中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京10月15日訊（記者 佟明彪）10月14日-16日,，第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)在北京舉行,，大會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）�,！秷�(bào)告》顯示,，進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)交通堅(jiān)持貫徹創(chuàng)新,、協(xié)調(diào),、綠色、開(kāi)放,、共享的新發(fā)展理念,，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展取得明顯成效,。目前我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,，基本形成以“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道為主骨架、內(nèi)暢外通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。

　　《報(bào)告》提出,，中國(guó)不斷加強(qiáng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)躍升,，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用顯著增強(qiáng),。

　　我國(guó)不斷完善鐵路、公路,、水運(yùn),、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，構(gòu)建以鐵路為主干，以公路為基礎(chǔ),，水運(yùn),、民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),。

　　《報(bào)告》中的數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年底,，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.6萬(wàn)公里,，其中高速鐵路超過(guò)3.8萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程的 2/3 以上,；公路里程達(dá)到519.8萬(wàn)公里,，其中高速公路里程16.1萬(wàn)公里；港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.2 萬(wàn)個(gè),，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊數(shù)量 2592 個(gè),，占泊位總數(shù)的 11.7%；內(nèi)河航道通航里程12.8萬(wàn)公里,；國(guó)民用航空頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) 241 個(gè),，全國(guó)航路航線總里程達(dá)到23.7萬(wàn)公里；郵政行業(yè)擁有各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 34.9 萬(wàn)處,，快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 22.4 萬(wàn)處,，郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度（單程）5278.8萬(wàn)公里。

　　據(jù)了解,，中共中央,、國(guó)務(wù)院今年印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出了“到 2035 年，基本建成便捷順暢,、經(jīng)濟(jì)高效,、綠色集約、智能先進(jìn),、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá),、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋”的目標(biāo),。

　　根據(jù)這一規(guī)劃，我國(guó)將加快建設(shè) 6 條主軸,、7 條走廊,、8 條通道構(gòu)成的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右（不含國(guó)際陸路通道境外段,、空中及海上航路,、郵路里程）。其中鐵路20萬(wàn)公里左右,，公路46 萬(wàn)公里左右,，高等級(jí)航道2.5萬(wàn)公里左右。沿海主要港口27個(gè),，內(nèi)河主要港口36個(gè),，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右,，郵政快遞樞紐80個(gè)左右。