興安盟烏蘭泰安能源化工有限公司、博源化學有限公司是白城車務(wù)段葛根廟北站區(qū)域內(nèi)兩家化肥生產(chǎn)企業(yè),，春耕時期日均發(fā)運化肥約4000噸,。這個站根據(jù)每日到達及兌現(xiàn)車情況，聯(lián)動各部門優(yōu)化化肥到發(fā)取送方案,，科學編制調(diào)車作業(yè)計劃,，到達重車快速排空。為提高作業(yè)效率,、壓縮站停時間,，他們及時將待裝空車對位，優(yōu)化裝卸程序,，補充叉車作業(yè)班組,，并安排當班值班員重點協(xié)調(diào)配空棚車，最大限度壓縮列車停留時間,，開啟化肥運輸“綠色通道”,。

　　山海關(guān)站地處京、沈兩個局集團公司分界口,，是連通華北,、東北地區(qū)的重要運輸樞紐。

　　針對每天下午出入關(guān)車流密集到達的實際,，山海關(guān)站積極協(xié)調(diào)優(yōu)化列車運行徑路,，將經(jīng)由津山線運行的2500多列列車調(diào)整至龍山線迂回運行，保證在同一時段津山線,、龍山線“雙口交車”,。同時，山海關(guān)站利用萬家屯站至山海關(guān)站編組場間上行A,、B雙線具備平行接車條件的優(yōu)勢,，采取萬家屯站至山海關(guān)站到達場、直通場“雙線平行接車”,，以及下行南場接發(fā)上行直通貨物列車等方式,，解決入關(guān)“排隊”交車的難題，全面打通站區(qū)車輛的“微循環(huán)”,，實現(xiàn)了“接車不等線,，開車不掉線”。

　　“今年農(nóng)用物資的卸車組織工作,，鐵路部門計劃周密,，服務(wù)到位，每個細節(jié)都為客戶著想，我們對鐵路提供的服務(wù)十分滿意,�,！敝修r(nóng)資聯(lián)合貿(mào)易有限責任公司吉林省分公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理白東感慨地說。

　　通遼鐵路物流中心的通遼,、甘旗卡,、雙遼營業(yè)室作為化肥集散地,，對內(nèi)蒙古自治區(qū)的農(nóng)資供應(yīng)起到重要作用,。

　　通遼鐵路物流中心實現(xiàn)“貨到即卸、能落地可運走”,，在每個營業(yè)室成立服務(wù)專班,，精準對接農(nóng)資企業(yè)，按照“一企一策”制定接卸方案,，每天根據(jù)現(xiàn)在車系統(tǒng)和貨運日班計劃,，提前掌握農(nóng)資預(yù)計到達等信息，合理安排人力和機械設(shè)備,，保證卸車進度和貨位的調(diào)整銜接有序,，實現(xiàn)車上車下無障礙接續(xù)。