“站里共99部電梯,,直梯31部,,扶梯68部�,!�2月1日,,晚上6點(diǎn)剛過(guò),,記者與李云雪按照約定,在長(zhǎng)沙南站一部電梯邊接上了頭,。
李云雪個(gè)頭不高,。工服穿在她身上,就像白大褂套在大夫身上那樣,,顯得有些寬大,。她其實(shí)也是個(gè)“醫(yī)生”,大家都管她叫“電梯醫(yī)生”,。
作為廣鐵集團(tuán)湖南鐵路聯(lián)創(chuàng)公司長(zhǎng)沙南站區(qū)的電梯組負(fù)責(zé)人,,99部電梯都是她照管的“生命體”�,!俺巳粘Q矙z,,處理各種突發(fā)狀況是分內(nèi)事,。”李云雪說(shuō),。
在高鐵站這種人員復(fù)雜,、人流密集的地方,作為高頻使用場(chǎng)景的電梯,,難免出現(xiàn)各種各樣的故障。小孩誤按緊急停梯按鈕,,老人腿腳不便不慎摔倒,,都是常有的事。
夜幕降臨,,運(yùn)行了一天的電梯也到了“喘口氣”的時(shí)候,。但對(duì)李云雪所在的電梯組來(lái)說(shuō),一天的工作才剛剛過(guò)半,。電梯的維修保養(yǎng),,一般要等晚上旅客散盡時(shí)進(jìn)行。當(dāng)最后一趟列車(chē)駛離,,他們要手動(dòng)關(guān)停所有電梯,,進(jìn)行維保作業(yè)。
“一晚至少要保養(yǎng)6部,�,!崩钤蒲┠弥喙δ苁蛛姡呎f(shuō)邊用手電的攝像功能記錄當(dāng)晚的作業(yè)經(jīng)過(guò),。車(chē)站的電梯保養(yǎng)半個(gè)月一個(gè)周期,,保養(yǎng)一部電梯平均用時(shí)1小時(shí)�,!氨O(jiān)督做完所有保養(yǎng),,一般都到凌晨了�,!�
在春運(yùn)開(kāi)始前,,李云雪和同事加班加點(diǎn),用了14個(gè)晚上約4950分鐘,,對(duì)全站的99部電梯進(jìn)行了一次全面徹底的檢查維保,。在李云雪的手機(jī)中,她和同事的運(yùn)動(dòng)步數(shù)基本排在最前面,,“這段時(shí)間平均下來(lái),,每天能到3萬(wàn)步�,!�
長(zhǎng)沙南站是湖南最大的高鐵站,,建筑面積達(dá)27.8萬(wàn)平方米,,99部電梯分布在各個(gè)角落。光是挨個(gè)走一遍,,就不是一件易事,。李云雪和同事白天上班時(shí),一天要巡檢這些電梯4遍,。
直梯的層門(mén)鎖閉是否正常,、轎廂運(yùn)行是否平穩(wěn)、照明通風(fēng)有無(wú)異常,、面板顯示有無(wú)錯(cuò)誤,、扶梯運(yùn)行代碼是否正常、扶手帶是否同步……電梯巡檢內(nèi)容被分解成17個(gè)檢查項(xiàng)目,,這是“細(xì)活”,,干起來(lái)一點(diǎn)不輕松。
“電梯發(fā)生故障,,大多是乘梯不當(dāng),,人為原因造成的�,!痹诶钤蒲┛偨Y(jié)的一份扶梯故障月度分析表中,,電梯故障的原因包括卡螺絲、卡絲巾,、卡圍巾等,。掉落的硬幣、夾住的衣角,,甚至是高跟鞋的細(xì)跟,,都有可能讓一部扶梯驟停。
“有的停梯之后還能重啟,,嚴(yán)重一些的就需要更換零件了,。”李云雪說(shuō),。
就像醫(yī)院里要處理各種醫(yī)患關(guān)系,,作為“電梯醫(yī)生”,李雪云與99部電梯倒是“關(guān)系融洽”,,她和同事更要小心維護(hù)的,,是與各種乘梯人的關(guān)系。
直梯困人,、扶梯夾傷的情況,,在李云雪的工作記錄中也有發(fā)生。按照規(guī)定,,站里一旦發(fā)生直梯困人,,維保單位要在20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),。可即便做足了解釋工作,,也難免有乘客不理解,。“挨罵都不算什么,,有同事還挨過(guò)打,。”李云雪一臉平淡地說(shuō)道,。
25歲的李云雪,,其實(shí)也才走出校門(mén)3年。這3年里,,為了對(duì)站內(nèi)每一臺(tái)電梯的“健康狀況”做到心中有數(shù),李云雪主動(dòng)承擔(dān)起電梯維保臺(tái)賬工作,。每次巡檢結(jié)束,,她都要把自己和同事發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題匯總記錄。
99本厚厚的電梯臺(tái)賬,,摞起來(lái)比她還高,。
當(dāng)天本來(lái)不是李雪云當(dāng)班,為了接受《工人日?qǐng)?bào)》記者的“跟班”采訪,,她與同事?lián)Q了班,。跟著她一部部電梯“轉(zhuǎn)悠”,很快就到了晚上10點(diǎn),。臨別說(shuō)起新年愿望,,善談的李云雪變得羞澀起來(lái),“希望新的一年,,能和戀人多一些團(tuán)聚的機(jī)會(huì),。”
她的戀人在南寧鐵路局一個(gè)偏僻小站做信號(hào)檢修工,,“來(lái)一趟要轉(zhuǎn)4趟車(chē),,先搭摩托、坐大巴到縣里,,再乘車(chē)到桂林,,坐高鐵到長(zhǎng)沙�,!