萬里長江,、千里京九,、百里鄱湖交匯于此,，自然資源豐饒,；廬山,、石鐘山、白鹿洞書院,、琵琶亭等名勝點綴其間,，文化底蘊深厚；全國煉化行業(yè)第一家智能煉廠,、全球最大鋰電池電解液企業(yè),、亞洲最大有機硅企業(yè)扎根于此，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,。生態(tài)之美,、文化之美、工業(yè)之美,，在這里交相輝映,。

　　獨特的區(qū)位優(yōu)勢蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｉL江經(jīng)濟(jì)帶,、長江中游城市群,、江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)等諸多國家戰(zhàn)略在九江疊加。在長江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展處于由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期,，因江而名,、因江而興的九江，如何在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中打頭陣,、當(dāng)主力,、挑大梁？

　　2023年10月,，習(xí)近平總書記來到江西考察調(diào)研,，首站就是九江。九江干部群眾深受鼓舞,�,！拔覀儗�堅定不移沿著��(xí)近平總書記指引的方向砥礪前行,，在奮力譜寫中國式現(xiàn)代化江西篇章中貢獻(xiàn)更大力量！”九江市委書記劉文華說,。

　　江海潮涌,，風(fēng)來帆舉。牢記總書記囑托,，貫徹新發(fā)展理念,，加快高質(zhì)量發(fā)展，正成為九江人的共識和行動,。

　　航拍長江國家文化公園九江城區(qū)段,。張 馳攝（中經(jīng)視覺）

　　152公里的責(zé)任

　　九江湖口沙洲堤段，長江靜水流深,。

　　神華九江公司碼頭,，紅色的卸船機正用大抓斗有條不紊地從運煤船上卸貨�,！靶断聛砗髮⑼ㄟ^全封閉廊道運走,，避免揚塵和含煤污水入江�,！眹�能神華九江發(fā)電有限公司燃料運行主管李香保對記者說,，船上的生活污水和固體垃圾也有專門設(shè)施接收處理，多部門還通過信息系統(tǒng)聯(lián)合監(jiān)管,。

　　曾經(jīng)的九江岸線管理并非如此“精細(xì)”,。上世紀(jì)末本世紀(jì)初，擁有152公里長江岸線的九江,，通過上大項目,、大上項目的沿江大開發(fā)，嘗到了快步發(fā)展的甜頭,。然而,，一些“散亂污”企業(yè)、碼頭也趁虛而入,。九江因此被中央生態(tài)環(huán)保督察和長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境警示片重點關(guān)注,。

　　“要把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護(hù),，不搞大開發(fā)”“要從人與自然和諧共生的生命共同體出發(fā),，著眼中華民族永續(xù)發(fā)展，把長江保護(hù)好”——站在歷史和全局的高度,，以習(xí)近平同志為核心的黨中央為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)航定向,。

　　152公里岸線之于九江，是優(yōu)勢，更是責(zé)任,。擺在九江人面前的選擇只有一個：轉(zhuǎn),！

　　轉(zhuǎn)型，是艱難的,，也是痛苦的,。

　　江西心連心化學(xué)工業(yè)有限公司對此深有體會。2016年,，他們在彭澤縣龍城鎮(zhèn)辰字村附近的長江岸邊投資2億多元建了一個復(fù)合肥項目,。項目建成之際，因污染問題沒有解決被中央生態(tài)環(huán)保督察點名,。面對整改要求,，在政府部門督促和幫助下，心連心項目不得不實行整體搬遷,。

　　退，是為了更好地“進(jìn)”,�,！靶轮反_定后，我們先后共做了73版設(shè)計方案,，不斷優(yōu)化工藝和流程,，建設(shè)了一批節(jié)能降耗減排的技改項目，可以把余熱余壓等吃干榨凈,�,！苯�西心連心公司常務(wù)副總經(jīng)理黃會永給出兩組數(shù)據(jù)：中水回用每年可節(jié)水200多萬噸，廢氣回收每年可減排20多萬噸二氧化碳,。

　　“不求規(guī)模最大,，但求把能源用到極致”。經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型陣痛,，綠色發(fā)展已成為心連心的自覺追求,。2023年3月，他們被工信部授予“國家級綠色工廠”,，實現(xiàn)了從環(huán)�,！安钌�”到“��(yōu)等生”的蛻變。

　　破解“化工圍江”,，是推進(jìn)長江生態(tài)環(huán)境治理的重點,。近年來，九江舉全市之力打造長江“最美岸線”,，按照“堤內(nèi)園林景觀帶,，堤外生態(tài)綠化帶”的標(biāo)準(zhǔn)，在清理整治沿線項目、拆除非法碼頭,、治理廢棄礦山上強力推進(jìn),；在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、綠化美化沿岸生態(tài),、打造景點游園上系統(tǒng)謀劃,。為解決治水投入大、技術(shù)難的問題,，創(chuàng)新采取市場化運作方式,，與三峽集團(tuán)共同打造長江大保護(hù)首個央企和地方合作試點項目，跑出了水環(huán)境治理“九江速度”,。

