“兩船”合并有新進展,。5月8日晚間,，中國船舶(600150.SH)、中國重工(601989.SH)同時公告,，上交所已受理中國船舶發(fā)行股份購買資產的申請,。

　　根據此前公告，中國船舶擬向中國重工全體換股股東以發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工,。交易完成后,，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶成為存續(xù)公司,，實際控制人不變,。中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產負債、業(yè)務,、人員,、合同及其他一切權利與義務。

　　今年一季度,，中國船舶實現(xiàn)營業(yè)總收入158.58億元,，同比增長3.85％；實現(xiàn)歸母凈利潤11.27億元,，同比增長180.99％,。一季度,，中國重工實現(xiàn)營業(yè)總收入122.16億元，同比增長20.12％,；歸母凈利潤5.19億元,，同比增長281.99%。

　　這起合并的源頭可追溯到2019年10月14日,，中國船舶工業(yè)集團和中國船舶重工集團聯(lián)合重組成立中國船舶集團有限公司（以下簡稱“中國船舶集團”）,，中國船舶與中國重工均為中國船舶集團控制的下屬上市公司，兩者在船舶制造,、維修領域的業(yè)務重合度較高,，構成同業(yè)競爭。

　　由此,，中國船舶集團承諾于2026年6月30日前,，綜合運用委托管理、資產重組,、股權置換,、業(yè)務合并等方式，穩(wěn)妥推進符合注入上市公司的相關資產及業(yè)務進行整合,，以解決同業(yè)競爭問題,。2024年9月3日，中國船舶,、中國重工雙雙披露《關于籌劃重大資產重組停牌公告》,，宣布啟動本次交易。

　　類似這樣的央企并購案并不少見,。在國有經濟優(yōu)化布局,、市值管理加快落地的背景下，央企進一步加大了戰(zhàn)略性重組,、專業(yè)化整合和前瞻性布局的力度,。

　　加大力度推進戰(zhàn)略性重組，提升中央企業(yè)在重要行業(yè)產業(yè)中的地位作用,；縱深推進專業(yè)化整合,，聚焦主責主業(yè)，整合優(yōu)勢資源,；對于生物醫(yī)藥等產業(yè)基礎比較薄弱的領域,，鼓勵國有企業(yè)運用并購重組、股權投資,、產業(yè)基金等多種方式,，加快形成產業(yè)影響力……今年以來，國務院國資委數(shù)次發(fā)聲,，政策思路更加明確,。

　　國家發(fā)展改革委經濟體制與管理研究所研究員劉現(xiàn)偉認為,，未來國企并購重組、專業(yè)化整合將進一步聚焦功能定位和主責主業(yè)加快推進,，傳統(tǒng)產業(yè)要注重從規(guī)模驅動轉向創(chuàng)新驅動,、效率提升，新興產業(yè)要圍繞科技創(chuàng)新,、發(fā)展新質生產力加快布局整合,，同時注重完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，提升技術創(chuàng)新和長期價值創(chuàng)造能力,。