原標(biāo)題：造豪華郵輪是構(gòu)建郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的突破口

　　我國(guó)豪華郵輪市場(chǎng)在世界經(jīng)濟(jì)不景氣,、不穩(wěn)定的大背景下，依然獨(dú)占鰲頭,、扶搖直上。短短的十余年時(shí)間,，中國(guó)已經(jīng)躍升為世界郵輪第二位客源市場(chǎng)。為此,，國(guó)際著名郵輪公司為搶占中國(guó)郵輪市場(chǎng)的高地,，紛紛將設(shè)施最新、噸位最大的豪華郵輪首先投入到中國(guó)及上海運(yùn)營(yíng),。郵輪旅游豐富了市民的出行,，郵輪文化滿(mǎn)足了市民的愿望，郵輪運(yùn)營(yíng)也帶動(dòng)了我國(guó)沿海多個(gè)大中城市港口的建設(shè),，郵輪產(chǎn)業(yè)更期待著成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn),。

　　究其原因，當(dāng)然是近二十年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)所致,，也是國(guó)民生活水平不斷提高和生活質(zhì)量需求不斷增長(zhǎng)的必然趨勢(shì),。我國(guó)現(xiàn)代郵輪市場(chǎng)的啟動(dòng)、發(fā)育到成熟的過(guò)程是由“開(kāi)放倒逼改革”的發(fā)展歷史,。十多年前,，“郵輪現(xiàn)象”沖擊著我們的觀念、拓寬了我們的視野,、打開(kāi)了我們的思路,、豐富了我們的文化，也為社會(huì)注入了新的生活方式,。12年前時(shí)任上海市委書(shū)記的習(xí)近平同志就指出，要依托上海國(guó)際客運(yùn)中心建設(shè),，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì),，做好規(guī)劃，形成品牌,，拓展新的增長(zhǎng)點(diǎn),。

　　12年過(guò)去了，當(dāng)我們積極地制定各種優(yōu)惠政策,，努力拓展郵輪市場(chǎng),，為上海成為亞洲第一郵輪母港而慶賀之時(shí)，我們?cè)偕钏家幌锣]輪市場(chǎng)為我們發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了什么,？郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的突破口又在哪里,？十多年來(lái)，上海始終領(lǐng)跑著中國(guó)郵輪市場(chǎng)的增長(zhǎng),，今后更要領(lǐng)跑中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,。這個(gè)領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)就是充分地依靠科技創(chuàng)新和市場(chǎng)機(jī)制的作用，充分發(fā)揮“上海服務(wù),、上海制造,、上海購(gòu)物、上海文化”品牌，使中國(guó)的郵輪客源大國(guó)發(fā)展為郵輪運(yùn)營(yíng)和管理,、郵輪修理和建造大國(guó),，推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　要跨入郵輪強(qiáng)國(guó)的行列,，必須要敢于摘取造船行業(yè)的“皇冠明珠”,，郵輪建造由于科技含量高、資金投入大,，無(wú)論在舾裝或內(nèi)裝方面的工藝設(shè)計(jì)復(fù)雜,，始終是造航行業(yè)高端領(lǐng)地。所以,，世界上郵輪建造集中在歐洲的為數(shù)不多的幾家百年造船大廠(chǎng),，連美國(guó)和日、韓造船企業(yè)也望而卻步,�,？上驳氖牵�郵輪建造作為重大裝備制造列入了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,，中船重工外高橋造船廠(chǎng)和招商重工江蘇海門(mén)船廠(chǎng)相繼拉開(kāi)了郵輪建造的帷幕,，國(guó)產(chǎn)化率將爭(zhēng)取達(dá)到85%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，今后十年世界郵輪建造的訂單將突破100艘,，郵輪建造將是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。

　　上海作為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的中心,，具有良好的科技創(chuàng)新能力,，長(zhǎng)三角地區(qū)更是集聚了眾多的重大設(shè)備建造、完整的裝飾裝修配套,、國(guó)際水準(zhǔn)的船舶設(shè)計(jì)院以及雄厚的人才,、信息等航運(yùn)要素資源。中國(guó)已經(jīng)具有造船工業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，依靠科技創(chuàng)新的能力，新設(shè)備,、新材料,、新工藝將層出不窮，如果我們邁進(jìn)了豪華郵輪建造的行列,，就會(huì)牢牢地把住郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“龍頭”,，標(biāo)志著中國(guó)就是造船工業(yè)的強(qiáng)國(guó)。我們相信,，上海必然會(huì)不負(fù)眾望,，繼續(xù)為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)，也為世界郵輪明天的輝煌增添強(qiáng)勁的動(dòng)力,。

　�,。ㄗ髡邽樯虾,，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任）