凌晨2點,，天津市武清區(qū)泗村店鎮(zhèn)欣然農(nóng)業(yè)示范園內(nèi)燈火通明,。經(jīng)理朱富婕正在冷鏈運輸車上清點要發(fā)出的貨物,�,！敖裉焓俏髑酆陀袡C大米，兩車一共10噸,，貨值差不多9萬元,。走京滬高速，凌晨5點就能送到北京�,，F(xiàn)在市場上,，菜越新鮮價格越高�,！敝旄绘颊f,。

　　京滬高速，是一條“老”路,，1991年,，京滬高速首段開工項目——北京至天津段正式通車。京滬高速“出生”伊始就被譽為經(jīng)濟發(fā)展的“黃金走廊”,。京滬高速從北京三環(huán)的分鐘寺立交橋一直延伸向南,，穿越京津冀三省市，直抵上海,，成為我國南北交通的大動脈,。

　　在朱富婕眼中，家門口的京滬高速,，就是一條致富路,。“以前,，我們家有地也不敢種,，菜種多了只能到周邊市場去賣，還賣不上價,，誰種呀,！”路通了，好走了,，朱富婕家的蔬菜也賣到了北京,。

　　而隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落地實施，這條“老路”又為泗村店鎮(zhèn)帶來了新變化,�,！艾F(xiàn)在，我們蔬菜運輸入京,，都走綠色通道,，又快還能免通行費。鎮(zhèn)里支持我們搞設施農(nóng)業(yè),、采摘旅游,，現(xiàn)在四季都有蔬菜賣，收入老高了�,！�2020年,，欣然農(nóng)業(yè)示范園的采摘園大豐收,，10多萬斤的蘋果,、蜜桃都銷售給了北京，接待的游客數(shù)以萬計,，帶火了周圍的鄉(xiāng)村游,。

　　而隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施，京滬高速又迎來了新使命,。自2015年以來,，大量的首都科技資源選擇在武清進行產(chǎn)業(yè)化。2017年,，北京金匙醫(yī)學在天津武清開發(fā)區(qū)設立了首個檢測中心,，3年間企業(yè)銷售收入從500萬元增長到近億元。

　　“通過京滬高速,，病原體樣本只需要一個小時就可以抵達武清,，這樣我們就能在24小時內(nèi)完成檢測，出具報告,。既降低了企業(yè)成本,，又保證了數(shù)據(jù)的準確性�,！碧旖蚪鸪揍t(yī)學科技有限公司總經(jīng)理馬紀志說,。如今，金匙醫(yī)學的客戶群已經(jīng)覆蓋了京津冀的多個單位,，每天有近百個病原體樣本通過京滬高速送達,。

　　高速的交通優(yōu)勢，讓京津冀三地越走越近,，也讓更多企業(yè)選擇落戶武清,。7年來，天津武清區(qū)已引進北京項目超千個,，總投資超500億元,。

　　武清區(qū)科技局局長張維其說：“武清區(qū)服務北京科技成果轉(zhuǎn)化，專門搭建了研發(fā)創(chuàng)新,、小試中試,、通用制造、市場營銷服務和投融資服務‘五大創(chuàng)新平臺’,，全力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),，不斷提升服務，助力北京非首都功能疏解�,！�

　　在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的背景下,，京滬高速已經(jīng)融入了天津市“八橫六縱”高速公路網(wǎng)絡，形成了圍繞天津市的高速公路“圈”,，串連起天津港,、濱海國際機場、天津濱海新區(qū),、設施農(nóng)業(yè)帶等產(chǎn)業(yè)功能區(qū),，并將各種資源、產(chǎn)業(yè)功能延伸而出,。

　　放眼京津冀,，京滬高速正在激活這個都市圈。交通先行的理念之下,，京滬高速融入了京津冀“交通一體化”,，組成了支撐區(qū)域發(fā)展的強健“骨骼”。多年來,，京津冀三地聯(lián)手共同打通“斷頭路”,、拓寬“瓶頸路”……一個立體化的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡逐漸形成，為京津冀世界級城市群奠定了良好的基礎,。

　　據(jù)統(tǒng)計,，“十三五”時期，天津市建成津石高速天津西段,、唐廊高速（一期）,、京秦高速、京臺高速4條高速公路,；全面提升通行效率,，天津推行省界不停車快捷收費，實現(xiàn)高速公路100%聯(lián)網(wǎng)收費和ETC車道100%覆蓋,，通過高速公路“營改增”和差異化收費政策明顯降低運輸成本,。

　　天津市交通運輸委員會副主任劉道剛說：“天津與上海都是規(guī)劃中樞紐城市群的組成部分，資源稟賦相通,。京津冀與長三角兩大城市圈面臨著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的共同課題,，人才、項目,、信息,、產(chǎn)業(yè)間的交流與共享將更加頻繁。京滬高速這條大通道的作用將更加明顯,，面臨更多發(fā)展機遇,�,！�

　　（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 商 瑞）