今年4月24日,，第十個“中國航天日”如期而至,。這一天，既是我國首顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”成功發(fā)射55周年紀念日，也是神舟二十號航天員乘組3名航天員奔赴天宮的新起點,。從1970年太空奏響《東方紅》至今,，嫦娥奔月、北斗組網(wǎng),、天問探火,、“天宮”建成……中國航天人用半個多世紀的接續(xù)攀登，在浩瀚宇宙鐫刻下中華文明的“奮斗者坐標系”,。

　　回望來路,，每一次進步都是跨越時空的精神接力。55年前,，“東方紅一號”在戈壁灘上升空時,，科研人員用算盤計算軌道參數(shù)，用手搖計算機模擬飛行軌跡,。在“一窮二白”的艱難歲月里,，老一輩航天人用“蹬著自行車上月球”的豪情，奠定了“兩彈一星”的精神基石,。

　　如今,，新一代航天人已實現(xiàn)載人航天連戰(zhàn)連捷、嫦娥六號月背采樣,、北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)等壯舉,，中國空間站更成為全球唯一由單一國家自主建造的空間站。錢學森等老一輩科學家播下的航天種子,，現(xiàn)在已長成支撐強國夢的參天巨樹。

　　凝望當下,，每一份堅守都在奠定航天強國的基石,。復雜的出艙活動，精細的實驗操作,，日常的維護維修,，是航天員們需面臨的挑戰(zhàn)。地面多備幾手,，太空才能得心應手,；地面拼盡全力，太空才能應對自如,。多年來,，一批又一批航天員用艱苦的訓練換取必勝的信心。

　　截至目前,，我國已順利實現(xiàn)了20次航天員出艙活動,，單次最長出艙活動時長達9個小時，創(chuàng)造了世界紀錄；已在軌實施了200余項科學與應用項目,，上行近2噸科學與應用物資,，下行百余種空間科學實驗樣品。我國航天員出艙活動已經(jīng)實現(xiàn)了由技術驗證,、簡單操作向復雜作業(yè)任務的跨越,，達到了國際先進水平。

　　眺望未來,，每一場遠征都將拓展人類認知的邊界,。中國人自古就有“嫦娥奔月”的宏愿，向著2030年前實現(xiàn)載人登月的目標努力,，我們已組織完成了長征十號運載火箭電氣系統(tǒng)綜合匹配試驗,，夢舟載人飛船首次高空空投試驗，攬月月面著陸器整器熱試驗,。順利推進的,，不僅有載人登月任務各項研制工作，還有從愿景走向現(xiàn)實的太空經(jīng)濟,。

　　目前,，中國商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量已超500家，在軌衛(wèi)星數(shù)量不斷攀升,。商業(yè)航天發(fā)射場已實現(xiàn)零的突破,，“流水線上造衛(wèi)星”讓商業(yè)衛(wèi)星邁上高密度入軌新臺階，火箭可回收技術的逐步突破將提供低成本“太空物流干線”,，中國人正在駛向“大航天時代”的廣闊藍海,。

　　在第十個“中國航天日”奏響的，不僅有中華民族飛天逐月的浪漫史詩,，更有世界人民攜手并進的團結(jié)之歌,。在“中國航天日”主場活動中，國家航天局發(fā)布了嫦娥五號任務月球樣品國際借用申請結(jié)果,、嫦娥八號任務合作項目遴選結(jié)果及《天問三號火星取樣返回任務國際合作機遇公告》,，展現(xiàn)了中國航天造福全人類的開闊襟懷。

　　蒼穹無垠,，奮斗以恒,。燦爛星河見證著中華民族“可上九天攬月”的豪邁氣魄。站在第十個“中國航天日”的歷史坐標上,，前景愈加清晰：建設航天強國不是奮斗的句點,，而是一場需要代代接力、永不停歇的馬拉松,。當神舟二十號的尾焰劃破蒼穹,，它承載的不僅是3名航天員的夢想,，也是14億多中國人對浪漫星空的不懈探尋。中國航天事業(yè)正在書寫新篇章,，以自主創(chuàng)新突破“卡脖子”封鎖,，用開放合作構建星辰大海中的人類命運共同體。這是對“兩彈一星”精神血脈的最好傳承,，更是航天強國建設路上最堅定的步伐,。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：佘惠敏）