
先來猜一猜,,如果一位北京消費者買了一輛小鵬汽車,發(fā)生爭議后,,該去哪里要說法呢?答案是,,去千里之外的廣州仲裁委員會仲裁,。這是北京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司提供的《小鵬汽車購買協(xié)議》里規(guī)定的:“如果雙方未協(xié)商一致解決該等爭議的,則任何一方均有權(quán)將爭議提交至廣州仲裁委員會進行仲裁,�,!�
這里邊的門道有點復(fù)雜,普通消費者不一定看明白,。首先,仲裁不實行地域管轄,,雙方原本可以協(xié)議選擇,。但受小鵬汽車與消費者簽訂的格式條款限定,消費者將只能去廣州,。也就是說,,消費者如果想要維權(quán),即便不算時間,、食宿等成本,,單是往返機票都要支出幾千元。其次,,消費者權(quán)益保護法規(guī)定,,發(fā)生消費者權(quán)益爭議的,可以通過投訴,、仲裁,、訴訟等方式解決。而仲裁實行一裁終局制度,,裁決作出后,,就算消費者不服,也不能再到法院起訴,。打官司二審是常事,,一次仲裁未必能讓雙方口服心服,可企業(yè)靠一紙格式合同,,就剝奪了消費者選擇訴訟的權(quán)利,。
權(quán)益受損的不只是北京消費者。作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的代表,,小鵬汽車相當(dāng)一部分車輛通過APP銷售,,其購車協(xié)議中也有類似條款。不管消費者實際在哪里購車,,有消費糾紛就得跑去廣州仲裁,。對于消費者來說,,維權(quán)成本被格式合同硬生生拔高了一大截。正因如此,,北京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司因規(guī)定不公平合同條款,、侵害消費者權(quán)益,被北京市朝陽區(qū)市場監(jiān)督管理局警告并罰款3000元,。
挨罰的雖是一家汽車企業(yè),,但其他行業(yè)、企業(yè)不能視而不見,。中消協(xié)近日發(fā)布的《“新”消費領(lǐng)域投訴情況專題報告》指出,,格式條款在互聯(lián)網(wǎng)平臺普遍使用,部分網(wǎng)絡(luò)格式合同因其在線閱讀不易,,且暗含各類不公平內(nèi)容,,使消費者處于更加不利的境地,由此引發(fā)的侵害消費者權(quán)益問題愈加突出,�,!秷蟾妗放u了視頻網(wǎng)站普遍存在通過會員協(xié)議排除、限制消費者選擇訴訟管轄法院的現(xiàn)象,。比如,,某視頻平臺包月會員費用是25元,但消費者如果要去平臺所在地打官司,,可能光機票費就得花好幾千元,,大多數(shù)人權(quán)衡之后都會選擇作罷。此外,,《報告》還指出部分網(wǎng)絡(luò)平臺經(jīng)營者存在隨意變更核心條款,、利用不公平格式條款減免自身義務(wù)和責(zé)任、加重消費者責(zé)任的情形,,包括對預(yù)售商品設(shè)置超長預(yù)售期,,或設(shè)置預(yù)付金不退等不公平格式條款。
遺憾的是,,消費者長期吐槽,,經(jīng)營者無意整改,即使挨罰也未必真整改,。比如被罰后,,小鵬汽車APP把訴訟權(quán)還給了消費者,但依然將管轄權(quán)限定在自己所在的廣州市天河區(qū),。這是不少企業(yè)的“慣例”,。相對于企業(yè),單個消費者本就處于弱勢,,如果企業(yè)再自我優(yōu)待,,在合同里設(shè)置套路,,消費者權(quán)益將大打折扣。
消費者權(quán)益保護法明確禁止經(jīng)營者通過格式條款,、店堂告示等方式作出對消費者不公平,、不合理的規(guī)定。落實消法,,監(jiān)管部門應(yīng)督促企業(yè)切實整改格式條款里的“不平等條約”,,在平臺創(chuàng)新與公眾利益之間找好平衡。司法機關(guān)也應(yīng)發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用,,以案釋法,,引導(dǎo)經(jīng)營者樹立“科技向善”的經(jīng)營理念。最為關(guān)鍵的是,,作為第一責(zé)任人,,相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)珍惜品牌聲譽,尊重消費者權(quán)益,,讓消費者能夠及時有效地解決爭議,,不必負擔(dān)不合理費用,。都說消費者是上帝,,那企業(yè)就應(yīng)拿出誠意,別再讓“上帝”為合同里的套路叫苦了,。 (本文來源:經(jīng)濟日報 作者:佘穎)