在不少自駕游愛好者眼中,，京新高速是一條收盡風(fēng)景的好線路——橫跨北京、河北,、山西,、內(nèi)蒙古、甘肅,、新疆6省份,，沿途自然風(fēng)光美不勝收。

　　京新高速不僅是一條風(fēng)景優(yōu)美的路,，更是一條民族團(tuán)結(jié)之路,。

　　由于歷史、自然和社會原因,，一些民族地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,。我國在建設(shè)高速公路時，注重向貧困地區(qū),、民族地區(qū)傾斜,，16萬公里高速公路，不僅分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，在許多民族地區(qū)也“織”密了較為發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò),。

　　高速公路的延伸,，讓交通更加便捷。京新高速公路是亞洲一次性建設(shè)里程最長,、投資規(guī)模最大的公路交通單體工程,。它的開通，使得烏魯木齊到北京的公路里程縮短了近1300公里,。里程縮短,、速度提升，外面的人更方便進(jìn)來,，民族地區(qū)的人們也更容易去了解全國,，讓思想更加解放，交流更加通暢,，發(fā)展有了更好的基礎(chǔ),。

　　高速公路的延伸，促進(jìn)了沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。京新高速的開通,，開辟了一條從新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷大通道，拉動的不僅是旅游產(chǎn)業(yè),，也讓新疆,、甘肅、內(nèi)蒙古等地更多物產(chǎn),、資源有了用武之地,，自我發(fā)展能力大大增強(qiáng)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道,。

　　高速公路的延伸,，讓各族群眾更加心連心。建設(shè)高速公路,，不僅是修條公路,，各族群眾也齊心協(xié)力修建了一條“心路”。在修路過程中,，各方建設(shè)團(tuán)隊(duì)把搞好路地關(guān)系,、民族關(guān)系作為公路建設(shè)的重要內(nèi)容，民族地區(qū)員工與筑路工人一道,，在工程之余為地方打井,、修機(jī)耕通道，各族群眾感情越來越融洽,。

　　100多年前,，孫中山先生在《建國方略》中提出了一個宏大的設(shè)想：建設(shè)東起北平（今北京）,，經(jīng)阿拉善，西至迪化（今烏魯木齊）的第二條進(jìn)疆大通道,。如今,，夢想成為現(xiàn)實(shí)，中華民族大家庭的聯(lián)系也更加緊密,。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：齊 慧）