯(lián)運“全程提單”模式,，實現(xiàn)“一單到底、一票結算,、一次委托,、一口報價”，顯著提升運輸效率,�,；�于金融壹賬通的區(qū)塊鏈技術，平臺能夠確保聯(lián)運單據(jù)在流轉過程中的唯一性和真實性,，并通過多方協(xié)議賦予其“類物權屬性”,，實現(xiàn)多式聯(lián)運創(chuàng)新金融服務，并有效防范重復融資風險,。此外,，依托壹賬通FiMAX區(qū)塊鏈隱私方案，平臺能夠在隱私無憂的前提下打通數(shù)據(jù),，實現(xiàn)物流信息的穿透式全流程追蹤,，并通過人工智能與大數(shù)據(jù)的結合，對貨物異動發(fā)出實時預警,，為金融機構提供風控輔助,，降低企業(yè)融資的門檻和成本。

　　黃潤中補充,，平臺依托中國平安32年的專業(yè)積累,，同時借助金融壹賬通在區(qū)塊鏈、人工智能,、大數(shù)據(jù)等金融科技核心優(yōu)勢,，提供“物流信息穿透”、“貿易單據(jù)驗真”,、“重復融資預警”等主要功能,，助力解決當前多式聯(lián)運“一單制”金融面臨的諸多痛點，重塑多式聯(lián)運金融場景中企業(yè),、物流及金融機構等各參與方的信任關系,。

　　未來，多式聯(lián)運“一單制”綜合金融服務平臺將立足跨境貿易金融功能,，拓展貿易便利化多元場景,，服務更多的新通道沿線區(qū)域企業(yè)，為廣西建設國際門戶港注入新功能,、新活力,。加快推進跨境貿易便利化，實現(xiàn)西部陸海新通道的高速,、健康發(fā)展,，為形成國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局以及推進“一帶一路”與RCEP一體化新格局的建立貢獻一份力量。