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(新春走基層)南鐵“機(jī)器人”班組守護(hù)鳊魚洲長江大橋 為春運(yùn)安全保駕護(hù)航

2025-01-20 22:28 來源:中國新聞網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:苗蘇)
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(新春走基層)南鐵“機(jī)器人”班組守護(hù)鳊魚洲長江大橋 為春運(yùn)安全保駕護(hù)航

2025年01月20日 22:28   來源:中國新聞網(wǎng)   

  中新網(wǎng)九江1月20日電 (巫發(fā)陽 王浩 陳果)春運(yùn)期間,,走進(jìn)江西九江鳊魚洲長江大橋,,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(簡稱“南鐵”)九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間工長程亞卓和工友們,攜帶80多斤重的專業(yè)工具,,踏上240級步梯,,來到大橋橋面,啟動斜拉索機(jī)器人對304根斜拉索索力進(jìn)行全面檢測,。

  據(jù)了解,,鳊魚洲長江大橋是京港高鐵安九段的控制性工程,為了確保高鐵安全暢通,,程亞卓和“機(jī)器人”班組成員紛紛亮出絕活,,用高科技檢測手段守護(hù)這條關(guān)鍵的長江通道。

  在252米高的大橋主塔上,,多個傳感器實(shí)時回傳大橋的各項檢測數(shù)據(jù),,程亞卓說,,“橋梁斜拉索智能檢測機(jī)器人可以對拉索的健康與安全狀態(tài)進(jìn)行全面檢測,操作也非常方便,,比以往人工登上云梯檢測更加安全快捷,。”

  檢查完塔頂和斜拉索,,程亞卓和工友們又來到橋墩根部檢查墻體,。由于主塔長期浸泡在江水中,受到水流沖刷和壓力載荷等影響,,橋墩內(nèi)部可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,。因此,他們使用無線裂紋綜合檢測機(jī)對橋墩的健康狀態(tài)進(jìn)行檢測,。

  此外,,“機(jī)器人”班組還要用無人船、水下機(jī)器人對河床斷面進(jìn)行檢測,,利用聲吶數(shù)據(jù)比對河床變化以及主塔沖刷情況,。

  “無人船、無人機(jī)和水下機(jī)器人等高科技設(shè)備為我們的檢測工作帶來了很多便利,?!狈窖笱蠖⒅聊徽f,“通過與去年同期數(shù)據(jù)對比,,數(shù)據(jù)線基本重合,,說明河床斷面保持穩(wěn)定,未出現(xiàn)明顯變化,?!?/p>

  春運(yùn)期間,南鐵九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間“機(jī)器人班組”以科技為翼,,日夜守護(hù)著鳊魚洲長江大橋的安全,,為萬千旅客的平安回家路保駕護(hù)航。(完)

(責(zé)任編輯:苗蘇)