記者3月19日從商務(wù)部獲悉,，截至3月18日，我國電動自行車以舊換新共交售舊車,、換購新車各204.4萬輛,，帶動新車銷售56.1億元。

　　據(jù)了解,，此前商務(wù)部等5部門印發(fā)了《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》,，要求從2025年1月1日起，延續(xù)開展電動自行車以舊換新,。對個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動自行車并換購合格新車的,，給予以舊換新補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際合理制定,，與上年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相銜接,，保持工作平穩(wěn)過渡。

　　從近期情況來看,，電動自行車以舊換新工作進(jìn)度不斷加快,。從年度看，2024年9月至12月,，我國電動自行車以舊換新累計(jì)置換138.0萬輛,，日均置換1.1萬輛。2025年以來我國電動自行車以舊換新日均置換2.7萬輛。從月度看,，2025年1月置換15.6萬輛,，2月置換86.3萬輛，3月1日至3月18日,，已置換102.5萬輛,。

　　同時(shí)，惠民生貢獻(xiàn)持續(xù)增強(qiáng),。從消費(fèi)端看,，今年以來，已有超過200萬名消費(fèi)者享受到電動自行車以舊換新政策,，累計(jì)申請補(bǔ)貼超12億元，人均610元,。從銷售端看,，今年以來共有超過5萬家銷售門店參加了電動自行車以舊換新，其中絕大多數(shù)是個(gè)體工商戶和小微企業(yè),，單店平均帶動銷售10.7萬元,。

　　此外，保安全作用更加突出,。自2024年9月電動自行車以舊換新工作啟動以來,，全國累計(jì)通過以舊換新方式交售舊車超342萬輛，其中超過九成新車采用鉛酸蓄電池驅(qū)動,。通過將高風(fēng)險(xiǎn)隱患的老舊電動自行車換購為合格新車,，有力推動化解存量風(fēng)險(xiǎn)隱患。