4月1日,，由中交三航局承建的新疆烏尉高速10標(biāo)段項(xiàng)目通車運(yùn)營,。新疆烏尉高速這條穿行天山,、橫跨戈壁的“經(jīng)濟(jì)動脈”,，可將烏魯木齊到尉犁縣的車程從7個多小時縮短至3個小時,。

　　據(jù)悉，新疆烏尉高速10標(biāo)段項(xiàng)目位于天山山脈和戈壁平原的交界地帶,，全長22.341公里,，另包含支線長8.627公里，施工內(nèi)容包含橋梁23座,、預(yù)制梁1976榀,、隧道1座、路基12段等,。

　　據(jù)介紹,，石灰窯隧道是該項(xiàng)目控制性工程和重難點(diǎn)工程，其中Ⅳ級和V級圍巖占隧道總長的96.4%,，巖體破碎,，圍巖自穩(wěn)能力差。項(xiàng)目部通過不斷加大科技創(chuàng)新力度,，依托地質(zhì)雷達(dá)和TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)信息,，實(shí)時跟蹤掌握開挖面前方地質(zhì)構(gòu)造,。通過實(shí)施精細(xì)化管控、密集布點(diǎn)和高頻次監(jiān)測等手段,，石灰窯隧道實(shí)現(xiàn)了高精度貫通,。

　　鋼箱梁跨鐵路施工是該項(xiàng)目的又一大安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過航拍照片建立實(shí)景模型,，利用BIM技術(shù)融合實(shí)景模型進(jìn)行吊裝模擬,，采用2臺650噸汽車吊抬吊鋼箱梁，如精準(zhǔn)協(xié)調(diào)的雙手高效完成“積木搭建”,。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目需預(yù)制梁1976榀,，共有10種型號,。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一套適配項(xiàng)目的“澆筑+養(yǎng)護(hù)+張拉”智能自動一體化生產(chǎn)線路，將制梁產(chǎn)能從每月150榀提升到240榀,，有效節(jié)省成本,、縮短工期。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）