　　變化有多大,？細(xì)節(jié)會說話。

　　曾經(jīng)的“九江市沿江開放開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,，近年正式更名為“九江長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中心”,，職能的調(diào)整折射出理念的升級。在項目審核上,，“三個一律”成為鐵律：長江岸線1公里范圍內(nèi)一律不許新上任何化工項目,、5公里范圍內(nèi)一律不許新建任何重化工園區(qū)、非化工園區(qū)內(nèi)一律不許新上任何化工項目,。整治完成超800個長江入河排污口,，長江干流重點水體達(dá)到Ⅱ類及以上水質(zhì)，入選首批創(chuàng)建長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展示范區(qū)城市,。

　　九江不僅背靠大江,，而且面擁大湖。鄱陽湖是長江江豚等瀕危生物的家園,，也是白鶴等珍稀候鳥的重要棲息地,。多年來，由于濫捕濫撈等原因,，這道生態(tài)屏障變得脆弱,。

　　“我打了30年魚，只要看一眼就知道是不是違法工具,�,！痹诰沤�濂溪區(qū)姑塘鎮(zhèn)沙湖村，記者隨護(hù)魚隊隊長王第友一同登上巡護(hù)船,。雖然烈日當(dāng)頭,，湖邊仍有一些垂釣者�,！耙蝗艘桓偷男蓍e垂釣可以,，一人多竿,、一竿多頭的絕不允許�,！闭�說著,，王第友敏銳發(fā)現(xiàn)了可疑對象。他將船靠近停下,，在確認(rèn)垂釣者使用的是違規(guī)釣具后,，耐心進(jìn)行了說明教育，并按規(guī)定沒收了魚竿,。

　　2020年,，長江流域“十年禁漁”正式實施。王第友們放下漁網(wǎng)“洗腳上岸”,，有的加入護(hù)魚隊,，有的接受政府培訓(xùn)和資助，找到了新生計,。九江還與毗鄰市縣（區(qū)）簽訂執(zhí)法合作協(xié)議20多份,，建立多部門聯(lián)合禁漁執(zhí)法機制，形成“人防+技防+機防”的一體化監(jiān)管,，推動“十年禁漁”從攻堅走向持久,，從治標(biāo)轉(zhuǎn)向治本。

　　山水林田湖草沙的系統(tǒng)治理,，讓九江在生態(tài)大考中交出了合格答卷：PM_2.5年均濃度實現(xiàn)四連降，刷新了九江有監(jiān)測記錄以來最好水平,；2022年超額完成人工造林面積4.18萬畝,，任務(wù)完成率近168%；獲批全國“無廢城市”試點……

　　長江岸邊綠起來了,，還要長久綠下去,。

　　武寧縣長水村紫杉醇客棧后院，清風(fēng)拂綠,，幾個客人正在喝茶聊天,。客棧老板萬里云曾是漂泊在外的打工人,，前幾年抓住家鄉(xiāng)發(fā)展生態(tài)旅游的機遇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),。種紅豆杉、開民宿,、賣農(nóng)產(chǎn)品,，生意越做越大，年收入200多萬元,，帶動百余戶村民就業(yè),。

　　“以前是種樹賣樹,，現(xiàn)在是種樹賣生態(tài)�,！比f里云說,。武寧的紅豆杉樹被稱為植物界的“大熊貓”，多年前由于亂砍濫伐岌岌可危,。2017年,，武寧在全國率先實施“林長制”，探索“綠水青山”向“金山銀山”轉(zhuǎn)化,。如今,，武寧的破壞森林資源案件減少32%，森林覆蓋率超過76%,。游客源源不斷涌入武寧,，讓萬里云和村民們端上了生態(tài)“金飯碗”。

　　不僅是紅豆杉,。得益于保護(hù)和發(fā)展的統(tǒng)籌聯(lián)動,，九江很多“綠地標(biāo)”變身“新網(wǎng)紅”。

　　“我們通過生態(tài)補水,、預(yù)留農(nóng)作物等方式搭建‘候鳥食堂’,，讓它們更好越冬�,！苯�西鄱陽湖國家級自然保護(hù)區(qū)管理局吳城保護(hù)站負(fù)責(zé)人張宗華說,。在吳城，候鳥小鎮(zhèn)每年冬季迎來數(shù)十萬候鳥“�,？汀�,，也吸引了國內(nèi)外旅游、攝影,、觀鳥愛好者慕名而來,。在湖口縣長江鄱陽湖水生生物保護(hù)基地展館，許多家長帶著孩子前來參觀游玩,�,！盎���2023年1月試運行，到9月底,，已接待研學(xué)學(xué)生6.5萬人,。”湖口縣文廣新旅局黨組書記張騰介紹,。

　　在推動高水平保護(hù),，將生態(tài)財富轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)財富的探索中，九江開啟了一系列制度創(chuàng)新：探索建立全國首家“生態(tài)產(chǎn)品價值轉(zhuǎn)化中心”,，將生態(tài)資源和產(chǎn)品進(jìn)行整合,、估值和市場化運作,；首創(chuàng)以公益信托形式委托基金會管理和監(jiān)督使用環(huán)資案件涉生態(tài)修復(fù)資金；在全省率先開展用能權(quán)有償使用和交易,，通過市場化方式解決重點產(chǎn)業(yè)能耗指標(biāo)缺口……

