每到春節(jié)，海南都是熱門旅游目的地之一,。近年來,，過年進出島難問題屢屢引發(fā)關注。

　　今年游客是否還會遭遇“進島不易出島難”,？海南是否已做好應對和準備,？“新華視點”記者近日展開調查。

　　今年春節(jié)游客量會激增嗎,？ 客運高峰“來得早時間長”

　　去年春節(jié),，有人在社交媒體上感嘆“感覺全世界的人都來了海南”。今年,，海南還會“人山人?！眴幔?/p>

　　交通運輸部珠江航務管理局運輸服務處副處長劉文韜介紹,，自1月20日開始,，瓊州海峽客滾運輸每日旅客運輸量保持在12萬人次以上、車輛運輸量保持在3萬臺次以上,。

　　海南省交通運輸廳副廳長黃澎介紹,，今年春運期間，海南進島高峰預計出現在1月25日至27日(臘月二十六至二十八)，出島高峰預計出現在2月2日至4日(正月初五至初七),。

　　

　　1月14日,，在海南省海口市秀英港,，工作人員為準備乘船的旅客打傘,。新華社記者 楊冠宇 攝

　　平均寬度29.5公里的瓊州海峽，承擔著海南島90%以上生活物資和全部車輛的進出島運輸任務,，是海南島的重要民生通道,。

　　海口市交通港航局副局長趙勇說,，總體來看,，春運期間瓊州海峽出島車客流量日漸攀升。

　　“今年春運道路客運高峰呈現‘來得早,、時間長’等特點,。”海南省公安廳交警總隊政治處副主任周平虎介紹,，中短途客運,、旅游客運，以及網約車,、拼車,、包車、異地租車等個性出行需求集中釋放,。能源保供,、民生物資等貨運需求旺盛，客貨運輸交織,。

　　運力是否增加,？ 整體較2024年有所提高

　　為何海南出入島難？

　　海南進出島交通主要依靠水運和空運,，其中水運是物資進出島的主要方式,。即便搭乘火車和汽車，也都需要通過輪渡越過瓊州海峽,。

　　業(yè)內人士指出,，短期內運輸需求高度集中，是春運期間瓊州海峽產生擁堵的主要原因之一,。

　　“瓊州海峽過海運輸季節(jié)性特征明顯,，春運期間，特別是春節(jié)前后,，運輸需求是平時的數倍,?！眲⑽捻w說，以2024年為例,，平時日均運輸旅客4.4萬人,、車輛1.3萬臺次；而春運40天日均運輸旅客12.1萬人次,、車輛2.8萬臺次,，分別是平時的2.75倍、2.15倍,。

　　交通運輸部珠江航務管理局相關負責人表示,，2025年瓊州海峽春運高峰期過海運輸能力整體將較2024年有一定程度提高。

　　相關部門通過對海安新港,、秀英港,、北海國際客運港部分泊位實施升級改造，以及在高峰時段啟用海安港和秀英港有關應急泊位,，提升了港航設施承載能力,。在現有4條航線基礎上,，新增了秀英港至海安港客滾航線,、馬村港至徐聞港貨滾航線。同時,，航運企業(yè)還按照船舶滿負荷航班運轉需要增加了船員配備,，保障“人休船不休”穩(wěn)定發(fā)班，發(fā)揮每艘船舶的最大運輸能力,。

　　?？谥列炻勯g航線采取“班輪化班期+加班”模式，班輪化基礎班期投放總數較2024年春運期間增加24%,，并根據天氣和預售票情況加開航班,，預計日均發(fā)班270班以上，春運高峰期具備日開行340班以上的運輸能力,。

　　今年是否會出現大霧天氣,？ 預計可能出現大霧停航

　　天氣影響導致停航，也是出島難的另一原因,。

　　一旦出現惡劣天氣,，達不到安全通航條件，輪渡就會停擺,，在碼頭滯留的車輛便會排起長龍,。如2024年節(jié)前1月31日和節(jié)后2月16日，瓊州海峽分別因大霧停航8小時,、4小時,，造成大量車輛滯留港口和周邊道路。

　　今年春節(jié)天氣情況如何？海南省氣象臺預計,，1月23日夜間至25日,，以及1月30日至31日，瓊州海峽早晚時段有間歇性大霧,。湛江市交通運輸局提醒,，瓊州海峽1月24日夜間至26日上午部分時段可能出現較長時間大霧停航。

