2025年以來(lái)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州東車(chē)輛段采取強(qiáng)有力措施做好車(chē)輛檢修維護(hù)工作,，確保每一列車(chē)零故障始發(fā),、零風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行，為貨運(yùn)增量提供充足車(chē)源,，在貨運(yùn)增量行動(dòng)中彰顯國(guó)鐵企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),。截至4月16日，該段累計(jì)檢修段修車(chē)1686輛,、臨修車(chē)3100輛,，破損車(chē)2579輛，運(yùn)用維護(hù)貨物車(chē)輛30912列107萬(wàn)輛,。

　　福州東車(chē)輛段針對(duì)鐵路貨運(yùn)需求持續(xù)走強(qiáng),，鐵路貨運(yùn)車(chē)輛使用量大幅提升的實(shí)際，每天跟進(jìn)部署車(chē)輛維護(hù)保障措施,，緊盯中歐班列編組前的車(chē)輛挑車(chē),、始發(fā)檢查、運(yùn)行在途過(guò)程監(jiān)控環(huán)節(jié),，確保中歐班列一路暢通,。

　　與此同時(shí)，福州東車(chē)輛段還采取嚴(yán)控車(chē)輛殘車(chē)指標(biāo),、每日高質(zhì)量修竣28輛段修和軌邊修等措施,，確保到期車(chē)輛計(jì)劃修、臨修車(chē)輛隨時(shí)修,、應(yīng)急故障立即修,，形成全段定檢、運(yùn)用部門(mén)服務(wù)貨運(yùn)增量“一盤(pán)棋”的態(tài)勢(shì),。

　　廈門(mén)海滄站是廈門(mén)始發(fā)終到中歐班列的始發(fā)站,。該段廈門(mén)北運(yùn)用車(chē)間檢車(chē)工長(zhǎng)潘輝，認(rèn)真做好班列編組前的車(chē)輛挑車(chē),、始發(fā)技術(shù)檢查等環(huán)節(jié),，確保每趟班列零故障始發(fā)。

　　立足服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)施對(duì)接港口,、對(duì)接企業(yè)的“兩對(duì)接舉措”,，也是福州東車(chē)輛段的重點(diǎn)工作。他們向福建江陰港,、可門(mén)港,、東吳港等港口分別派駐3至5人的檢車(chē)員小分隊(duì)，福建沿海各大港口都有專(zhuān)門(mén)的列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)接,，車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)保障服務(wù)前延至港口,，大幅度提升貨運(yùn)車(chē)輛周轉(zhuǎn)率和港口貨運(yùn)的吞吐能力，用實(shí)際行動(dòng)助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。（張貴鋒 向帥）