　　“進(jìn)行排污權(quán)交易試點,，我們也是摸著石頭過河�,！本沤�市生態(tài)環(huán)境局干部余波告訴記者,，2023年2月，九江開始探索建立排污權(quán)政府儲備和出讓機制,，隨后被納入省生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域重點工作,。“說通俗點,，就是建立排污權(quán)交易的‘央行’,，規(guī)范一級市場，引導(dǎo)帶動二級市場,，實現(xiàn)環(huán)境有價,、使用有償�,！庇嗖▽�這項改革的前景充滿信心,。

　　圖為長江九江段岸線風(fēng)光。李學(xué)華攝

　　0.4個百分點的差距

　　九江的優(yōu)勢在工業(yè),。曾經(jīng),，江西生產(chǎn)的第一根火柴、第一臺電視機,、第一艘輪船等均誕生于此,，“九江制造”就是江西工業(yè)的代名詞。

　　然而,，發(fā)展的難點也在工業(yè)。2022年,，九江市地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長4.3%,，低于江西省經(jīng)濟(jì)增速0.4個百分點。經(jīng)濟(jì)增長不及預(yù)期,，工業(yè)是“拖后腿”的主要原因,。

　　0.4個百分點差距促人警醒。九江的決策者清醒地看到,，和省內(nèi)城市比,，九江與南昌、贛州的差距在拉大,，上饒,、宜春的追趕勢頭迅猛,；與湖南岳陽、安徽蕪湖等沿江同類城市比,，九江的經(jīng)濟(jì)總量,、城市體量、要素流量等還有不小差距,�,！懊鎸η坝袠�(biāo)兵、后有追兵,、側(cè)有重兵的壓力和挑戰(zhàn),，我們只有咬緊牙關(guān)，奮力拼搏,，優(yōu)化存量,、做大總量、提升質(zhì)量,、把握變量,，增強高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感，提升九江在全省的位勢,�,！眲⑽娜A說。

　　向江圖強,，工業(yè)是先導(dǎo),，實體經(jīng)濟(jì)是基石。全面推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,，加快打造區(qū)域制造業(yè)中心,，被列為九江市“三大攻堅行動”之首。

　　中國石化九江石化公司生產(chǎn)管控中心智能監(jiān)測平臺上,，一項項指標(biāo)在屏幕上跳動：各項排放物指標(biāo)實時值遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn),，原油加工進(jìn)度符合計劃安排……九江石化承擔(dān)著江西市場70%以上的油品供應(yīng)，納稅額連續(xù)7年過百億元,。公司黨委副書記周榮介紹,，九江石化是工信部首批智能制造試點示范企業(yè)、首批綠色工廠,，正加快建設(shè)世界領(lǐng)先的綠色智能煉化一體化企業(yè),。2022年6月，89萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置打通全流程,，一次開車成功,，使我國成為世界上第三個掌握該項技術(shù)的國家。

　　告別“傻大黑粗”,，壯大“油頭化尾”,。九江石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi),，總投資約380億元的九江石化煉化一體化項目建設(shè)扎實推進(jìn)。九江經(jīng)開區(qū)管委會一級調(diào)研員劉宏告訴記者,，產(chǎn)業(yè)園以九江石化為龍頭,，積極引入下游企業(yè)，全面建成后,，將成為江西省千億元級化工園區(qū)和中部地區(qū)一流綠色智能石油煉化基地,。

　　塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，創(chuàng)新是關(guān)鍵,。作為江西省唯一的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級綜合試點城市,，九江全力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)追“新”、逐“綠”,、攀“高”,。

　　一塊玻璃“化光為電”。在普通玻璃上沉積一組以碲化鎘為主的光電功能材料薄膜,，只要有光就能發(fā)電,。瑞昌中建材光電材料有限公司副總經(jīng)理趙雷介紹，一片1.92平方米的碲化鎘玻璃,，年發(fā)電量可達(dá)300千瓦時左右,。

　　一根紗線“編云織錦”�,！拔覀儼汛旨�,、細(xì)紗、絡(luò)筒三道工序合而為一,，實現(xiàn)從機械投料到機器人打包全自動化,。”江西德鑫紡織有限公司副總經(jīng)理李光文說,，以前5萬錠的環(huán)錠紡車間要250人,，現(xiàn)在7萬錠的數(shù)字化、智能化渦流紡車間只需48人,。

　　一件羽絨“破殼重生”,。作為我國最早的羽絨服品牌，鴨鴨羽絨曾“一飛沖天”,，也一度因激烈的市場競爭“鎩羽”。鴨鴨股份公司董事長助理李耀介紹,，2020年鴨鴨股份重組后,，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，做強直播電商等線上渠道,，適應(yīng)市場需要加大對服裝設(shè)計,、面料研發(fā),、智能制造的技術(shù)攻關(guān)。如今的鴨鴨成為“新國潮”代表,，2022年銷售收入破百億元,。

　　構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，九江不僅有“善于錯位發(fā)展”的腳踏實地,，更有“敢于搶占先機”的雄心壯志,。著眼于增強發(fā)展的潛力與后勁，九江大力培育新材料,、新能源,、電子信息、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè),，力爭到2025年傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比優(yōu)化至5∶5,。

