“工長,，注意,！2道40023次列車機后第27位車鉤搭載非標墊板,，請速帶工具前來處理,�,！薄笆盏�,，即刻就到,！”中國鐵路南昌局集團有限公司福州東車輛段漳平運用車間二班副工長覃澤誠一邊仔細檢查車輛,，一邊通過對講機通知工長前來處理故障,。

　　福州東車輛段漳平運用車間作為鷹廈線,、漳泉線、漳龍普速線,、南龍線等關(guān)鍵區(qū)段的貨運安全守護者,，春運期間忙得不可開交,。在這片繁忙的列檢作業(yè)場上，有這樣一群特殊的身影,，他們頭戴安全帽,、手握檢查錘和檢車燈，身著橘紅色反光帶的作業(yè)服,，在鐵路線上來回奔波,，低頭、彎腰,、俯身,、探頭，日復(fù)一日地重復(fù)著這些看似簡單卻至關(guān)重要的動作,，每天達2000多次,。他們就是被譽為鐵路“貨車醫(yī)生”的貨物列車現(xiàn)場檢車員。

　　28歲的覃澤誠正是這群“貨車醫(yī)生”中的一員,。初入行時,，面對大量的練習(xí)和敲打，他曾一度對自己的職業(yè)感到迷茫,。然而,，師傅那句擲地有聲的話語：“作為‘車輛醫(yī)生’，眼到,、錘到,、心到，絲毫馬虎不得,，否則后果不堪設(shè)想,，將嚴重威脅鐵路運輸安全！”如同一記重錘,，深深敲醒了他,，讓他第一次感受到手中檢車錘的分量。

　　自那以后,，覃澤誠嚴格要求自己,，刻苦鉆研《鐵路貨車運用維修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》等專業(yè)規(guī)章，不斷充實自己的理論知識,。他將“上標準崗,、干標準活、除隱患,、做安全人”作為自己的座右銘,，時刻踐行標準化作業(yè)。在業(yè)務(wù)上，他積極參加段快速修比賽,，從2021年至2024年,，多次取得段快速修全能、單項第一的佳績,，并在2024年集團公司第十四屆青年職業(yè)技能競賽貨車檢車員項目中斬獲亞軍,。

　　多年的歷練和比賽經(jīng)驗，讓覃澤誠的實操與理論知識日益精進,。在現(xiàn)場工作中,，他虛心向老前輩請教，同時也將自己的檢車心得無私地傳授給年輕同事,�,！岸嗫础⒍鄬Ρ�,、多留心,，一般有明顯的刮碰痕跡處就易出現(xiàn)故障。比如緩解閥拉桿吊架,，正常應(yīng)垂直于車體,，若有明顯變形，則需重點檢查變形部位,�,！闭�是憑借這種“愛較真”的態(tài)度和嚴格落實標準化作業(yè)的精神，覃澤誠多次發(fā)現(xiàn)影響列車運行安全的重大故障,，成為車間公認的故障排查高手,。

　　覃澤誠還是班組里出了名的“不怕苦”，憑借一雙“鐵腳板”和一對敏銳的“鷹眼”,，總能迅速捕捉到車輛的安全隱患。每次作業(yè),，他都全神貫注,，不放過任何一個細節(jié)。螺母是否松動,、折頁是否裂損,，他都嚴格按照作業(yè)流程一一檢查到位，確保萬無一失,。

　　覃澤誠的師傅不僅在業(yè)務(wù)上傾囊相授,，更在為人處事上給予他深刻教導(dǎo)。每當(dāng)覃澤誠稍有懈怠,，師傅總會及時“敲打”提醒他,。在師傅的悉心教導(dǎo)下，覃澤誠經(jīng)過不懈努力，取得了長足進步,。在檢車員崗位上,，他不斷實踐總結(jié)，練就了 “聽音辨障”的絕技,。檢車時,，他眼觀六路、耳聽八方,、手疾眼快,，僅憑各部位敲擊發(fā)出的聲音，就能迅速鎖定故障點,。同時,，他秉持“精檢細修、毫厘必究”的理念,，在班組中提出了“多走一步,、多敲一錘、多看一眼”的口訣,。

　　“這已經(jīng)是我參加的第7個春運了,。作為一名‘車輛大夫’，我深感責(zé)任重大,，但能為列車安全正點出發(fā)保駕護航,，我感到無比自豪�,！瘪麧烧\說,。（包建）