歷史上的通州區(qū)河流縱橫，因此也遺存下眾多古橋，見證著北京的河道變遷。近日，北京市文物部門就在通州區(qū)完成了一座明代古橋的考古發(fā)掘,，石橋上還鐫刻著明代監(jiān)造者姓名。近日,，北京市文物保護協(xié)會會員吳曉平先生反映,，在通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)附近，文物部門發(fā)掘出一座明代古橋遺跡,。

　　古橋發(fā)掘

　　施工發(fā)現(xiàn)被埋古橋

　　古橋遺跡位于張家灣古城的東南方,，涼水河北岸。記者看到,，考古現(xiàn)場用圍擋保護起來,，北京市文研所的保安在外守護，圍擋以內(nèi)已無人作業(yè),。透過圍擋看到,，在低于河堤3至4米的一塊洼地上，矗立著兩座橋墩,，橋墩由大塊青石砌筑,、嚴整緊密，兩座橋墩之間鋪設(shè)青石,，青石間靠銀錠鎖連接,。除此之外，在考古現(xiàn)場內(nèi)外,，還能看到數(shù)十塊大青石,，疑為橋面石、橋墩石等,，塊大的重量接近1噸,。

　　在這些石料中間,，還發(fā)掘出一塊橋欄柱和一塊橋頭石，證明這是一座古橋無疑,。但在遺跡周圍,，與之相關(guān)的河道已經(jīng)無存。

　　吳曉平判斷,，現(xiàn)場并未看到圓拱形的石料,，因此這很可能是一座石平橋。

　　據(jù)現(xiàn)場保安介紹說,，去年9月水務(wù)部門在施工中,，發(fā)現(xiàn)了這座埋在地下的古橋遺跡，立即通知了文物部門,，考古發(fā)掘隨之展開,。在兩座橋墩上，各鑲嵌有一塊相同的刻石,，上刻建橋的時間與監(jiān)造者姓名,。

　　《通州文物志》記載，通州區(qū)歷史上湖淀星羅,、河流縱橫,。然而因河流變遷、道路更改,、使一些橋梁廢棄。解放后,，通州交通發(fā)展極快,，機動車增多，人力車與畜力車日減,，許多古橋隨之失去功能,，甚至存在阻礙交通之嫌，而逐漸被拆除,。但在《通州文物志》的“被拆古橋列表”中,，記者未能找到與此次發(fā)掘相匹配的古橋，因此橋名不得而知,。

　　與通運橋為同一人監(jiān)造

　　吳曉平先生提供的一張圖片顯示,，現(xiàn)場保安所說的刻石縱刻繁體楷書兩行，右行曰“大明萬曆三十三年建”,，左行曰“清源陳進儒監(jiān)造”,，字口清晰容易辨識。明確了這座古橋的建造時間為1605年,，距今已有413年歷史,。

　　吳曉平指出,，清源陳進儒不僅監(jiān)造了這一座橋。通州張家灣古城南門外的通運橋,，監(jiān)造者也是清源陳進儒,。在通運橋的橋墩內(nèi)測，也鑲嵌有相同的刻石,。但由于蕭太后河水位居高不下,，長年將刻石淹沒，因此見過的人很少,。

　　記者注意到,，通運橋現(xiàn)為市級文物保護單位，位于此次發(fā)掘古橋的西北方向,，兩橋直線距離約1.5公里,。《通州文物志》也有證明,，通運橋橋墩內(nèi)測,，的確鑲嵌有與此次發(fā)掘古橋相同文字信息的刻石。北京市文物鑒定委員會委員劉衛(wèi)東判斷,，兩座古橋為同年建成,、且為同一人監(jiān)造。

　　古橋?qū)W者

　　對研究河道變遷具實物價值

　　北京史地民俗學(xué)會秘書長,、《北京古橋》一書作者梁欣立先生介紹說,，這座新發(fā)掘出的古橋并不完整，古橋的名稱,、多大規(guī)模,、有多少個過水孔不得而知。但鑲嵌在橋墩內(nèi)測的刻石,，卻提供了重要的歷史信息,。

　　關(guān)于清源陳進儒，尚未查到更多歷史記載,，但可以確定其為明代官員,，清源是他的籍貫。此人對建橋的用料,、施工進行監(jiān)理,。從刻石的位置來看，在石橋尚未建成時,，就已經(jīng)將刻有監(jiān)工姓名的刻石鑲嵌于橋體內(nèi),。這樣做主要有兩個目的：一是監(jiān)造人可以名垂青史；二是一旦石橋出現(xiàn)質(zhì)量問題,，可以找到責(zé)任人,。

　　梁欣立認為,，這座橋雖然僅存遺跡，早已喪失了實際功能,，但這些歷史遺存的發(fā)現(xiàn)對于研究當(dāng)?shù)氐乃�系變遷,，具有很高的實物價值。

　　文物部門

　　收集資料研究古橋身份

　　記者致電通州區(qū)文物管理所,，相關(guān)工作人員證實,，張家灣發(fā)現(xiàn)古橋確有其事，他們初步研究了一下,，這座橋的名稱可能是“善人橋”,，應(yīng)該是一座單孔石橋，發(fā)現(xiàn)該處遺跡時,，石橋已經(jīng)坍塌,。但這座橋究竟是何時廢棄、何時填埋尚無確切記載,。目前,，文物部門已對古橋拍攝了大量的資料圖片，正研究下一步的保護方案,。