4月15日海南正式進(jìn)入汛期以來，防洪防汛工作進(jìn)入關(guān)鍵階段,。作為鐵路運(yùn)輸安全的“生命線”，防洪工作直接關(guān)系著千萬旅客出行安全,、物資運(yùn)輸暢通及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。作為鐵路防汛重點(diǎn)單位，�,？诰C合維修段以“寧可十防九空,，不可失防萬一”的底線思維，通過“空地協(xié)同”立體排查,、多專業(yè)聯(lián)合整治及智能化應(yīng)急響應(yīng)等創(chuàng)新舉措,，構(gòu)建“人防+技防”雙重保障體系,，全面提升防汛抗災(zāi)能力，為鐵路大動(dòng)脈安全運(yùn)行筑牢防線,。

　　科技賦能,，立體排查精準(zhǔn)防控。防洪工作首重“防患于未然”,，�,？诰C合維修段突破傳統(tǒng)人工巡檢模式，采用“無人機(jī)巡航+人工復(fù)驗(yàn)”的立體化排查手段,，對(duì)省內(nèi)高鐵,、普鐵線路及設(shè)備開展全方位“掃描”。利用無人機(jī)對(duì)邊坡?lián)鯄�,、低洼路基等關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行高空航拍,，防洪重點(diǎn)地段累計(jì)飛行里程超10.6公里，精準(zhǔn)識(shí)別山體溜坍,、電纜外露等隱患126處,。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)勘查,，聯(lián)合工務(wù),、電務(wù)、供電三大專業(yè)完成31處重點(diǎn)地段的徒步拉網(wǎng)式排查,。截至目前,，累計(jì)清理排水設(shè)施8900米、涵洞30座,，加固通信光電纜標(biāo)樁351處,，并配置智能除濕裝置24臺(tái)，從源頭阻斷汛期風(fēng)險(xiǎn),。

　　多線協(xié)同,，筑牢防洪安全屏障。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜險(xiǎn)情,，該段強(qiáng)化多專業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，累計(jì)完成邊坡砍青86.8萬平方米，整治低洼區(qū)段信號(hào)箱11處,，清理淤泥536.5平方米,，確保“水不進(jìn)盒,、樹不壓纜,、坡不垮塌”。同時(shí)，通過實(shí)戰(zhàn)演練淬煉應(yīng)急能力,。3月11日至12日,，在西環(huán)貨線兩處高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段開展無腳本“盲演”，模擬暴雨引發(fā)邊坡坍塌,、信號(hào)中斷等復(fù)合險(xiǎn)情,，工務(wù)、電務(wù),、供電及調(diào)度部門160余人協(xié)同作戰(zhàn),，30分鐘內(nèi)完成沙袋堆砌、信號(hào)搶修等任務(wù),，驗(yàn)證了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)效性,。4月9日，海南環(huán)島東段K20+109處首次啟用“科技防洪”手段,，通信工區(qū)20分鐘內(nèi)架設(shè)4G布控球并啟動(dòng)衛(wèi)星電話,，實(shí)現(xiàn)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)音視頻實(shí)時(shí)回傳，為極端天氣下的應(yīng)急通信提供可靠保障,。

　　未來,，該段將繼續(xù)深化智能化防洪體系建設(shè)，以高效應(yīng)急響應(yīng)能力和扎實(shí)的防控措施,，全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通,，為海南自貿(mào)港建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。(鐘瑩,、張嘉豪)