　　作為全球最大的鋰電池電解液企業(yè)——廣州天賜高新材料股份有限公司的全資子公司，九江天賜近年來實現(xiàn)爆發(fā)式增長,，成為九江第三家營收過百億元的企業(yè),。從上游鋰礦中提取碳酸鋰到氟化鋰、六氟磷酸鋰,、電解液,，以及回收鋰電池提煉電解液，產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)已經(jīng)形成,�,！斑@兩年碳酸鋰價格漲漲跌跌，我們掌握了鋰電池回收提煉技術(shù),，可以解決很大一部分的高純碳酸鋰產(chǎn)能,，更好把握發(fā)展主動權(quán)�,！惫�司行政總監(jiān)胡文峰說,。

　　新賽道上加速跑的還有電子信息產(chǎn)業(yè)。2023年8月17日,，九江德�,？萍脊煞萦邢薰�司在深交所��(chuàng)業(yè)板“敲鐘”上市，成為九江本地規(guī)模和市值最大的上市公司,。公司研發(fā)中心總經(jīng)理江泱介紹,，德福自主研發(fā)的添加劑使極薄銅箔兼顧高抗拉強度和高延伸率的特性，有效解決了生產(chǎn)過程中的斷帶,、撕裂問題,，電解銅箔出貨量達(dá)全球第二。德福科技副總裁兼董秘吳丹妮說,，“得益于自主創(chuàng)新和提前布局,，2023年上半年公司實現(xiàn)凈利潤5556萬元”。2022年,，以德�,？萍紴榇�表的電子信息產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破千億元，使九江千億產(chǎn)業(yè)集群增至6個,。

　　聚鏈成勢,，星火燎原。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,，江西藍(lán)星星火有機硅有限公司成為亞洲最大,、世界第三的有機硅生產(chǎn)企業(yè)。以星火有機硅為樹干,，硅油,、硅橡膠、硅樹脂,、硅烷偶聯(lián)劑等下游企業(yè)為枝葉,，有機硅產(chǎn)業(yè)鏈在九江枝繁葉茂。永修星火工業(yè)園內(nèi),，上下游及配套企業(yè)150余家,、產(chǎn)品達(dá)1000多種，實現(xiàn)了資源變廢為寶“吃干榨盡”,。永修云山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記戴彬舉例說：星火有機硅的副產(chǎn)物一甲基三氯硅烷,，是卡博特公司生產(chǎn)氣相白炭黑的原料，該公司生產(chǎn)的氯化氫又返回星火公司,，成為生產(chǎn)下游產(chǎn)品的原料,。

　　盡管近年來經(jīng)濟(jì)下行壓力大，但九江不少企業(yè)卻逆勢而上增資擴(kuò)產(chǎn),，形成了引人注目的“二期現(xiàn)象”：九江經(jīng)開區(qū),，生益科技建設(shè)年產(chǎn)3000萬平方米覆銅板二期項目開工；湖口縣,，國能神華九江電廠二期2×1000兆瓦項目主體工程開工,；德安縣，德鑫紡織投資51億元的二期項目已經(jīng)啟動,。彭澤縣委書記歐陽明華說,，僅彭澤磯山工業(yè)園區(qū)內(nèi)，就有9家企業(yè)投建二期項目,。

　　“市場競爭暗流涌動,，但也孕育著新的機會。”九江市工信局局長婁琦說,，疫情加速了行業(yè)洗牌，龍頭企業(yè)依托其核心競爭力,，以及九江“大進(jìn)大出”的成本優(yōu)勢、獨特的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)良的營商環(huán)境,，敏銳捕捉到擴(kuò)大規(guī)模的機遇,，這是“二期現(xiàn)象”產(chǎn)生的動因，也昭示了九江制造業(yè)加快發(fā)展的巨大潛力,。

　　1.81億噸的分量

　　九江襟江帶湖,，自古以來便是交通樞紐和商貿(mào)要沖。走進(jìn)修整一新的“九江茶市”,，但見廬山云霧,、修水寧紅，各色茶品一應(yīng)俱全,；瑞昌剪紙,、湖口草龍，幾十項非遺技藝令人稱奇,。濂溪區(qū)委副書記王安定介紹,，目前茶市已入駐“六大茶系”優(yōu)質(zhì)品牌70余個，中茶集團(tuán),、贛茶集團(tuán),、寧紅集團(tuán)等知名茶企150家，這里正以線上線下相結(jié)合的方式,，努力再現(xiàn)昔日“中國三大茶市”之首的輝煌,。

　　作為江西唯一通江達(dá)海的城市，港口是九江最核心的戰(zhàn)略資源,，也是最重要的發(fā)展平臺,。依港興市、向江圖強,，九江積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶,，加快打造區(qū)域性航運中心、建設(shè)港口型國家物流樞紐,。

　　站在上港集團(tuán)九江港城西一期碼頭,，只見江上舟楫往來，岸上吊塔如林,。40.5噸橋式集裝箱起重機揮動巨臂,，正在對“源海洋山”輪進(jìn)行裝載作業(yè)。為發(fā)揮江海聯(lián)動優(yōu)勢，2007年九江引入上海國際港務(wù)（集團(tuán)）,，統(tǒng)籌運營城西港區(qū)集裝箱碼頭,。

