最高運營時速達100公里的北京昌平線地鐵車輛近日在中國南車下線,，該車輛采用中國南車青島四方股份最新研制的SDB-140型新型轉向架,，列車的最高運營時速可達100公里，是目前北京城市軌道交通運行速度最高的地鐵車輛,。

　　據(jù)中國南車四方股份技術人員介紹,，昌平線地鐵車輛是先進技術與成熟技術的融合,，車體采用國際先進的輕量化不銹鋼車體技術并對車體結構進行優(yōu)化、創(chuàng)新的設計,，使車體的重量較同類型車體輕5%,，具有優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保性能。車輛的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng)由國內廠商自主設計制造,，具有完全自主知識產(chǎn)權,。為確保旅客的乘車安全，攝像,、火災預警等安全系統(tǒng)覆蓋全車,，客室還裝有緊急報警裝置，在發(fā)生緊急情況時,，乘客可與司機通話,，對突發(fā)情況進行有效處置。車輛外型設計簡潔明快,，內裝通透明亮,，色彩以粉紅色裝飾，給人以舒適溫馨之感,。

　　據(jù)悉,，北京軌道交通昌平線是一條連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運線路，全長31.7km,，一期工程預計今年年底開通運營,。

（責任編輯：劉朋）