■本報記者 李喬宇
新年伊始,,ofo正在陷入新的麻煩,。
2018年12月30日,,據(jù)中國裁判文書網(wǎng)披露信息顯示,,深圳市順豐綜合物流服務(wù)有限公司向廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院提出財產(chǎn)保全申請,請求凍結(jié)被申請人東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo小黃車運營主體)在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶11×××06的賬戶存款1375.06萬元,,同時中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司深圳分公司為申請人提供相應(yīng)擔保,。
對此,順豐方面對媒體回應(yīng)稱:“因?qū)Ψ轿窗磿r支付運輸費用,,所以申請凍結(jié)資產(chǎn),。”據(jù)《證券日報》記者了解,,除順豐控股外,,百世物流、云鳥,、德邦物流等物流企業(yè)亦與ofo有所糾紛,。
消息一出,本就擔憂押金難退的ofo用戶更加焦慮,。有ofo用戶對《證券日報》記者坦言,,公司資金被凍結(jié)后,押金將會更加難退。亦有用戶直言“ofo退押金是不是更沒戲了”,。
上海社科院互聯(lián)網(wǎng)研究中心首席研究員李易對《證券日報》記者表示,,與企業(yè)相比,個人用戶更顯弱勢,�,!凹幢阋患矣�10口人,10口人全部都交了ofo押金,,這家人也不太可能去起訴ofo,不太現(xiàn)實,�,!崩钜追治觯皁fo肯定會優(yōu)先向企業(yè)還款,,尤其是大的企業(yè),。”
有ofo相關(guān)供應(yīng)商告訴《證券日報》記者,,供應(yīng)商的欠款可能會被優(yōu)先還,。“主要是因為功能供應(yīng)商的金額比較大,,也比較集中,,而用戶額度小且分散。所以供應(yīng)商這邊優(yōu)先解決是有可能的,�,!鼻笆龉⿷�(yīng)商人士如是說。
上海創(chuàng)遠律師事務(wù)所高級合伙人許峰律師告訴《證券日報》記者:“順豐方面有可能先拿到ofo欠下的錢,�,!痹S峰進一步談到,順豐如果沒有抵押等擔保,,凍結(jié)賬戶與否跟消費者的押金債權(quán)都是平等的,。“當然這是進入破產(chǎn)程序的情況下,,如果不進入破產(chǎn)程序,,凍結(jié)有可能先拿到債權(quán)款項�,!痹S峰指出,。
值得一提的是,從ofo押金排隊順序來看,,部分用戶或已退回押金,。據(jù)《證券日報》記者了解,截至2018年12月19日,在申請ofo退押金的序列中,,有1114.88萬位用戶排在《證券日報》記者之前,,截至2019年1月2日,這個數(shù)字減少至1090.69萬戶,。這或許意味著,,半個月內(nèi),24萬位用戶退回押金,。