沿著京滬高速公路東行至上海段,，一路采訪當(dāng)?shù)氐恼��?wù)中心、工廠企業(yè),、港口碼頭……短短兩日收獲頗豐,。其中幾處“靜悄悄”的場景體驗，刷新了記者的認(rèn)知,，讓人由衷贊嘆,。

　　第一處場景，是“靜悄悄”的政務(wù)服務(wù),。

　　4月7日11時,，上海市徐匯區(qū)行政服務(wù)中心大屏幕上顯示，當(dāng)日處理的政務(wù)事項超過了4000件,。據(jù)工作人員介紹,，高峰期這里處理的事項，每天能達(dá)到萬件以上,。

　　然而,，就在這樣一個處理海量事務(wù)的場所，卻與想象中人聲嘈雜的場景迥然不同,。站在服務(wù)中心大廳中央側(cè)耳傾聽,，只有輕柔的背景音樂縈繞耳畔。等待的群眾要么坐在休息間喝咖啡,，要么在讀書室認(rèn)真地閱讀,。整個環(huán)境舒適溫馨。

　　“靜悄悄”的細(xì)節(jié)設(shè)置,，背后體現(xiàn)的是建設(shè)數(shù)字政府,、創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)的“真功夫”,。

　　“是大數(shù)據(jù)的賦能，讓我們建成了‘無聲大廳’,，只要手機(jī)在手,，就不需要叫號服務(wù),，也不需要大家跑來跑去復(fù)印材料,。”徐匯區(qū)行政服務(wù)中心副主任關(guān)屹介紹,，服務(wù)中心所采取的智能化算法,，輔助治理資源的配置和調(diào)度，能夠最大限度提升服務(wù)效能,，據(jù)此可以探索整個城市運(yùn)行的能計算,、可編程。

　　在徐匯區(qū),，行政服務(wù)中心,、城市網(wǎng)格化綜合管理中心、大數(shù)據(jù)中心“三位合一”的數(shù)字政府框架基本形成,。記者看到,，大多數(shù)政務(wù)服務(wù)匯聚在屏幕中、指尖上,，群眾辦起事來如“網(wǎng)購”一樣方便,！

　　第二處場景，是“靜悄悄”的智能制造,。

　　步入上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū),，滿目皆是汽輪機(jī)巨大的組件。40萬平方米的廠房內(nèi),，運(yùn)轉(zhuǎn)著4000臺（套）先進(jìn)設(shè)備,，產(chǎn)出的都是重型工業(yè)產(chǎn)品，動輒達(dá)百噸,，甚至上千噸,。

　　身處這樣的生產(chǎn)車間，如在辦公區(qū)一樣安靜,。即便是鐵和鐵碰撞,、鋼與鋼摩擦的切割現(xiàn)場，人們交談也不用提高音量,。偌大的廠區(qū)內(nèi),，工人寥寥無幾，只有許多電子機(jī)械手在不間斷地工作,，動作很快卻又極輕巧,。來回反復(fù)間,，精準(zhǔn)度極高。

　　“越數(shù)字,，越安靜,！”上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠工程師程鋼說，智能傳感器,、數(shù)字分析技術(shù)與人工智能結(jié)合起來,，讓整個生產(chǎn)過程保持在最優(yōu)級別運(yùn)行，既安靜又安全,。

　　“靜悄悄”的智能制造,，背后體現(xiàn)的是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的硬實(shí)力。上海電氣集團(tuán)副總裁陳干錦介紹,，公司已按下數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“快進(jìn)鍵”,，有的制造工廠數(shù)字化程度達(dá)到85%，自動化程度提高了50%,，為傳統(tǒng)工業(yè)的智能化改造提供了有益樣本,。

　　第三處場景，是“靜悄悄”的港口物流,。

　　上海港洋山深水港區(qū)四期碼頭是全球單體規(guī)模最大的集裝箱碼頭,。去年，這里的吞吐量達(dá)到驚人的420萬標(biāo)準(zhǔn)箱,！

　　站在碼頭上切身體驗,，這里早已聽不見人聲鼎沸、汽笛轟鳴,。2350米長的碼頭岸線上,，工作人員屈指可數(shù)。高聳的橋吊在軌道上默默滑行著,，隨后揮舞巨臂,，裝卸數(shù)以萬計的集裝箱。負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)臒o人電動卡車來回穿梭,，安靜而有序,。

　　“這里被戲稱為‘魔鬼碼頭’，一是因為人少,，二是因為安靜,！”上港集團(tuán)尚東分公司副總經(jīng)理孫金余說，能讓吞吐量如此巨大的港口碼頭變得“靜悄悄”,，靠的是一顆“中國芯”,。

　　這顆操控洋山深水港區(qū)四期碼頭一舉一動的“中國芯”，是上港集團(tuán)自主研發(fā)的碼頭智能生產(chǎn)管理操控系統(tǒng),。這套系統(tǒng)結(jié)合港口裝卸設(shè)備的實(shí)際特點(diǎn),，構(gòu)建了指令調(diào)度架構(gòu)平臺,，能夠高效率地組織現(xiàn)場生產(chǎn)，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)橋吊邊裝邊卸作業(yè),。

　　“這座碼頭的建成投產(chǎn)標(biāo)志著中國港口行業(yè)在運(yùn)營模式和技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了跨越升級,，更為上海港躋身世界航運(yùn)中心前列提供了全新動力！”在孫金余看來,，智能化的洋山深水港區(qū)四期碼頭就是理想中“未來港”的模樣,。

　　“靜悄悄”的政務(wù)服務(wù)、“靜悄悄”的智能制造,、“靜悄悄”的港口物流,，反映的是上海高質(zhì)量發(fā)展的“真功夫”和硬實(shí)力。一路體驗,，令人欣喜而自豪！（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 朱 磊 李治國 陳蓉蓉）