　　在九江152公里長江岸線上，瑞昌,、城西,、城東、湖口,、彭澤5個港區(qū)自西向東,，次第排開。近年來,，城西港業(yè)務(wù)量快速增長,，港口處理能力接近飽和，而彭澤港區(qū)還處于“吃不飽”的狀態(tài),。2023年7月1日起,，九江港城西集裝箱碼頭與彭澤港區(qū)紅光集裝箱碼頭正式實現(xiàn)一體化運營�,！皟蓚�碼頭的一體化運營,，進(jìn)一步提升了九江港集裝箱吞吐能力和轉(zhuǎn)運能力，擴(kuò)大了港口輻射范圍,�,！鄙细奂瘓F(tuán)九江港務(wù)公司黨委書記、總經(jīng)理奚言冰說,。

　　“城西港與紅光港之間還開通了水上‘穿梭巴士’,，目前每月開行40余班。集疏港運輸?shù)摹�公改水��,，可降低企業(yè)運輸成本400元/標(biāo)準(zhǔn)箱,。”彭澤縣紅光港管理服務(wù)中心副主任張月兵說,。

　　航運的高質(zhì)量發(fā)展,，離不開高等級航道建設(shè)。目前,，九江已完成長江中段6米水深航道整治,，萬噸級貨輪可直達(dá)九江。江西省贛北航道事務(wù)中心黨委書記,、主任郭良斌介紹,，轄區(qū)水域通航信息已實現(xiàn)全動態(tài)采集，構(gòu)建了涵蓋航標(biāo),、船舶,、航道地形,、水文氣象等要素的航道立體感知網(wǎng)。

　　在九江航運交易中心服務(wù)大廳,，江西源遠(yuǎn)水運有限公司的冷先生正在航運保險窗口咨詢業(yè)務(wù),。他告訴記者，這里辦理業(yè)務(wù)不用多頭跑,，非常方便,。據(jù)了解，九江航運交易中心2020年10月開通運營,，目前已入駐政務(wù)主體4家、經(jīng)營主體25家,，可一站式辦理港口經(jīng)營許可,、船舶登記等業(yè)務(wù)。2023年9月,，武漢海事法院巡回法庭正式入駐,。九江交發(fā)航運交易信息科技有限公司董事長郭峰說，成立這個中心,，為的是聚集更多的航運要素,，更好地為各類經(jīng)營主體提供服務(wù)。

　　如今,，互聯(lián)互通,、多式聯(lián)運的現(xiàn)代化集疏運體系在九江日趨完善。鐵路方面,，昌九高鐵動工建設(shè),，城西港鐵路專用線于2023年8月初順利運營，紅光鐵路專用線啟動前期工作,；公路方面,，首條城市高架快速路建成通車，環(huán)廬山公路完成改造,，瑞昌至武穴過江通道加快推進(jìn),；航空方面，九江廬山機場開通九江至西安,、深圳,、北京、上海等航線,，共青城通用機場基本建成,。

　　交通搭臺，物流唱戲,。2023年5月10日,，翔集909號集裝箱輪船從九江城西集裝箱碼頭駛向上海外高橋五期碼頭,，“滬潯快航”首航成功。此前,，九江港與上海港之間雖已有“天天班”,，但貨主卻經(jīng)常因為合作的船公司沒有當(dāng)天班次而無法及時出貨。為此,，九江市港口航運管理局協(xié)調(diào)推動航運企業(yè)以聯(lián)盟形式合作運營航線,。上港集團(tuán)九江服務(wù)中心經(jīng)理田斌介紹，聯(lián)盟企業(yè)可根據(jù)當(dāng)天班次靈活換倉,，實現(xiàn)了“船有天天班,，貨能天天走”。目前,，集裝箱從進(jìn)九江港到裝上海船最快僅需4天,。

　　“滬潯快航”實現(xiàn)了贛貨的“快出”，與寧波港的合作則實現(xiàn)了進(jìn)口貨物入贛的“快進(jìn)”,。

　　九江是江西唯一獲得進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地資質(zhì)的口岸,，從這里進(jìn)入江西的散裝進(jìn)口糧食，往往要先在沿海港口進(jìn)行一次轉(zhuǎn)駁,。2023年9月,，九江與寧波舟山共同探索舟山—九江江海直達(dá)物流新模式�,！霸撃Ｊ较�,，散貨船在舟山港直接減載至‘江海直達(dá)’萬噸級輪船，航行至九江上岸改成集裝箱運輸,，由鐵路發(fā)運至內(nèi)陸地區(qū),，可減少運輸時間1周至2周，每艘次節(jié)約運輸成本約7萬元,�,！本沤�市港口航運管理局黨組書記、局長曹俊良介紹,。

　　通關(guān)便利與否,，是影響貨物進(jìn)出口效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對此,，新雪域冷鏈物流園總經(jīng)理殷春芳感觸頗深,。2023年7月11日，兩個裝有54噸巴西牛肉的冷鏈集裝箱運抵城西港,，在九江口岸進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地完成查驗,，順利通關(guān)。這批貨物疊加采用了“離港確認(rèn)”和“船邊直提”的便利通關(guān)模式：貨物在上海港未完成理貨,、未確定內(nèi)河船名和航次的情況下,，先行進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報,，運抵九江城西港碼頭后，直接運至新雪域冷鏈物流園內(nèi)的肉類指定監(jiān)管場地,，完成場地查驗工作,。

　　采訪期間，記者多次聽人提起“1.81億噸”,。這個數(shù)字意味著九江港2022年貨物吞吐量在沿江可以排到第7位,，在全球港口中可以排到第40位。九江港已成為江西最大的礦建材料,、煤炭,、金屬礦石、石油化工集散基地,，“江海直達(dá),、服務(wù)全省、輻射周邊”的優(yōu)勢初步顯現(xiàn),。

