一段時間以來,，因電動自行車充電收費政策不統(tǒng)一、充電標準不明晰等導致消費者權(quán)益受損（詳見《中國消費者報》4月18日1版《明碼標價不到位收費標準不一致電動自行車充電計費疑點頻現(xiàn)》）。近日，北京市聚焦充電收費問題,，先行先試，持續(xù)推動電動自行車充電設(shè)施價費分離,、明碼標價,、合理收費，在政策規(guī)范,、降本惠企,、降費惠民以及行業(yè)自律等多個方面下功夫，相關(guān)措施經(jīng)驗為全國電動自行車安全隱患全鏈條整治行動提供參考借鑒,。

針對電動自行車充電收費亂象,，北京市發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施收費標準等有關(guān)事項的通知》，明確將居住小區(qū)電動自行車用電納入居民生活用電類別,，執(zhí)行居民價格的非居民用戶電價（居民住宅小區(qū)以外的電動自行車充電設(shè)施用電,，按其所在場所電價政策執(zhí)行），服務費執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價,。充電電費和服務費分別計價,、分別收取,、明碼標價,。

針對當前充電設(shè)施服務費實行市場調(diào)節(jié)價，仍有部分居住小區(qū)充電服務費用較高的情況,，北京市城市管理委會同市財政局,，引導充電設(shè)施企業(yè)主動降低充電服務費向居民用戶讓利，通過“以獎代補”模式,，對2022年至2024年在居住小區(qū)規(guī)范建設(shè),、安全運營，承諾充電服務費不高于電費的企業(yè),，適度給予獎勵資金支持,。截至目前，已通過“以獎代補”資金鼓勵政策引導36家充電設(shè)施企業(yè)主動降低充電服務費,，將每度電的充電總費用維持在1元錢（電費0.5103/度+服務費0.5103元/度）,。

針對充電設(shè)施建設(shè)慢、接電難問題，北京市將居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施接電報裝納入“三零”服務,，以“零上門,、零審批”優(yōu)化接電報裝流程，縮短充電設(shè)施建設(shè)周期,，以“零投資”將電力計量裝置以上部分納入電力公司負擔范圍,，降低充電設(shè)施建設(shè)成本。北京市市場監(jiān)管局,、北京市城市管理委等相關(guān)部門聯(lián)合跟蹤未接入居民用電小區(qū)點位,，督促物業(yè)公司等非電網(wǎng)直供主體提出居民生活用電申請，推動執(zhí)行居民用電,。

北京市城市管理委,、北京市發(fā)展改革委、北京市市場監(jiān)管局會同行業(yè)協(xié)會,，召集在京規(guī)?；潆娫O(shè)施建設(shè)運營企業(yè)共同簽署倡議書，承諾按照明碼標價有關(guān)規(guī)定,，標識充電電價,、服務費項目與收費標準；合理制定充電服務費標準,，并通過相關(guān)措施降低充電設(shè)施建設(shè)運營成本,，為降低充電服務費創(chuàng)造條件。

據(jù)了解,，北京市將持續(xù)鞏固收費監(jiān)督執(zhí)法工作機制,，對收費方式、價格公示,、收費標準等內(nèi)容進行檢查和執(zhí)法,，讓電動自行車充電收費更合理更規(guī)范、讓電動自行車車主充電消費更放心更舒心,。 （杜科）