　　為減少大批車輛滯留產生的擁堵,，今年將在原有措施基礎上再采取一些預控措施,。

　　相關負責人介紹，將加強信息預警發(fā)布,，提前引導車輛錯峰到港待渡,；在大霧停航前，加密發(fā)班,，提前疏運,；同時，在票務預售政策上,，根據天氣預報情況靈活投放一定比例的船票,。

　　記者看到，在距離新海港碼頭約7公里的路段,，路邊設置了車流分導器,，車輛經過時，通過錄攝車牌,，就能識別該車是否提前預約購票,，未提前預約過海的車輛會被分流至市內交通道路，以避免車輛現場購票堵塞道路,。

　　?？谑泄簿纸煌ň熘ш犝翁幹魅螐堈駶h介紹，目前已在各導航地圖軟件上精準設置進港線路導航點位,，分類設置車輛專用路線,，通過給旅客“點對點”發(fā)送短信提示、航班開航前12小時再次提醒等方式進行精準告知,。

　　新能源車會否過海難,？ 將增專班航次緩解運輸壓力

　　2024年春節(jié)前后，新能源車過海船票緊張問題突出,，今年情況如何,？

　　劉文韜介紹稱，造成新能源車過?！耙黄彪y求”,，既有高峰期過海車輛需求激增的原因,，也有新能源車運輸的特殊困難。2024年春運期間,，新能源車每天出島運力缺口在700臺左右,，造成新能源車待渡時間較燃油車更長，船票更緊張,。

　　

　　1月14日,，在海南省海口市秀英港,，新能源車排隊駛入新能源車專用運輸船“綠源二號”（無人機照片）,。新華社記者 楊冠宇 攝

　　預計2025年春運期間，新能源車過海比例將進一步提高,。小汽車占比預計達到80%左右,，其中新能源車輛占小汽車比例預計超過13%。

　　黃澎表示,，今年春運期間將在原新能源專班航次基礎上,，新引進2艘平板駁船專運新能源車輛，進出島每天至少安排20個新能源專班航次,，至少可保障每天3500輛新能源車進出島需求,。

　　黃澎提醒，車主務必提前做好規(guī)劃,，可以選擇更適宜的交通方式出入島,。

　　如何避免不必要的擁堵,？ 倡導租車游,、不提前到、及時關注路況

　　今年海南大力提倡“租車旅游”,。江蘇游客吳萬利一家剛從新海港下船,，就到達約定地點，從工作人員手中接過租車鑰匙,，準備開啟海南的“快進慢游”之旅,。

　　“自駕進島的司機朋友，可以通過‘人過海車不過?！姆绞?，將車輛留在北岸徐聞，購買普通客票過海,。假期結束后,，乘船從海南返回徐聞后，再駕車返回全國各地,?！眲⑽捻w說,。

　　對于選擇自駕登島的游客，劉文韜表示,，目前瓊州海峽已實行車輛過海全預約,，一定要按照預售票周期提前買好車輛過海船票。

　　“春運期間進島方向船票預售期是15天,，出島方向船票預售期是30天,，可在購買未來15天內進島船票的同時，同步購買未來30天內的出島船票,?！眲⑽捻w說。

　　據了解,，春運高峰期瓊州海峽南北兩岸港口周邊道路會采取相應管控措施,，未提前購票或未到候船時間的車輛將不允許駛入港口周邊道路。

　　湛江市交通運輸局副局長全勇表示,，廣大司機朋友要按照發(fā)班時間,，合理安排出行時間。北岸進島方向,，車輛來自全國各地,，路途較遠，要特別注意時間控制,，及時關注導航路況,。早到的司機朋友建議在湛江市休息游覽，距離船舶開航時間5至6小時再離開湛江市區(qū)前往港口,。

　　“春運期間大霧等惡劣天氣可能會對航班運行造成影響,，請已購票的司機朋友密切關注‘珠江航運’‘瓊州海峽輪渡管家’‘徐聞港’‘鐵路輪渡’等微信公眾號，了解各港口動態(tài)和航班調整信息,，提前做好安排,。”劉文韜說,。（記者葉昊鳴,、嚴鈺景）