　　掂掂“1.81億噸”的分量，九江人對打造區(qū)域性航運中心,、建設(shè)港口型國家物流樞紐的目標(biāo)充滿信心,。九江市市長蔣文定表示，九江將大力推進(jìn)“贛貨潯進(jìn)”“贛貨潯出”,，以建設(shè)物流樞紐為重點,，不斷優(yōu)化港口布局與航運服務(wù)質(zhì)量，增強九江港“大進(jìn)大出”能力,，提高“快進(jìn)快出”效率,，提升“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”水平，讓黃金水道發(fā)揮出“黃金效益”,。

　　170萬張門票的困惑

　　認(rèn)識九江,，許多人是從廬山開始的。認(rèn)識廬山,，又是從詩詞開始的,。陶淵明低吟“采菊東籬下，悠然見南山”,，李白淺唱“九江秀色可攬結(jié),，吾將此地巢云松”，蘇東坡感嘆“不識廬山真面目,，只緣身在此山中”……據(jù)統(tǒng)計,，歷代題詠廬山的文人墨客達(dá)3500余位，留下的詩詞超1.6萬首,。

　　山水之間,，古今交匯,。廬山被尊為“人文圣山”，是國內(nèi)首批世界遺產(chǎn)文化景觀,、世界地質(zhì)公園,、國家重點風(fēng)景名勝區(qū)、國家5A級旅游景區(qū),。

　　然而,，作為被寄予厚望的九江文旅產(chǎn)業(yè)“龍頭”，廬山海拔800米以上核心景區(qū)的門票銷量近年來一直在170萬張左右徘徊,，被黃山等遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后頭,。

　　為什么“龍頭”抬不起來？遮擋發(fā)展的“云霧”有哪些,？九江的干部群眾有著清醒的認(rèn)識——

　　狀態(tài)不佳,。廬山智慧旅游發(fā)展服務(wù)中心主任戴健坦言，“皇帝的女兒不愁嫁”的想法,，一度讓廬山躺在功勞簿上,，改革創(chuàng)新的精氣神不足。

　　產(chǎn)品不豐,。廬山市環(huán)山文旅營銷部負(fù)責(zé)人干衛(wèi)國說,，廬山擁有豐富的文旅資源，但開發(fā)利用不夠,。景區(qū)目前仍以門票型觀光游為主導(dǎo),。

　　配套不足。廬山市自身還沒有火車站,；廬山下的柴桑區(qū)與廬山景區(qū)之間高速公路仍需收取過路費,，費用雖不高，但讓游客道路心路都不暢快,。

　　更深層次的原因還在于體制機制,。歷史上，廬山管理體制幾經(jīng)變化,，長期多頭管理,，最多的時候“一山六治”。2016年,，廬山實行撤縣設(shè)市留局改革,，即撤銷星子縣，設(shè)立縣級廬山市,，保留廬山風(fēng)景名勝區(qū)管理局,。但由于“市局分設(shè)”，一體化進(jìn)程并不徹底,。2020年,，廬山進(jìn)一步實行“市局合一”改革,，一體化管理體制全面理順。然而,，體制改革好不容易邁開大步,，卻又撞上持續(xù)3年的疫情。

　　在經(jīng)營機制上,，廬山景區(qū)的經(jīng)營主體仍以國有資本為主,，習(xí)慣于計劃經(jīng)濟(jì)下的運營模式，思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快,，市場化進(jìn)程有待提速,，營銷手段亟需豐富。

　　“廬山要發(fā)展,，關(guān)鍵是體制機制要活起來,。只靠政府這只手是不夠的，還要用好市場的手,，在文旅融合,、優(yōu)化服務(wù)、品牌營銷等方面下更大功夫,�,！睆]山管理局局長、廬山市市長王斌表示,，廬山正按照“市場化快速上山、行政化有序下山”的改革路徑,，接續(xù)推進(jìn)國企改革,、不動產(chǎn)確權(quán)、旅游上市等工作,，加快實現(xiàn)“一體化,、集團(tuán)化、專業(yè)化,、市場化”目標(biāo),。

　　改革尚在磨合，成效已初步顯現(xiàn),。2023年,，廬山市景區(qū)累計接待游客1499.17萬人次，比2019年同期增長35.82%,；實現(xiàn)旅游總收入121.8億元,，比2019年同期增長29.15%。廬山市委常委,、旅發(fā)委主任袁勇認(rèn)為,，各項指標(biāo)的大幅增長,，與體制機制改革發(fā)力是分不開的。

　　順應(yīng)游客呼聲,，廬山景區(qū)門票制度也在改革,。2023年9月1日起，廬山景區(qū)實行“一票多次多日使用制”,。游客只需購買廬山核心景區(qū)門票,，就可以七天內(nèi)暢游核心景區(qū)及白鹿洞書院、三疊泉等環(huán)山十大景區(qū),。每年3月還被定為廬山景區(qū)“免票開放月”,。

　　來自北京的游客羅霞特意來到“廬山戀”電影院，重溫這部40余年常映不衰的經(jīng)典影片,。在廬山之行即將結(jié)束之際,，她意猶未盡地向記者打聽：廬山看過了，九江還有什么好玩的嗎,？

