近日，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心和特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心均建設(shè)落成,，并于近期投入使用,。以此為依托，特斯拉將帶來更加契合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù),，為跨國企業(yè)全球化發(fā)展帶來新思考和可持續(xù)動力源泉,。

　　特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤表示：“在‘加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變’過程中，特斯拉一直踐行深耕中國市場的承諾,。研發(fā)創(chuàng)新中心落成不但推動特斯拉步入全新的中國本土化進(jìn)程,，同時也為行業(yè)提供了本地化人才培養(yǎng)范式，進(jìn)一步加速中國智能汽車正向研發(fā)體系繁榮,�,！�

　　按照《上海市數(shù)據(jù)中心建設(shè)導(dǎo)則（2021版）》相關(guān)要求,，特斯拉已經(jīng)完成數(shù)據(jù)中心相關(guān)審批備案要求,，并建成特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心，用于存儲工廠生產(chǎn)等中國運(yùn)營數(shù)據(jù),。

　　作為特斯拉首個設(shè)立在海外,、以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心，包括軟件,、硬件,、電子、材料,、動力及能源工程團(tuán)隊,。特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心不但會將本土化戰(zhàn)略再度升格,，也標(biāo)志著中國新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)接軌國際。

　　據(jù)了解,，研發(fā)中心共設(shè)置28個實驗室,，現(xiàn)階段專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術(shù)的開發(fā)工作,，同時承擔(dān)中國市場的應(yīng)用適配和標(biāo)準(zhǔn)測試,，并參與全球AI機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)研發(fā)工作。其中,，低壓電子實驗室,、固件實驗室、材料實驗室是該研發(fā)中心3個頗具代表性的中國本土化研發(fā)團(tuán)隊,。

　　低壓電子實驗室聚焦于汽車智能化方面的各項創(chuàng)新,，為特斯拉產(chǎn)品的智能化和安全性提供了強(qiáng)力技術(shù)支撐。固件實驗室則專注于軟件研發(fā)層面,，除了產(chǎn)品層面的軟件開發(fā)外,，還實現(xiàn)了零部件、整車及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)榷喾矫嬗行�驗證,，為工廠的起步,、量產(chǎn)和快速的產(chǎn)量爬坡提供有力支持。材料實驗室同樣是上海研發(fā)創(chuàng)新中心的重要組成部分,，規(guī)劃并實施了金屬材料,、高分子材料、機(jī)械測試和揮發(fā)性有機(jī)物測試4個專業(yè)方向,，全面協(xié)同研發(fā)各領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)測試,。

　　特斯拉中國團(tuán)隊還自主研發(fā)了特斯拉首個電子零部件產(chǎn)線組裝模擬系統(tǒng)，能夠直接模擬總裝線上上百個電子零部件的組裝過程,，以確保車輛不斷升級的固件版本始終能夠在生產(chǎn)線上表現(xiàn)正常,。通過大幅度提高生產(chǎn)效率，從而有效降低成本,。未來,，該系統(tǒng)也將在特斯拉柏林和美國得州超級工廠投入使用。

　　另外在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生重大影響的芯片短缺危機(jī)中,，特斯拉研發(fā)團(tuán)隊快速迭代,，在短時間內(nèi)對部分軟件程序進(jìn)行了有效調(diào)整并充分驗證了其可靠性，極大程度上緩解了芯片短缺帶來的壓力,。未來,，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心還將圍繞整車、充電設(shè)備及能源產(chǎn)品等進(jìn)行更多原創(chuàng)開發(fā)工作，發(fā)展成為與美國研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心,。 （經(jīng)濟(jì)日報記者 徐胥）