海南的汛期,，往往伴隨著狂風暴雨,，對鐵路運輸安全構(gòu)成巨大威脅,。廣鐵集團海口綜合維修段以“寧可十防九空,，不可失防萬一”的底線思維,，借助科技力量，構(gòu)建起“人防+技防”雙重保障體系,，為鐵路大動脈安全運行筑牢防線,。這一系列創(chuàng)新舉措，不僅展現(xiàn)了鐵路部門應(yīng)對自然災(zāi)害的智慧與擔當,，更彰顯了科技在守護民生福祉,、推動社會發(fā)展中的重要作用。

　　科技賦能,，讓防洪排查更精準高效,。傳統(tǒng)的人工巡檢方式在面對復(fù)雜地形和大面積線路時，難免存在效率低,、漏檢等問題,。而海口綜合維修段采用的“無人機巡航+人工復(fù)驗”立體化排查手段,，無疑是一次突破性的創(chuàng)新,。無人機憑借其靈活機動、視角廣闊的優(yōu)勢,，能夠?qū)�邊坡�(lián)鯄�,、低洼路基等關(guān)鍵區(qū)域進行高空航拍，累計飛行里程超10.6公里,，精準識別出126處隱患,。這就如同給鐵路線路裝上了“千里眼”，讓潛在的風險無所遁形,。在此基礎(chǔ)上,，領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊聯(lián)合多專業(yè)進行徒步拉網(wǎng)式排查，又像是為隱患排查加上了“放大鏡”,，確保不放過任何一個細節(jié),。從清理排水設(shè)施、加固通信光電纜標樁,，到配置智能除濕裝置,，這些從源頭阻斷汛期風險的措施,，正是科技與人力緊密配合的成果,�,？萍嫉倪\用，不僅提升了排查效率,，更增強了防洪工作的科學(xué)性和準確性,，為后續(xù)的防范和治理提供了有力依據(jù)。

　　多線協(xié)同與實戰(zhàn)演練,，讓應(yīng)急響應(yīng)更迅速可靠,。面對復(fù)雜多變的汛情，單一專業(yè)的力量往往是有限的,。�,？诰C合維修段強化多專業(yè)聯(lián)動機制，工務(wù),、電務(wù),、供電等部門協(xié)同作戰(zhàn)，共同完成邊坡砍青,、信號箱整治,、淤泥清理等工作，確�,！八�不進盒,、樹不壓纜、坡不垮塌”,，形成了全方位的防洪安全屏障,。而無腳本“盲演”和啟用“科技防洪”手段進行搶險通信保障的實踐，則進一步檢驗和提升了應(yīng)急響應(yīng)能力,。在模擬的復(fù)合險情中,，160余人能在30分鐘內(nèi)完成各項搶險任務(wù)，20分鐘內(nèi)實現(xiàn)搶險現(xiàn)場音視頻實時回傳,，這些數(shù)據(jù)背后,，是各部門長期磨合、協(xié)同配合的結(jié)果,，也是科技在應(yīng)急場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用的體現(xiàn),。科技讓信息傳遞更及時,、決策更科學(xué),，使應(yīng)急處置更加迅速、高效,，最大程度減少了災(zāi)害可能帶來的損失,。

　　�,？诰C合維修段的防汛實踐，是科技與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合的生動寫照,。在過去,，面對自然災(zāi)害，人們更多地依賴經(jīng)驗和人力,，而如今,，科技的進步為防汛工作帶來了新的思路和方法。從精準排查到高效應(yīng)急,，科技貫穿于防洪工作的各個環(huán)節(jié),，成為守護鐵路安全的重要利器。這種“人防+技防”的雙重保障體系,，不僅為鐵路運輸安全提供了堅實支撐,，也為其他行業(yè)應(yīng)對自然災(zāi)害提供了有益的借鑒。同時,，我們也應(yīng)該看到,，科技的應(yīng)用離不開人的智慧和努力。無論是無人機操作,、設(shè)備維護,，還是應(yīng)急指揮、搶險救援,，都需要專業(yè)人員的參與和付出,。只有將科技的力量與人的主觀能動性相結(jié)合，才能發(fā)揮出最大的效能,。

　　廣鐵集團�,？诰C合維修段通過科技賦能汛期防線，為鐵路安全運行保駕護航,。在未來,，隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，我們有理由相信,，會有更多先進的技術(shù)和手段應(yīng)用于防汛等民生領(lǐng)域,，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會的穩(wěn)定發(fā)展提供更強大的保障。讓我們期待科技繼續(xù)發(fā)揮其獨特優(yōu)勢,，在守護民生福祉的道路上書寫更多精彩篇章,。（王婷）