　　這位游客的問題,，正是九江文旅不得不面對的尷尬——九江集名山、名湖,、名江,、名城于一體，不少游客卻“知廬山不知九江市,，上廬山不落潯陽城”,。

　　以文塑旅、以旅彰文,，加快九江文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，必須兩手抓、兩手都要硬：一方面要“做大廬山”,，另一方面是要做“大廬山”,。

　　所謂“做大廬山”，就要繼續(xù)舉全市之力做實唱響“廬山天下悠”品牌,。按照“山上做明珠,、山下串珍珠”的思路，推動景點環(huán)廬山布局,、線路環(huán)廬山設(shè)計,、產(chǎn)業(yè)環(huán)廬山延伸、功能環(huán)廬山配套,。持續(xù)深化廬山管理體制機制改革,，聚焦主責(zé)主業(yè)，進(jìn)一步理順行政管理機構(gòu)職能，做到職責(zé)清晰,、邊界厘清,，做大做強廬山景區(qū)。

　　所謂做“大廬山”,，就是把廬山發(fā)展放在九江全域旅游發(fā)展的層面謀劃,，以“大廬山”為龍頭，帶動“環(huán)廬山”,，搞活“泛廬山”,，形成景區(qū)旅游、城區(qū)旅游,、鄉(xiāng)村旅游“三箭齊發(fā)”的全域旅游格局,，著力把九江打造成為全國一流、世界知名的休閑旅游目的地,。

　　近年來,，“廬山西海”的名頭越來越響亮,，成為南昌等城市居民周末休閑的首選地,。西海不是海，而是水域面積達(dá)308平方公里的山岳湖泊型景區(qū),。雖然西海與廬山在地理上并不相連,，但廬山西海的成功開發(fā)，已成為九江打造“廬山+”的典型案例,。2020年廬山西海成功創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū),，并連續(xù)七年獲評“全國體育旅游精品景區(qū)”。

　　長江萬古奔流,，文脈千年不息,。據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)行中小學(xué)語文教材中,，描寫九江的課文就有21篇。隨著長江國家文化公園（九江段）的建設(shè),，琵琶亭,、鎖江樓、潯陽樓“串珠成鏈”,，石鐘山,、神霧山、落星墩隔水相峙,，“詩意長江”之美悠然綻放,。九江學(xué)院教授吳國富認(rèn)為，九江的優(yōu)勢在文化，發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)要彰顯特色,，打造重點品牌,，比如以白鹿洞書院為代表的書院文化等，與周邊地區(qū)錯位競爭,。

　　九江市文廣新旅局局長徐卿介紹,，九江將深耕“山盟海誓”“信步江湖”“詩書潯陽”3條精品旅游線路，進(jìn)一步豐富“吃,、住,、行、游,、購,、娛”，形成全域能游,、多業(yè)可游,、暢享樂游的文旅大格局。

　　3座長江大橋的跨越

　　江至潯陽九派分,。九江水多,，橋也多。而其中最引人注目的是3座跨越長江的大橋,，因為它們是這座城市加快對外開放,、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的坐標(biāo)與見證。

　　30年前,，公鐵兩用的九江長江大橋建成通車,，九江市潯陽區(qū)與湖北省黃岡市黃梅縣隔江“牽手”，京九大動脈從此打通,。

　　10年前,，九江長江二橋全線通車，進(jìn)一步緩解了贛鄂兩省跨江交通瓶頸制約,，標(biāo)志著九江更加深入地融入長江經(jīng)濟(jì)帶,，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)入新時代。

　　2021年12月,，鳊魚洲長江大橋建成通車,。這座國內(nèi)“時速最快”的高鐵橋，是北京—合肥—安慶—南昌—深圳南北快速客運通道的重要節(jié)點工程,。隨著安九高鐵的開通,，九江迎來高鐵時代，開放發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>

　　每天清晨5點,，湖北省黃梅縣小池鎮(zhèn)楊垏村菜農(nóng)吳松菊挑著裝得滿滿的菜筐,，搭乘全國首條跨省公交17路車，經(jīng)九江長江大橋，直達(dá)九江市中心最大的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場京九市場,�,！白钤绲膬砂嘬嚕�是菜農(nóng)的‘定制專車’,，只按人頭收取車票3元,，不額外收取貨票�,！眳撬删照f,。九江的菜市場上，來自小池鎮(zhèn)的蔬菜供應(yīng)量超過六成,。

　　“一個九江城,，半城黃梅人”。歷來都是沿江商業(yè)中心,、工業(yè)重鎮(zhèn)的九江,，是吸引對岸居民前來安居樂業(yè)的“強磁場”。

　　“過去,，多是黃梅人到九江‘淘金’,。”湖北省黃梅縣委常委,、小池濱江新區(qū)黨工委書記,、小池鎮(zhèn)黨委書記黃治冶說，隨著九江長江二橋建成通車,，公共服務(wù)一體化加快推進(jìn),，兩地要素流動、經(jīng)濟(jì)交流更加密切,，來黃梅投資的九江人不在少數(shù),。“2023年以來,，九江政府部門已經(jīng)過來考察了六七個批次,。我們也在加快協(xié)調(diào)推進(jìn)與九江的國土空間、交通,、產(chǎn)業(yè),、文化旅游等發(fā)展規(guī)劃的銜接�,！�

