“雙11”將至，各大快遞公司爭(zhēng)相比拼送達(dá)速度,。不少網(wǎng)友驚嘆,，下單后第二天便收到了快遞包裹,。然而,，一味比拼速度，也造成了服務(wù)質(zhì)量下降，影響了消費(fèi)者體驗(yàn)，反而不利于維護(hù)品牌美譽(yù)度,，需引起部分快遞公司反思和重視。

　　首先,，快而不遞已成慣例,。當(dāng)前，部分快遞公司未經(jīng)消費(fèi)者同意,，擅自將包裹放置在服務(wù)站或智能收件箱,，已成為常規(guī)操作，取件程序相當(dāng)隨意,，極易導(dǎo)致快遞丟失,，快遞快而不遞亂象屢禁不止。此前,，《快遞市場(chǎng)管理辦法（修訂草案）》公開征求意見,，明確擅自處理快遞可最高處罰3萬(wàn)元。即便在這種情況下,，一些快遞公司仍然熟視無(wú)睹，我行我素,，將消費(fèi)者利益置于腦后,。這種自以為是的做法，是快遞公司貪圖送件便利的主動(dòng)選擇,，卻實(shí)實(shí)在在侵犯了消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán),。

　　其次，包裹破損屢禁不止,。由于快遞員盲目追求送貨速度,，服務(wù)環(huán)節(jié)難免造成包裹破損等問(wèn)題。近年來(lái),，隨著技術(shù)的更新?lián)Q代,，不少快遞公司已采用自動(dòng)化分揀技術(shù)，不規(guī)范分揀現(xiàn)象得到很大改善,。但是,，暴力分揀問(wèn)題仍未銷聲匿跡，在一些社區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn),，仍存在拋扔甚至踩踏快遞包裹現(xiàn)象,。尤其是在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)等活動(dòng)期間，消費(fèi)者因快遞末端配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生的沖突和糾紛仍呈多發(fā)態(tài)勢(shì),，應(yīng)引起快遞企業(yè)的高度重視,。

　　最后，盲目擴(kuò)張服務(wù)粗糙。一些快遞公司為了搶占市場(chǎng),，肆意進(jìn)行低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),，服務(wù)質(zhì)量難盡如人意。實(shí)際上,，以打折服務(wù)換取業(yè)務(wù)擴(kuò)張無(wú)異于飲鴆止渴,，對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有害無(wú)益，對(duì)行業(yè)也會(huì)產(chǎn)生極壞影響,。去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件,，平均每天都有3億件快遞。如此龐大的運(yùn)送量,，需要行業(yè)通過(guò)更新技術(shù)提高運(yùn)送效率,，或適當(dāng)增加人力，而不是通過(guò)偷工減料的方式損害消費(fèi)者利益,。

　　快遞業(yè)連接千城百業(yè),、聯(lián)系千家萬(wàn)戶，是暢通生產(chǎn)與消費(fèi)的重要渠道,。近年來(lái),，我國(guó)流通成本加速壓降，規(guī)模優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn),，有力支撐了各類電商快速發(fā)展,，方便了人民群眾的快遞需求。在此基礎(chǔ)上,，要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展,，就不能回避其中的問(wèn)題。

　　俗話說(shuō),，“天下武功,，唯快不破”，不少快遞公司把“唯快不破”當(dāng)成企業(yè)價(jià)值理念,。實(shí)際上,，對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果一味求快,，是很難長(zhǎng)久立于不敗之地的,。規(guī)模大但質(zhì)量不高、發(fā)展速度快但短板突出,，是行業(yè)目前存在的問(wèn)題,，需要各快遞公司采取切實(shí)舉措加以改進(jìn)，給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感,。 （郭存舉 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）