　　近年來,，九江與黃岡在加強跨江合作方面動作頻頻,。2021年9月,，《九江市、黃石市、鄂州市,、黃岡市人民政府關(guān)于深化跨江合作推進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展的框架協(xié)議》正式簽訂,；2022年5月，九江與黃岡共同印發(fā)了《2022年黃岡九江跨江合作一體協(xié)同發(fā)展工作要點》,。為更好實現(xiàn)與九江的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,，小池濱江新區(qū)被湖北升級為省級新區(qū)，并專門規(guī)劃了一塊10平方公里的“飛地經(jīng)濟(jì)園”——江北工業(yè)園,，重點發(fā)展與九江產(chǎn)業(yè)耦合度高的新材料,、新能源及裝備制造、現(xiàn)代倉儲物流等產(chǎn)業(yè),。小池港區(qū)濱江綜合碼頭則瞄準(zhǔn)散貨運輸,，與九江國際集裝箱運輸形成互補。

　　以推進(jìn)營商環(huán)境優(yōu)化升級為抓手,，九江持續(xù)推動高頻政務(wù)服務(wù)事項“跨省通辦”,。目前已經(jīng)推出涉及企業(yè)經(jīng)營、醫(yī)保,、社保,、公積金、不動產(chǎn),、公安戶籍等方面140余項業(yè)務(wù),，并優(yōu)化“跨江協(xié)作”事項異地代收代辦、多地聯(lián)辦服務(wù),。

　　北向融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,，南向融入大南昌都市圈�,！霸谕七M(jìn)跨省合作的同時,，深化昌九一體化發(fā)展，是九江未來最大潛力所在,，也是融入和服務(wù)新發(fā)展格局,、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的必然要求�,！眲⑽娜A說,。

　　永修縣縣長朱超在外招商引資時，經(jīng)常把永修比喻為“南昌北二環(huán)”,。昌九快速通道貫穿全境,，全省首條跨區(qū)域城市公交線路開通運營，南昌軌道交通已經(jīng)規(guī)劃至永修城市中心,，“很多南昌市民早已將永修當(dāng)成‘后花園’,�,！敝斐�說。

　　2016年成立的國家級新區(qū)贛江新區(qū),，是昌九加速融合的“助推器”,。465平方公里的規(guī)劃面積里，包括了南昌新建區(qū),、南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),、南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和九江共青城市、永修縣的部分區(qū)域,，成為兩市產(chǎn)業(yè)交融的“支點”,。

　　借助毗鄰永修“中國有機硅產(chǎn)業(yè)示范基地”的優(yōu)勢，贛江新區(qū)布局了一大批下游終端項目,，聯(lián)動南昌,、景德鎮(zhèn)、宜春等地有機硅產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展,；南昌的電子信息產(chǎn)業(yè)也在贛江新區(qū)“安營扎寨”,，聯(lián)動九江、吉安,、贛州等地,，催生出萬億級京九（江西）電子信息產(chǎn)業(yè)帶。

　　江西省十五屆四次全會提出,，優(yōu)化全省生產(chǎn)力布局,，加快構(gòu)建以省會為引領(lǐng)的區(qū)域發(fā)展新格局。此后不久,，南昌,、九江兩市就深化昌九一體化發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成9項合作協(xié)議，重點圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群打造,、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展,、交通互聯(lián)互通、科技協(xié)同創(chuàng)新,、文化旅游聯(lián)動等持續(xù)發(fā)力,，在更高層次、更廣領(lǐng)域開展務(wù)實合作,。

　　“北跨,、南融”步履堅定，“東拓,、西連”也呈現(xiàn)新的氣象,，越來越多的產(chǎn)業(yè)共同體涌現(xiàn)：九江與湖南岳陽，安徽銅陵,、蕪湖以及江蘇鎮(zhèn)江簽署協(xié)議,，共同打好“長江經(jīng)濟(jì)帶文旅牌”,；以九江瑞昌、彭澤,、湖口為重點，聯(lián)合安徽安慶,、池州等市,，大力發(fā)展綠色建材、化工新材料,、金屬性材料產(chǎn)業(yè)鏈,，共同打造全國新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地；江西省冷鏈物流骨干網(wǎng)贛湘鄂（修水）集配中心項目落戶修水,，將建成贛西北規(guī)模最大,、輻射湘鄂的智慧冷鏈物流園。

　　2023年10月,，習(xí)近平總書記在江西考察時指出,，要深化對內(nèi)對外開放，以開放促發(fā)展,，打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地,，主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局。九江的干部群眾對此深有感觸,。他們認(rèn)為,，“沿江臨港、通江達(dá)�,！钡膮^(qū)位優(yōu)勢使九江一直處在江西的開放前沿,，也是九江有別于省內(nèi)其他地市的核心優(yōu)勢。進(jìn)一步推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,，九江迎來了千載難逢的歷史機遇,，站上了新的發(fā)展起點。

　　劉文華滿懷信心地表示,，九江一定牢記總書記的囑托,，聚焦“走在前、勇爭先,、善作為”的目標(biāo)要求,，解放思想、開拓進(jìn)取,，揚長補短,、固本興新，加快打造“三個區(qū)域中心”,、建設(shè)“一個美好家園”,，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化九江篇章。

　　大江奔流,，奮楫者先,。九江圖強，有志者成,。

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